hai la regolazione della leva con la leva tutta aperta?
se si , eventualmente avvicinala al manubrio
se si , eventualmente avvicinala al manubrio
Sembra una cavolata ma io che avevo la regolazione con la leva vicino al manubrio non riuscivo a rendere efficaci gli spurghi (magari uno bravo riesce anche così), aprendo tutto è migliorato!Onestamente non mi ricordo se l'ho toccata, comunque provo.Grazie
Ciao,
questo pare con il montaggio flat tipo bici da corsa...se non sbaglio va bene solo su alcune Front leggere.
...raccordo bajio..si prende un kit montaggio con ogiva e si taglia via il raccordo a raso tubo..o alla giusta lunghezza,nn intervanendo cosi con il taglio lato pompantema che razza di connettore è quello...
...raccordo bajio..si prende un kit montaggio con ogiva e si taglia via il raccordo a raso tubo..o alla giusta lunghezza,nn intervanendo cosi con il taglio lato pompante
i cura fortunatamente nn ho mai dovuto aprirli...ma a rigor di logica un oring dal passaggio olio fra i 2 semigisci c e...diversamente e normale che trafili..eh ok ma altri 37€ di raccordo...considera che verso i 100€ trovo tutto già in formato PM.
comunque prima ho ordinato il kit guarnizioni, il mio posteriore perdeva olio proprio dal connettore.
i due gusci che compongono la pinza, non hanno nessuna guarnizione fra loro è normale? alluminio su alluminio insomma
i cura fortunatamente nn ho mai dovuto aprirli...ma a rigor di logica un oring dal passaggio olio fra i 2 semigisci c e...diversamente e normale che trafili..
il kit ogiva nn costa 37 carte...
Kit Raccordo Tubo Per Freno Idraulico Cura/CuraE/Cura 4 FD40024-40 Fo
Kit di connessione Cura per collegare guaina del freno con la leva del freno per freni Formula Cura, Cura E e Cura 4. - Materiale: acciaio, plastica - Solo per olio minerwww.ridewill.it
..direi di si..nel senso che nn credo abbiano fatto una pinza dedicata alla tipologia di raccordo..a quanto ne so,a Formula piacciono le cose semplici..quinfi o si prende il tubo con il raccordo dedicato o si taglia il banjo e si mette il kit con ogiva..un po come x chi e voluto passare da speedlock a raccordo normale..ah scusa ora capisco cosa intendi, levare quel connettore a 90° e mettere una classica ogiva e spinotto. ma dici che ti
Fatto, si taglia il tubo e si cambia il connettore, come qualsiasi altro freno. niente di più facileah scusa ora capisco cosa intendi, levare quel connettore a 90° e mettere una classica ogiva e spinotto. ma dici che tiene?
Ciao come stanno andando gli HS2? Volevo provarli sui miei Cura 2.Grazie.
Per lo spurgo, già il secondo freno è andato meglio. Penso di avere visto il video di cui parli, la prossima volta starò ancora più attento. Però spero di non doverlo rifare a breve
I dischi Sram HS2 invece li reputo ottimi dischi, e dato che sono poco usati provo a recuperarli con un po' di pazienza nel rodaggio. Sicuramente al prossimo cambio proverò i Formula monolitici. Gli Sram, che tra l'altro costano un occhio, li avevo presi per provare a migliorare il precedente impianto sempre Sram.
Vi saprò dire come vanno.
All'anteriore ottimi, al posteriore facevo fatica a rodarli, forse perché il disco era già più consumato (con l'impianto precedente, su cui già montavo quei dischi, avevo finito le pastiglie e sfregavano le mollettine!).Ciao come stanno andando gli HS2? Volevo provarli sui miei Cura 2.
Qualcun altro che li sta usando con i Cura 2?
Ciao, li hai poi montati gli HS2 con i Cura 2?Ciao come stanno andando gli HS2? Volevo provarli sui miei Cura 2.
Qualcun altro che li sta usando con i Cura 2?
..pare come se la gomma fosse vecchia o essiccata al sole..o venuta a contatto con qualche prodotto che l ha deteriorata..Per i possessori da Formula Cura, sia 2 che 4.
Ho trovato la gomma che fa da guarnizione sull'pompante tirata all'esterno e tutta screpolata.
Vedi l'allegato 710806
Adesso ho provato a spingerla all'interno come era all'inizio, ma non so se resterà in posizione.
Si vedono anche meno le screpolature, che però ovviamente ci sono.
Vedi l'allegato 710807
A qualcuno è mai successo? I freni hanno pochi mesi.
Domani proverò a scrivere anche a Formula per avere la loro opinione.
L'altra è apparentemente perfetta, e i freni li ho montati assieme a maggio 2025...pare come se la gomma fosse vecchia o essiccata al sole..o venuta a contatto con qualche prodotto che l ha deteriorata..
X le mie..3 anni di cura4 e 1 di cura e sono ancora belle perfette...
Se hai trovato il ricambio la leva è semplicissima da smontareL'altra è apparentemente perfetta, e i freni li ho montati assieme a maggio 2025.
È vero che sembra rigonfiata, però per lavare la bici uso solo acqua, quindi escludo contatto con solventi o altro.
Ho visto che il gommino lo vendono in un kit di ricostruzione del pompante, e costa poco, però dovrei mettermi a smontare la leva.
Mi scoccia ste cosa, domani scrivo a Formula.
Sisi, il ricambio che include il gommino esiste (fd40272-20), mal che vada lo compro e lo monto.Se hai trovato il ricambio la leva è semplicissima da smontare
..tieni di conto..formula ti richiedera i seriali di pompa e pinza..se e un impianto venduto in scatola originale magari ne risponderanno loro..diversamente ti diranno di sentire il venditore dove li hai acquistati..Sisi, il ricambio che include il gommino esiste (fd40272-20), mal che vada lo compro e lo monto.
Intanto ho scritto a Formula.
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