nuova VP-FREE ?

[Mitzkal]

Tutti tranne me, se vai indietro con le pagine vedrai che ero già schierato contro

Comunque ho capito, ho tratto la soluzione definitiva:

Io ho 2 Santa Cruz, un Jackal ed un VP-Free...
Ho anche una calamita per la sfiga...
Va' da sè che le 2 Santa Cruz più terribili, urende e asettiche della storia siano la nuova Jackal e questa "V-aborto-8".
QUINDI E' SOLO COLPA MIA!!!

Mi comprerò una Roky Mountain, così anche loro inizieranno a fare bici di ç#é*§!!!

Prodotti MTB scontati

 

[Bike Corner]

Ma solo a me garba la Driver 8????

no ciccio.... l'ho scritto prima, mettiti in coda

 

[cellophan]

tu sei un mod non fai testo...a parte gli scherzi pure io ho il vp-free uno degli ultimi mi sa....è ecceziunale veramente incazzoso quanto basta ma anche di più.....sono slo curioso delle prossime mosse di SC

 

[sessertoy]

Io da 2 settimane uso il vp-free (modello vecchio) e per quello che l'ho pagato (750euro il telaio e ammo, spedito) non penso avrei potuto far migliore affare, certo non sarà un v10 ma a me sulla pietraia vicino a casa mi sembra di galleggiare sulle rocce, si pedala benissimo e l'angolo arriva tranquillamente a 65° quando ci sei a cavallo. A mio parere è una gran bella bici e la santa dovrebbe riproporla cosi come è, perchè comprare un "miniV10" che senso ha??? mi prendo il V10 e faccio prima.
Questo e il mio parere^^

 

[Mitzkal]

Altro che affare, io l'ho pagato 2450 eurini uno sull'altro nel 2006... nuovo ovviamente.

 

[Zex 99]

Io da 2 settimane uso il vp-free (modello vecchio) e per quello che l'ho pagato (750euro il telaio e ammo, spedito) non penso avrei potuto far migliore affare, certo non sarà un v10 ma a me sulla pietraia vicino a casa mi sembra di galleggiare sulle rocce, si pedala benissimo e l'angolo arriva tranquillamente a 65° quando ci sei a cavallo. A mio parere è una gran bella bici e la santa dovrebbe riproporla cosi come è, perchè comprare un "miniV10" che senso ha??? mi prendo il V10 e faccio prima.
Questo e il mio parere^^

secondo me questa bici ha deluso soprattutto chi si aspettava che questo modello sostituisse il vp vecchio (vedi Mitzkal e altri se non ho capito male), mentre questa bici a mio parere nasce come mezzo per gare dh pura e basta ....un pò come il socom cioè con escursione più limitata e molto più maneggevole ma con un uso solo ed esclusivo da gara....a quel punto i discorsi estetici sono leciti ma nello stesso tempo secondari in quanto pensando a una gara la cosa più importante è come va non come si presenta...

il nome di Bryceland l'ho visto su una foto in qualcuno dei collegamenti postati ma magari ho capito male io...

a me tutto sommato piace anche se il v 10 mi piace di più....
capisco però a delusione di chi si aspettava un nuovo vp e si è visto comparire questo che però ripeto secondo me è una storia a se

 

[sc-addict]

no ciccio.... l'ho scritto prima, mettiti in coda

Anche a me garba .... e avendo il v10 e avendo avuto il vpfree devo dire che se questa assomiglia al v10 il guadagno non è poco

 

[LEPUS]

Bene... noto con piacere che non sono solo... motivo per cui Charlie the banana king si dovrà autoghettizzare!

 

[AndrewMK]

Bene... noto con piacere che non sono solo... motivo per cui Charlie the banana king si dovrà autoghettizzare!

i discepoli del buon vecchio chaaarlie crescono a dismisura

 

[LEPUS]

i discepoli del buon vecchio chaaarlie crescono a dismisura

PUT A BANANA IN YOUR EAR!

P.S: E' tutta colpa di Enrimoli!

 

[Bike Corner]

Anche a me garba .... e avendo il v10 e avendo avuto il vpfree devo dire che se questa assomiglia al v10 il guadagno non è poco

vuoi vedere che per la prima volta in vita mi piglio una santa con le molle?

 

[LEPUS]

vuoi vedere che per la prima volta in vita mi piglio una santa con le molle?

 

[Blanco]

ribadisco che mi piace.

Anzi, potrebbe (forse, chissà) essere un telaio dalle prestazioni assimilabili al V10, ovviamente in "scala ridotta", ma che non costi più di 3.000(tremmmeeela) euro come il telaio della sorella maggiore.....il che non guasterebbe.

 

[Mitzkal]

...ma che non costi più di 3.000(tremmmeeela) euro come il telaio della sorella maggiore.....il che non guasterebbe.

Ho i miei forti dubbi.

Quando presi il VP, il V10 costava 2550€, il VP 2450€.

Non penso che costerà sensibilmente meno rispetto al V10.

 

[Blanco]

Ho i miei forti dubbi.

Quando presi il VP, il V10 costava 2550€, il VP 2450€.

Non penso che costerà sensibilmente meno rispetto al V10.

beh, se così fosse, in Santa dovrebbero trovare delle fortissime "molle emotive" per spingere all' acquisto i possibili clienti e sarebbe anche più delicato l' inserimento a listino del telaio di cui parliamo, economicamente ma anche come destinazione d'uso.

Ma mi sembra che in fatto di marketing ci sappiano fare abbastanza i californiani...

 

[Pablohoney]

ci sanno fare, però quel coso lì non ha il fascino del vp-free, piace a chi ha il v10 e forse qualcuno lo prenderà perchè simile alla bici che ha già... però, come detto sopra, è v10 ristretto... come demo9 e demo8... il vp-free era un'altra cosa... aveva (ed ha) un altro fascino...

 

[Mitzkal]

Fascino e marketing a parte, non mi pare che tra SOCOM ed M6 ci sia un enorme differenza di prezzo, secondo me saranno più o meno in linea con il lato oscuro della forza (Intense).

 

[LEPUS]

Fascino e marketing a parte, non mi pare che tra SOCOM ed M6 ci sia un enorme differenza di prezzo, secondo me saranno più o meno in linea con il lato oscuro della forza (Intense).

Scommetto che il lato buono è SC....

 

[Pablohoney]

SC o INTENSE secondo me più che lato buono o oscuro sono il lato CARO della vita... nel senso che costano troppo... maremma ladraccia.... con quello che avrei speso per il vp-free ho preso una FRX e una front più che decente... grrrr

 

[Mitzkal]

Scommetto che il lato buono è SC....

Ovvio

Dai, prenditi stò Driver 8, che ti nomino mio Padawan