TechTest Formula Cura

[Alli74]

..piscia perche leggermente in pressione..se al contrario lo si mette in vacum ..quando si svita non esce olio ma si vede che il serbatoio rimane vuoto..la cosa piu ottimale serebbe l uso di un bicchierino tipo shimano per staccare il tubo spurgo o...
cosa che mi sta venendo in mente ora e che non avevo mai pensato..
usare il pressa tubo in dotazione al kit,in modo da :strozzare il tubo per staccare la siringa dal tubo(in questo caso un po di vacum puo venir utile x non versar olio al momento dello stacco ..a seguire ,si ricollega la siringa e si riapre il blocco sul tubo..potenzialmente l eccesso pressione dovrebbe essere scaricato quasi tutto e dovrebbe fuoriuscir poco o quasi nulla olio.

Al bicchierino ci avevo pensato anch'io.
Oppure fare come Magura, che usa una siringa con un buco, così quando si tira lo stantuffo tutto verso l'alto il buco si apre e porta tutta a pressione atmosferica.

Prodotti MTB scontati

 

[Fermo80]

normalmente x i cura4 i blocchetti vengono forniti insieme agli impianti..cosa differente invece x i cura..
pero a 14 euro che l avevo pagato,contro i 35 del kit originale...

E' che ho già il classico multiuso Ezmtb, che in teoria dovrebbe funzionare (infatti ha anche gli innesti per i Cura). Ma che nella pratica insomma, a voler essere magnanimi.
Prima di prenderne un'altro che non funziona vorrei capire un po' per non rischiare di dover prendere comunque l'originale al terzo giro...

Bicchierino: io c'ho provato, visto che c'è, ma non ho cavato nulla. Richiede comunque la pinza in orizzontale.
La "soluzione Magura" potrebbe essere una buona alternativa, ma bisogna farsela da sè

 

[Nitros]

io li ho entrambe..l xlc comperato x primo..poi mi e arrivato quello originale insieme ad un impianto freni preso d occasione..
L originale ha un altra qualita dei materiali..lo si percepisce subito come lo si ha in mano..cio nn toglie che restano 2 siringhe con 2 tubi..
indistintamente uso o l uno o l altro in base al primo che mi viene in mano e nn ho mai notato differenze di funzionamento se nn appunto nel "peso"e relativa robustezza..
certo che nell uso proiettato su lungo termine,credo che l originale sia piu affidabile e duraturo..

 

[Diavoletto]

- come kit per lo spurgo cosa usate? Ho fatto debuttare il cinese universale ed è stato un disastro, gli accoppiamenti sono la sagra dell'imprecisione sia per quanto riguarda i connettori filettati sia per quanto riguarda l'accoppiamento tra questi e i tubi delle siringhe

Quale hai usato? EZmtb fa sia quello con i connettori plasticosi, che quello piu' caro con i connettori in metallo/ottone, clips metalliche per fermare il tubo sulla siringa ecc. Quello plasticoso insomma, mentre con quello metallico ci faccio shimano, cura e magura senza problemi.

 

[Alli74]

Comunque a breve dovrò spurgare il posteriore, quindi se avete qualche buon consiglio, o una procedura efficace, please condividete
Io in genere seguo la procedura spiegata in questo video, che forse è già diversa da quella presente sul manuale dei Cura.

 

[Fermo80]

La procedura è circa la stessa del manuale, ma più chiara. L'unica differenza, ma potrebbe essermi sfuggito, è che nel manuale non c'è la parte di estrazione aria tenendo bloccata la siringa sulla pompa (io infatti l'ho fatta "al contrario", Magura style).

Quale hai usato? EZmtb fa sia quello con i connettori plasticosi, che quello piu' caro con i connettori in metallo/ottone, clips metalliche per fermare il tubo sulla siringa ecc. Quello plasticoso insomma, mentre con quello metallico ci faccio shimano, cura e magura senza problemi.

I connettori per i serbatoi sono in ottone. Però, rispetto al kit del video sopra, sono molto corti e questo rende già più complicato stringerli.
Le perdite in ogni caso li ho proprio sui connettori, sia tra connettore e serbatoio sia tra connettore e tubo.

 

[Bogianen]

Praticamente alla fine e' quasi lo stesso sistema di Sram.

 

[Fermo80]

Non mi sorprende, visto che alla fin fine l'operazione da fare è la stessa per tutti. E tolta Shimano che ha cercato di semplificare un po' le cose con il suo sistema "a gravità", per tutti gli altri mi aspetto che le procedure siano simili, compreso il come barcamenarsi per gestire in contemporanea due siringhe senza mettere in mezzo pure stavolta il proverbiale amico.

E sono peraltro convinto che anche il sistema di spurgo "rapido" di Magura sul serbatotio del pompante funzionerebbe senza particolari problemi anche con i Cura...

 

[Bogianen]

Non mi sorprende, visto che alla fin fine l'operazione da fare è la stessa per tutti. E tolta Shimano che ha cercato di semplificare un po' le cose con il suo sistema "a gravità", per tutti gli altri mi aspetto che le procedure siano simili, compreso il come barcamenarsi per gestire in contemporanea due siringhe senza mettere in mezzo pure stavolta il proverbiale amico.

E sono peraltro convinto che anche il sistema di spurgo "rapido" di Magura sul serbatotio del pompante funzionerebbe senza particolari problemi anche con i Cura...

Ma certo, cambiano gli attacchi ma la procedura di spurgo alla fine e' quella per tutti, sogno un mondo dove i connettori sono tutti uguali tipo usb-c

 

[Fermo80]

Sogno anche io cose del genere, ma chi vive sperando...

 

[Diavoletto]

I connettori per i serbatoi sono in ottone. Però, rispetto al kit del video sopra, sono molto corti e questo rende già più complicato stringerli.
Le perdite in ogni caso li ho proprio sui connettori, sia tra connettore e serbatoio sia tra connettore e tubo.

Si anche i miei sono piu' corti, c'e' la filettatura e l'oring, sara' boh 4mm al massimo.
A me l'unico freno che trafila un pochino e' sul pompante magura, ma li sono io che praticamente non stringo l'adattatore in ottone. Col fatto del filetto pompante in plastica ho paura a chiudere.

 

[Luhaaa]

La procedura è circa la stessa del manuale, ma più chiara. L'unica differenza, ma potrebbe essermi sfuggito, è che nel manuale non c'è la parte di estrazione aria tenendo bloccata la siringa sulla pompa (io infatti l'ho fatta "al contrario", Magura style).


I connettori per i serbatoi sono in ottone. Però, rispetto al kit del video sopra, sono molto corti e questo rende già più complicato stringerli.
Le perdite in ogni caso li ho proprio sui connettori, sia tra connettore e serbatoio sia tra connettore e tubo.

se non li avete mettete un piccolo or sul connettore in ottone e vedrete che non perderà più e si riuscirà a spingere anche parecchio con le siringhe.

come procedura faccio più o meno quella del video.
Quando scollego il connettore della pinza tengo leggermente premuta la siringa della pompa anche mentre avvito in modo da far uscire qualche goccia d'olio.

quando si tratta di scollegare la siringa della pompa ruoto nuovamente in posizione quasi orizzontale la pompa in modo da poter mettere olio fino al bordo e poi facendo straripare il tutto avvitando.

per caricare un pochino di olio extra si può pensare di creare uno spessore leggermente più sottile dell'originale.

NB: consigliatissima la pulizia dei pistoncini pre cambio olio

 

[svicino]

Io non ci mai messo meno e non ho intenzione di farlo se non avrò problemi...anche al cambio pastiglie nessuna necessità di spurgo al posteriore.

Ora però se mai dovrò farlo, mi dite che il mio kit per sram organici non va bene? Neanche il mio vecchio per i magura?

 

[Fermo80]

Il problema, come sempre, sono gli attacchi.

I connettori comunque hanno un o-ring esterno, il mio sospetto è che le tolleranze siano un po' a caso.

 

[Luhaaa]

Io non ci mai messo meno e non ho intenzione di farlo se non avrò problemi...anche al cambio pastiglie nessuna necessità di spurgo al posteriore.

Ora però se mai dovrò farlo, mi dite che il mio kit per sram organici non va bene? Neanche il mio vecchio per i magura?

Io avevo due kit generici e non c’era un adattatore adatto a formula…
Così ho comprato un kit specifico per formula (non originale) e funziona tutto da Dio. Zero perdite.

Ne ha comprato uno identico anche un mio amico e anche lui zero perdite.

Stasera, se mi ricordo, faccio una foto al kit