Test Shimano Di2 XT Wireless: ritorno al passato

[lorenzom89]

c'è da chiedersi come abbia fatto Schurter a diventare campione del mondo con sto cambio così lento.
Ah ragà, è ovvio che ad una cadenza di 80 rpm la cambiata diventi veloce e manco te ne accorgi.
Ma soprattutto: tutti pro qui, poi li vedi alle marathon arrivsare merdesimi "eh ma a cambiare sono il pu veloce!"

discorso che non sta in piedi, Schurter fa XCO dove il percorso te lo impari a memoria e sai con anticipo le marce da inserire

un amatore invece sia in gara che in allenamento spesso e volentieri guida a vista, si trova lo strappo ripido all'improvviso e deve scalare velocemente, si trova la discesa ripida subito dopo lo scollino e deve buttar giù rapporti.

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[marco]

discorso che non sta in piedi, Schurter fa XCO dove il percorso te lo impari a memoria e sai con anticipo le marce da inserire

un amatore invece sia in gara che in allenamento spesso e volentieri guida a vista, si trova lo strappo ripido all'improvviso e deve scalare velocemente, si trova la discesa ripida subito dopo lo scollino e deve buttar giù rapporti.

I due freschi campioni del mondo marathon su 5000 metri di dislivello di percorso non avevano Shimano. Chissà come hanno fatto a vincere.

 

[danym]

addirittura con una front??? deve essere sicuramente un fake comunque

 

[lorenzom89]

I due freschi campioni del mondo marathon su 5000 metri di dislivello di percorso non avevano Shimano. Chissà come hanno fatto a vincere.

Vedi l'allegato 698347

Vedi l'allegato 698348

guardare i pro comunque non serve a un bel niente, se non a capire quale casa investe più in marketing

i pro sono atleti che sanno bene come usare un cambio e sanno bene come frenare, come sfruttare una gomma ecc... gente che fa 30 ore a settimana in bici si abitua praticamente a qualsiasi componente se lo paghi per farlo

 

[marco]

guardare i pro comunque non serve a un bel niente, se non a capire quale casa investe più in marketing

i pro sono atleti che sanno bene come usare un cambio e sanno bene come frenare, come sfruttare una gomma ecc... gente che fa 30 ore a settimana in bici si abitua praticamente a qualsiasi componente se lo paghi per farlo

Ah ottimo, allora il discorso di Schurter adesso vale vista la foto di Pidcazz

Dai su, siamo seri. Nel video parlo di cose ben precise. La velocità c'era anche sulla trasmissione a filo, lo faccio anche vedere. Se vuoi parlare di argomenti tecnici è un conto, se vuoi difendere quello che usi tu sulla tua bici ci sono le sezioni apposta.

 

[goz]

ma veramente secondo voi un cambio fa vincere le gare? soprattutto tra i pro, dove saranno regolati appena prima?
ma boh...

ps
la Pieterse (mi pare) ha vinto in coppa del mondo con lo shimano che era appena stato presentato
lo stesso weekend Cink ha vinto con un cambio a FILO

 

[federic000]

ci sono quasi 1000€ di differenza

 

[Dumpweed]

sono un fanboy shimano, ma devo ammettere che sram è un passo avanti sull'elettronico. certo poi tocca vedere quanto effettivamente sia indispensabile un cambio elettronico per chi non è agonista e secondo me in tal caso ha poco senso averlo... cmq sono molto incuriosito da quello cinese e va a finire che quando per puro sfizio deciderò di provare un cambio elettronico , prenderò quello, visto il costo molto più abbordabile

 

[lollo72]

Vedi l'allegato 698350

Vedi l'allegato 698351


ci sono quasi 1000€ di differenza

Certo , ma Sram in questo caso oltre alle varie caratteristiche già discusse ha pure il powermeter e pedivelle carbon !

 

[marco]

Vedi l'allegato 698350

Vedi l'allegato 698351


ci sono quasi 1000€ di differenza

caspita già scontato al 31% dopo solo 3 mesi dall'uscita! Che sito è, bike discount?

 

[Fbf]

addirittura con una front??? deve essere sicuramente un fake comunque

Sicuramente fotomontaggio: con una bici da argine non si vincono gare con 5000 mt di dislivello, è risaputo!!!

 

[Fbf]

ci sono quasi 1000€ di differenza

Vero però lo sram ha il powermeter, da vedere quanto viene senza

 

[marco]

Vedi l'allegato 698350

Vedi l'allegato 698351


ci sono quasi 1000€ di differenza

senza powermeter, ma con pedivelle in carbonio

 

[Strelok]

caspita già scontato al 31% dopo solo 3 mesi dall'uscita! Che sito è, bike discount?

https://r2-bike.com/SRAM-XX-SL-Eagle-Transmission-MTB-Group-55-mm-Chainline-174-mm-Q-Factor-Powermeter-Spider

 

[federic000]

caspita già scontato al 31% dopo solo 3 mesi dall'uscita! Che sito è, bike discount?

R2

 

[federic000]

Certo , ma Sram in questo caso oltre alle varie caratteristiche già discusse ha pure il powermeter e pedivelle carbon !

Sì ho sbagliato mea culpa

 

[Liuuuk]

Lupus in fabula

SRAM Eagle AXS Transmission Cassette Mapping Firmware Update Eagle Transmission Cassette Mapping is a combination of X-Sync technology on the cassette and precise derailleur movements which are controlled by AXS firmware. This derailleur shift sequence features specific timings that let the chain move across the cassette while maintaining full engagement, which allows you to shift when and where you want. Firmware 2.53.8 reduces the time between successive derailleur shifts of three or more and aligns better with common cassette rotational speeds. This update is based on years of additional post launch testing and maintains the chain engagement standards that are required for the best shift under load. What does the firmware do? Firmware 2.53.8 contains a timing update to the Cassette Mapping Multishift intervals. This means that on successive shifts of three or more, the derailleur will move quicker between gear positions. Does this mean that Eagle Transmission will shift quicker? It can speed up successive shifts of three or more, but this is largely dependent on the cassette. Shifting between cogs is enabled by the rotational speed of the cassette in combination with the derailleur movement between gear positions. These are two independent movements, whereby the derailleur position must move first before the chain can be released to the shift lanes of the cassette to change between cogs. Firmware 2.53.8 is designed to align better with common cassette rotational speeds while you ride. Updating firmware via the SRAM AXS APP is easy. Follow the instructions found here.

Grazie per il contributo.
Questo non fa che avvalorare quello che dicevo, ora sram con questo aggiornamento ha migliorato il timing/delay ma dice che il limite della velocità di cambiata è la conformazione della cassetta.

A mio avviso una vera innovazione sarebbe stato mappare la cassetta attraverso una ruota fonica così che il cambio si sposti esattamente quando decide lui e può seguire facilmente una configurazione di cassetta più complessa con più rampe di discesa e salita e azzeccando perfettamente il timing.

 

[lorenzom89]

Grazie per il contributo.
Questo non fa che avvalorare quello che dicevo, ora sram con questo aggiornamento ha migliorato il timing/delay ma dice che il limite della velocità di cambiata è la conformazione della cassetta.

A mio avviso una vera innovazione sarebbe stato mappare la cassetta attraverso una ruota fonica così che il cambio si sposti esattamente quando decide lui e può seguire facilmente una configurazione di cassetta più complessa con più rampe di discesa e salita e azzeccando perfettamente il timing.

si dai facciamo una cosa ancora più delicata e sensibile, cosa potrà mai andare storto in una bici che è fatta per girare in fango, acqua, sporco ?!?!?

 

[Marco1031]

Non ho capito il ragionamento con le rockrider

 

[federic000]

Io lo voglio solo se per cambiare posso usare il nuovo bracciale di meta neural band

Dentro i nuovi occhiali smart di Meta: la scienza dietro i Ray-Ban Display

Abbiamo assistito alla presentazione dei Meta Ray-Ban Display, i nuovi smart glasses mostrati da Mark Zuckerberg all’evento annuale Meta Connect a Menlo

www.geopop.it

E gli occhiali che mi segnalano il modo più adatto per affrontare il prossimo curvone