Ruote E Gomme Cross Country / Marathon

john deere power

Biker forumensus
19/1/13
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varese interland
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cube elite scr 29"
In realtà Continental dichiara 180 tpi perché sovrappone 3 strati da 60 tpi ciascuno.

Vedi l'allegato 705969
si ho visto. Sui nuovi modelli in uscita, addirittura 330 tpi , per il modello dubnital che e' un raceking rivisitato, visto che il raceking e' ancora in produzione. probabilmente anche x i modelli trinotal e magnotal, che sono gli equivalenti di xking e mountain king
 

scoccy

Biker novus
22/8/20
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Insubria
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scott scale 770 2015, giant reign 2017, mondraker 2023
ciao a tutti e buon anno!
vorrei un consiglio: sto cercando un copertone per una full da xc, 27.5, per terreni misti e prevalentemente asciutti. attualmente ho ancora in buone condizioni sull'anteriore un continental crossking da 2.30. tengo questo davanti e ne metto uno specifico per il post o viceversa?
 

john deere power

Biker forumensus
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varese interland
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cube elite scr 29"
ciao a tutti e buon anno!
vorrei un consiglio: sto cercando un copertone per una full da xc, 27.5, per terreni misti e prevalentemente asciutti. attualmente ho ancora in buone condizioni sull'anteriore un continental crossking da 2.30. tengo questo davanti e ne metto uno specifico per il post o viceversa?
per terreni asciutti ,se non conta molto la velocità , davanti va bene , è un tuttofare abbastanza veloce. Dietro qualcosa di molto più scorrevole Raceking Pirelli xc h-rc ,maxxis recon race,vittoria peyote o saguaro ecc tasselli bassi e fitti
 

john deere power

Biker forumensus
19/1/13
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varese interland
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cube elite scr 29"
smontato bontrager xr2 davanti x fine vita ( tasselli centrali 0.8-1 mm dopo 15.000 km 65% sterrato -35% asfalto). Sempre davanti con i conti xking tiravo circa 20.000 km, evidentemente il bontrager ha una mescola molto morbida, anche ultimamente su sentieri radiciosi, sassosi sempre bagnati, non mi ha mai tradito, solo correzioni sul ''fanghetto'' o sulla neve leggera, pochi cm, presa in salita e pure in discesa.Ho solo evitato di finire una salita dove le ultime centinaia di metri erano ricoperti di una decina di cm di neve, che sarebbero stati un roblema a scendere :loll: Sostituito con un piu' scorrevole pirelli xc h
 

stefano.dallalda

Biker Infortunatus
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Mori
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Canyon spectral
Mi danno delle perplessità a livello di altezza dei tasselli, e in generale sui laterali, forse per quel che faccio davanti mi serve qualcosa di più traileggiante.

Per il dietro però ci stanno bene, grazie delle foto @wilduca
 

FraTM

biker bovinus
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Gorizia
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Scott Spark
Da quando il qui presente @wilduca mi ha consigliato le Wolfpack, non solo io, ma nessuno del giro di amici che frequento usa altro (preciso che non sono pagato da Wolfpack...). Copertoni di grande qualità.
 

picca

Biker paradisiacus
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Frontino basco
smontato bontrager xr2 davanti x fine vita ( tasselli centrali 0.8-1 mm dopo 15.000 km 65% sterrato -35% asfalto). Sempre davanti con i conti xking tiravo circa 20.000 km, evidentemente il bontrager ha una mescola molto morbida, anche ultimamente su sentieri radiciosi, sassosi sempre bagnati, non mi ha mai tradito, solo correzioni sul ''fanghetto'' o sulla neve leggera, pochi cm, presa in salita e pure in discesa.Ho solo evitato di finire una salita dove le ultime centinaia di metri erano ricoperti di una decina di cm di neve, che sarebbero stati un roblema a scendere :loll: Sostituito con un piu' scorrevole pirelli xc h
Son giusti gli zeri? (Su i km?)
 

wilduca

A vôl bighe no Cjavei
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pagata troppo!
Mi danno delle perplessità a livello di altezza dei tasselli, e in generale sui laterali, forse per quel che faccio davanti mi serve qualcosa di più traileggiante.

Per il dietro però ci stanno bene, grazie delle foto @wilduca
allora, il cross anteriore è un po' datato , credo abbia un anno di vita ; il posteriore è recente (4 mesi) ed ha la mescola nuova un po' più morbida, a mio parere forse troppo morbida.
Montata ad ottobre e nei brevi tratti d'asfalto si sente molto l'attrito però su rocce umide in salitail grip è piacevole ;-)
l'enduro è molto tassellato ma è pure più pesante

come dice @FraTM una volta provati non torni indietro

per anni ho usato altri brand italiani e non sono mai riuscito a provare un pneumatico come questi in termini di grip, affidabilità e prezzo.
un mio amico che ha un negozio di bici da quando ha provato WP , vende solo questo brand a parte qualche altro marchio dedicato al DH

non ho mai provato la versione per bdc poichè non tubeless
 

stefano.dallalda

Biker Infortunatus
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Canyon spectral
Mi sembra che manchi un po' una via di mezzo tra il cross e l enduro, il wolfpack trail mi da l impressione di essere una gomma più orientata al bagnato che non ad una performance a 360 gradi.

Però sono favorevole al test di nuove gomme, probabilmente darò una chance a questo brand quando sarà ora di fare il cambio
 

wilduca

A vôl bighe no Cjavei
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Mi sembra che manchi un po' una via di mezzo tra il cross e l enduro, il wolfpack trail mi da l impressione di essere una gomma più orientata al bagnato che non ad una performance a 360 gradi.

Però sono favorevole al test di nuove gomme, probabilmente darò una chance a questo brand quando sarà ora di fare il cambio
io direi che manca una via di mezzo tra trail e cross, c'è una netta separazione tra xc/xm ed am/enduro
il trail ha i tasselli pronunciati e volume generoso
 

stefano.dallalda

Biker Infortunatus
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Canyon spectral
io direi che manca una via di mezzo tra trail e cross, c'è una netta separazione tra xc/xm ed am/enduro
il trail ha i tasselli pronunciati e volume generoso
Mi fido. Dalle foto sembrano eccessivamente spaziati i tasselli del trail, con molto vuoto tra uno e l'altro. Peraltro io sono uno a cui piacciono le gomme squadrate rispetto a quelle tondeggianti
 

wilduca

A vôl bighe no Cjavei
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pagata troppo!
Mi fido. Dalle foto sembrano eccessivamente spaziati i tasselli del trail, con molto vuoto tra uno e l'altro. Peraltro io sono uno a cui piacciono le gomme squadrate rispetto a quelle tondeggianti
fino a dicembre montavo i 2.4" sui crest s1 con canale da 23 mm, il cross all'anteriore era troppo deformato con profilo tipo pera.
io preferisco il profilo più tondeggiante perchè in piega ha un comportamento più uniforme ( almeno su pierta/roccia)
ma molto dipende dallo stile di guida e dal terreno
 

VinciTrail

Biker grossissimus
29/5/18
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Tesero - Val di Fiemme
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Orbea OIZ M-Team
ragazzi, per chi fosse interessato, per conto dell'azienda Konig Wheels segnalo la possibilità di acquistare un set di ruote (alluminio) 29", molto leggere ed a un prezzo veramente bomba!
Parlo di un set nuovo, da ordinare. Non prodotti usati. Cerchi 29" - canale interno 28mm - mozzo 350 Rachet - 1490g
Ideale come 2° set d'allenamento o anche semplicemente per chi vuole fare un bel upgrad spendendo veramente poco.
Prezzo 399€ ma aperto ad un possibile ulteriore sconto. Cortesemente se qualcuno fosse interessato vi chiedo di scrivermi in privato perchè non sempre seguo questo topic.

Lascio due foto


 
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Nitros

biker gnun sens!
7/2/22
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Cüny
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Cube stereo 150tm
ragazzi, per chi fosse interessato, per conto dell'azienda Konig Wheels segnalo la possibilità di acquistare un set di ruote (alluminio) 29", molto leggere ed a un prezzo veramente bomba!
Parlo di un set nuovo, da ordinare. Non prodotti usati. Cerchi 29" - canale interno 28mm - mozzo 350 Rachet - 1490g
Ideale come 2° set d'allenamento o anche semplicemente per chi vuole fare un bel upgrad spendendo veramente poco.
Prezzo 399€ ma aperto ad un possibile ulteriore sconto. Cortesemente se qualcuno fosse interessato vi chiedo di scrivermi in privato perchè non sempre seguo questo topic.

Lascio due foto


..date le info che hai..sai di che tipo di lega e stata utilizzata x il cerchio?(T6..T7..ossia 6011-6013 oppure 6069)