Telaio Sperimentale
- Creatore Discussione mavericmtb
- Data di inizio
Da quel che si vede, pare proprio che il carro posteriore sia in carbonio, compreso l'innesto nella scatola del movimento centrale.
Bene bene...
Bene bene...
Avete preso in considerazione un movimento centrale oversize tipo quello Cannondale? In più è stato liberato il brevetto....
Si per il futuro lo terremo in considerazione, la versione laboratorio 2007 monterà lo standard.
Con questo telaio faremo delle prove anche in gara e monteremo quasi sicuramente degli estensimetri per misurarne le deformazioni nei vari punti.
Tutto in ottica 2008...
Procediamo lentamente ma procediamo
Per fortuna che ci assiste questo nuovo macchinario che sembra un forno a microonde ma che in realtà è uno scansionatore di oggetti solidi, in pratica tutto ciò che si inserisce viene riprodotto su pc in forma di disegno tridimensionale, che a sua volta grazie ad un programma e ad un operatore viene elaborato e spedito in rete alle frese a cnc per la riproduzione.
Quindi per farla breve se uno necessita di copiare un oggetto al centesimo basta inserirlo all'interno, lasciare lavorare il tutto, metterci le mani per piccole modifiche e spedire il programma alle macchine per la realizzazione della copia fedele nello stesso materiale o nel materiale che più si preferisce.
Tempo tot 20min....
Per fortuna che ci assiste questo nuovo macchinario che sembra un forno a microonde ma che in realtà è uno scansionatore di oggetti solidi, in pratica tutto ciò che si inserisce viene riprodotto su pc in forma di disegno tridimensionale, che a sua volta grazie ad un programma e ad un operatore viene elaborato e spedito in rete alle frese a cnc per la riproduzione.
Quindi per farla breve se uno necessita di copiare un oggetto al centesimo basta inserirlo all'interno, lasciare lavorare il tutto, metterci le mani per piccole modifiche e spedire il programma alle macchine per la realizzazione della copia fedele nello stesso materiale o nel materiale che più si preferisce.
Tempo tot 20min....
che favola !!!!
Ma per pura curiosità quanto costa un aggeggio del genere?
come funziona? laser?
paragonavo un full scandium ad un alluminio+carbonio.
lo scandium "assorbe" più dell'alluminio classico mente un carro carbonio alza abbastanza il peso.
se si voleva un telaio un pò + assorbente era meglio ricorrere allo scandium, secondo me, piuttosto che alla soluzione ibrida.
cmq vedendo che non è esattamente una vostra priorità...
SPIGARE: verbo romagnolo che assume sinonimo di gareggiare con altri o con se stessi, di mettersi alla prova. La sua origine viene attribuita a Marinetti in una sua vacanza a Cervia.
Nel gergo del biker assume sovente questi significati:
Spighiamo? = Vuoi fare una gara con me?
Sei in spiga? = Stai tirando?
Guarda che spiga, quello! = Quello si che vuole raggiungere un obiettivo!
Quello è proprio uno sfigato, dove vuole andare con tutta quella spiga! = Quel tipo è meglio se prende fiato, che tanto oramai il primo è al dolce!
Nel gergo del biker assume sovente questi significati:
Spighiamo? = Vuoi fare una gara con me?
Sei in spiga? = Stai tirando?
Guarda che spiga, quello! = Quello si che vuole raggiungere un obiettivo!
Quello è proprio uno sfigato, dove vuole andare con tutta quella spiga! = Quel tipo è meglio se prende fiato, che tanto oramai il primo è al dolce!
Il cnc 4 assi lo abbiamo, l'innesto è volutamente realizzato separato per ovviare a dei problemi che non sono squisitamente tecnici ma che rivestono ambiti + produttivi che altro(minore magazzino, velocità di risposta ad eventuali cambiamenti di carro, ecc...)
Comunque siamo in grado anche subito di realizzare il movimento in un'unica lavorazione è solo una questione di scelte.
Ciao Mauro
Ciao Mauro, davvero splendida la vostra realizzazione... 
E manca ancora la "chicca" in carbonio per i foderi posteriori.
Interessante e tecnicamente valida la soluzione di innestare i foderi bassi con un monobox in alluminio saldato alla grossa scatole del movimento centrale. All'interno di questo monobox, per chi non l'avesse notato, è stato lasciato un "dentino" per favorire la ritenzione dell'accoppiamento e dell'incollaggio tra i due materiali (alluminio e carbonio).
Mi sbaglio, o il telaio che hai nella mano destra è un 19" mentre l'altro è un 16.5"/17" ???
E manca ancora la "chicca" in carbonio per i foderi posteriori.
Interessante e tecnicamente valida la soluzione di innestare i foderi bassi con un monobox in alluminio saldato alla grossa scatole del movimento centrale. All'interno di questo monobox, per chi non l'avesse notato, è stato lasciato un "dentino" per favorire la ritenzione dell'accoppiamento e dell'incollaggio tra i due materiali (alluminio e carbonio).
Mi sbaglio, o il telaio che hai nella mano destra è un 19" mentre l'altro è un 16.5"/17" ???