io l ho fatto un po di tempo fa..
Ai tempi li avevo fatti rivedere in garanzia dato che la prima volta che e capitato stavo consumando le pastiglie freno fornite all'acquisto..quindi la prima serie.
Mi hanno cambiato sia i quadring che i pistoncini..per un po hanno funzionato bene ;ma sara anche legato all uso..dopo un po hanno nuovamente iniziato a fuoriuscir in modo irregolare.
Mi son procurato il materiale e un bel giorno ho deciso di procedere.
Una volta smontato il primo pistoncino mi son reso conto che non era un problema di sporco..ma di deformazione del quadring..cosi ho optato x un esperimento:anziche cambiare le tenute,le ho girate invertendo la deformazione e cercando di sfruttarla a mio vantaggio.
La cosa e riuscita fin troppo bene:una volta rimontato tutto,mi son reso conto la corsa dei pistoni ne e risultata maggiorata e lo spazio fra pastiglie e disco nn era piu un problema..il problema e stata la leva freno inquanto per ovviare la cosa ossia fornir un maggior volume di
olio..ho dovuto aumentare la distanza della leva,ma anche caricare piu olio nell impianto.
Con la pazienza ..e l uso dell impianto..la cosa e andata pian piano sparendo e a distanza di..quasi 2 anni mi pare.l Impianto lavora bene senza tanti accrocchi.
I kit quadring li ho ancor in casa..se i pistoni si decideranno nuovamente ad impigrirsi..sara la volta della sostituzione
