ehm.... cosa ti dicevo della mia considerazione verso le Fox???
molto probabilmente hai troppo olio dentro,e' gia' successo a qualcuno dei -pochi- nostri che montano Fox.
vedrai che anche dopo che l'avrai portata a 'modificare' se la tieni un minimo sensibile poi si inginocchiera' inesorabilmente, se la gonfi per averla sostenuta poi sulle nostre rocce ti verra' la labirintite in piu' se riuscirai mai a fargli fare veramente 160mm ti paghero' una cena...
non dico altro perche' e' gia' stato trattato con decine e decine di biker che hanno questi problemi -strano eh....- ma la cosa che mi fa sorridere e' che c'e' chi continua a difendere Fox a spada tratta: spendi uno stipendio per 'la forka migliore del mercato' poi vedi come va cosi' sei costretto a mandarla subito a revisionare (.......) e anche dopo non e' che sia 'come Dio comanda' -ovviamente secondo me - in piu' non fa la corsa per la quale te l'hanno venduta neanche se vai alla Rampage e ti stampi come Cameron Zink e sei ancora contento?? ah per me....
P.S. 'tastando' la tua mi sembra vada meglio delle serie degli anni prima,figurati quelle come vanno
Beh anni fa si e' praticamente appurato che tante rotture delle doppia piastra specy enduro eta dovuta alla mancanza o quasi di olio.
Secondo me.di kashima difettose ce ne sono poche. Ma un po di olio in piu non e' una svista ma secondo me una scelta conservativa...
dovessi prendere una 34!? sicuramente una Bos...Chi ce l'ha è stracontento...
per esempio...Bos, questa sconosciuta....
ma lo sai che non ne ho mai vista una?
linka linka
per esempio...
http://boutique.bosmtb.com/en/produits/p28-deville-140-trc
Io l'ho vista e tAstata dal vivo, e se il buongiorno si vede dal mattino...
Poi mi spieghi cosa ci trovi di cosi' diverso dalla tua fox 34Boia,....a parte il prezzo che mi sembra in linea con le marza 55 ti micro ecc...mi sembrano di un'ottima fattura, addirittura l'asse trattato come gli steli...
la 160 tapered e' interessante, ...chi e' il distributore?
le trovi quaBoia,....a parte il prezzo che mi sembra in linea con le marza 55 ti micro ecc...mi sembrano di un'ottima fattura, addirittura l'asse trattato come gli steli...
la 160 tapered e' interessante, ...chi e' il distributore?
no vabbe', cosi' ad occhio mi colpiscono molto le rifiniture , bos non la conosco, ne avevo sentito parlare tempo fa' ( forse su questo topic...) , si vede dalla foto ingrandita che e' una forca con pochi fronzoli ma molto ricercata nella particolarita',Poi mi spieghi cosa ci trovi di cosi' diverso dalla tua fox 34
ma certo che lo e'Capisco che fox si sia un filino fregata con quel successone che e' stata la talas ma ... l'attuale poduzione 34 CTD mi pare all'altezza.
Vuoi dire che ne mettono in più confidando in un trafilamento dai paraoli, così con rimani senza...
Ma non è l'aria che fungendo da molla dà il fondocorsa? L'idraulica non dovrebbe regolare "solo" la velocità con cui la molla si comprime/distende (a seconda delle rogolazioni possibili.)...
Secondo me per salvaguardare l'idraulica dai finecorsa. Nelle talas che avevo era facile arrivare a finecorsa. La float 2011 e' impossibile. Anche io l'ho sgonfiata per vedere e arrivava a 5 mm dalla fine
credo che di 34 ce ne siano molte ''difettose'', ma non e' detto che siano tutte montate sulle enduro specy, dico difettose, ma non lo considero un difetto qualche cc d'olio in piu', chiamiamola ''svista'' da parte di chi l'assembla
mi ricordo che @Giskard_rules questo problema lo aveva sulla sua 32 della evo...
risolto poi, direttamente dai tecnici FOX in uno stand..
La 34ctd va benissimo,a parte un problemino appena presa l'enduro(era fuoriuscito un o-ring sull'asta che regola ctd e rebound)la tengo regolata a circa 85-90 psi e con i giri e drop che faccio arrivo a circa 10mm dal fondocorsa e anche a me la corsa effettiva è 175mm
ciao
in che senso 175mm?
Mi devo essere perso qualcosa....
nel senso che lo stelo scoperto, dal raschietto alla testa a' 175mm
in poche parole, la corsa e' di 175mm...
anche sgonfiandola , si arriva a circa 2-3mm dal fondocorsa, quindi la corsa e' sfruttabile al 100%....
meglio, almeno l'angolo di sterzo e' ancora piu' aperto
in che senso 175mm?
Mi devo essere perso qualcosa....
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