Io, dopo innumerevoli prove, ho trovato la soluzione ideale al mio stile di guida e alle mie necessità montando il Race King 2.2 dietro e l'X-King 2.4 sull'anteriore.
Privilegiando la robustezza e pedalando spesso su roccia e sasso smosso, ho optato per la versione Protection, di cui sono soddisfattissimo.
Versione a parte, esteticamente più equilibrati così (2.2 post e 2.4 ant), vero??