complimenti,avete già svolto dei test con questo telaio?
Telaio Sperimentale
- Creatore Discussione mavericmtb
- Data di inizio
complimenti,avete già svolto dei test con questo telaio?
Ci sei andato vicino ma il piccolo è un 17.5Ciao Mauro, davvero splendida la vostra realizzazione...
E manca ancora la "chicca" in carbonio per i foderi posteriori.
Interessante e tecnicamente valida la soluzione di innestare i foderi bassi con un monobox in alluminio saldato alla grossa scatole del movimento centrale. All'interno di questo monobox, per chi non l'avesse notato, è stato lasciato un "dentino" per favorire la ritenzione dell'accoppiamento e dell'incollaggio tra i due materiali (alluminio e carbonio).
Mi sbaglio, o il telaio che hai nella mano destra è un 19" mentre l'altro è un 16.5"/17" ???
Grande Roberto hai visto anche all'interno della scatola, abbiamo cercato di curare in un modo particolare l'accoppiamento.
Comunque come ho già detto questa è una edizione sperimentale per un oggetto futuro...
Ciao
Oltre ai nostri test privati, puoi vedere quelli pubblicati dalla rivista Ciclismo di ottobre che ha sottoposto il nostro telaio ad una prova di laboratorio.
Di questo ne ero certo!
Il carro posteriore in carbonio lo comprate gia fatto o lo fate voi?
Per questi 2 telai compriamo dei carri commerciali anche perchè dobbiamo testare la concorrenza prima di imbatterci in progetti ambiziosi.
Siamo ai trattamenti termici, la prox settimana il carro.
Adesso stiamo provando il nuovo mozzo per lefty
Adesso stiamo provando il nuovo mozzo per lefty
Per ora Ciro mi ha detto che gli sembra molto scorrevole e rigido infatti è ricavato totalmente da un blocco di ergal.
Abbiamo tenuto le flange + spesse nella parte inferiore rispetto al mozzo FRM che è molto scaricato di conseguenza è risultato qualche grammo + peso.
Per scelta abbiamo pensato di tenere l'estrattore perchè è + comodo per un'utenza "normale", infatti sfilare a mano la ruota come FRM non mi sembrava decoroso, molto + valida la soluzione originale anche se noi non utilizzamo un tappino a vite ma uno ritenuto con un seger.
Una cosa che non mi soddisfa ancora pienamente è la minor praticità nel togliere proprio il tappino che funge da estrattore qualora si voglia sostituire il cuscinetto o semplicemente pulirlo.
Non è un'operazione frequentissima,forse 2 volte l'anno, comunque bisogna migliorare.
CIAO MAURO
secondo te è improponibile usare una specie di quickrelease per le lefty?
avrei un po di amici interessati alla cosa visto che si dice (forse erroneamente) che a furia di svitare e riavvitare la vite per smontare la ruota, si rovina il perno filettato della forcella.
ciao
Si ci ho pensato tempo fa e credo si possa fare a fronte di una certa complicazione, utilizzando un tappino con due scanalature che una volta ruotato può essere sfilato e un quickrelease solidale con la vite di ritegno abbastanza sottile da permettere l'uscita e l'ingresso del tappino con un eccentrico e una molla simil standard per la ritenuta.
E' possibile ma è complicato non tanto nella realizzazione ma nell'utilizzo del sistema che per assurdo diverrebbe ancor + rompib.. di quello tradizionale.
Chissà che un giorno non realizzi per divertimento un aggeggio simile.
Comunque puoi dire ai tuoi amici che la sede forcella non è stata maschiata, ma c'è un elicoid quindi malauguratamente un giorno si dovesse rovinare o uscire(è capitato) con poca spesa si sistema.
ah ok, non sapevo credevo che fosse filettato il perno..
se pensi di realizzarlo, e se poi diventa anche ergonimico mi raccomando brevettalo!!!!
io invece pensavo a qualcosa tipo un expander al posto della vite di tenuta;
del tipo togli il filetto e metti un piccolo accrocchio come le vecchie forcelle che tirando il quick si espande all'interno del perno.
mi rendo conto però che lo spazio e poco e potrebbe rivelarsi anche pericoloso...
ciao
questa soluzione ha diminuito la scorrevolezza rispetto alla soluzione senza autoestraente?
ricordi che ne avevamo parlato?
Ricordo perfettamente cos, secondo me dovrebbe essere meglio della soluzione originale perchè abbiamo tenuto 0.2mm di gioco fra il coperchio e il cuscinetto piccolo per evitare la frizione su quest'ultimo.
Infatti se picchietti con un dito il coperchio, lo senti muovere leggermente, non va quindi a pacco sul cuscinetto.
Fammi fare ancora 2/3 prove poi ti saprò dire con + precisione, anche perchè questi prototipi sono montati con cuscinetti SKF, ma in produzione verranno montati con quelli che ha FRM, secondo me ancora + scorrevoli ma meno duraturi.
CIAO
non capisco... innanzitutto il mozzo in questione arken è autocostruito o è in vendita??
poi quel seeger tiene il tutto(insieme al disco freno come sicurezza ovviamente)??
Quanto pesano i mozzi lefty Competition? e questi?
saluti
poi quel seeger tiene il tutto(insieme al disco freno come sicurezza ovviamente)??
Quanto pesano i mozzi lefty Competition? e questi?
saluti
Il mozzo AKEN sarà in vendita(credo a circa €100), non è autocostruito ma collaboriamo con i loro tecnici dal momento che sono anche nostri sponsor.
Il segger serve da battuta(non tiene nulla, non ha nessuna funzione di ritenuta), quando si svita la vite questa spinge sul coperchio che a sua volta si appoggia al seger incastrato nella sede del mozzo che ne consente in questo modo l'estrazione dalla forcella.
Ne più ne meno di quello che avviene su quello originale con il serraggio a vite del coperchio.
Il competition pesa, se non ricordo male 132g, ma Cos potrà essere certamente + preciso.
Questo qualche grammo meno(poca roba).
peso reale dei mozzi lefty compreso tappo e viteria: (fonti weightweenies e JulMTB)
Cannondale Lefty Competition 24H IS: 115 grammi
Cannondale Omega SI 24H IS: 130 grammi
Woodman Bil L.F.Y. 28H IS: 166 grammi
Pesi dichiarati e di cui non ho la pesatura reale:
FRM FL-M TEAM DISC 24H IS: 122 grammi
Foto Cannondale Omega SI:
Purtroppo da qualche parte ho anche le foto del mozzo mavic SL smontato dal resto della ruota ma non lo trovo e non ricordo a quanto stava...
ok grazie a tutti per avermi delucidato sui mozzi per lefty..
Il mozzo competition (quello che monto ora) non è malaccio.. anzi!!
la soluzione del seeger la trovo molto meno elegante della filettatura...
interessante invece il quick release per lefty se qualcuno ha qualche idea la posso mettere su CAD... in realtà quella proposta non l'ho capita mica!!
saluti e W la lefty!
Il mozzo competition (quello che monto ora) non è malaccio.. anzi!!
la soluzione del seeger la trovo molto meno elegante della filettatura...
interessante invece il quick release per lefty se qualcuno ha qualche idea la posso mettere su CAD... in realtà quella proposta non l'ho capita mica!!
saluti e W la lefty!
