Tech Corner Reba Team: sostituzione dell'olio idraulico

[Elmerendero]

Cosa indendi per bronzine scollate ? Sono forse le boccole che perdono lo strato di teflon superficiale o sono solo rigate ?
Se puoi fai una foto dei particolari così ti si può dare qualche consiglio.

Prodotti MTB scontati

 

[jospek1985]

ciao, le foto riesco a farle solo stasera, cmq si , si scolla lo strato di teflon...

 

[lkey]

ciao, le foto riesco a farle solo stasera, cmq si , si scolla lo strato di teflon...

sei riuscito a fre le foto? ma come mai è in uno stato cosi pietoso come dici?
anche io sto aspettando che mi arrivi lunedi una reba usata e appena arriva faro' una revisione perche in 2 anni non è mai stata aperta, il ragazzo che la aveva prima era 60kg quindi non penso l'abbia spremuta molto...che dite basta che le lavo le cimose e le olio, piu ovviamente cambio di tutti gli olii delle camere?
quello che mi manca è quella maledetta pinza seeger che ovviamente usero' solo in questa occasione, e pur trattandosi di 15 euro mi girano! soprattutto se penso che ogni maledettissimo pezzo richiede un altrettanto maledettissimo aggeggio (frusta e dado per pignoni, svita pedivelle, svita movimento centrale, ed ora la seeger)

 

[jospek1985]

come al solito la sfiga colpisce....macchina digitale kaput... nel frattempo ieri pomeriggio ho rimontato la forka, stamattina sono andato a fare il mio solito giro di allenamento, bè pensavo peggio..risponde bene, nn trasuda olio.. per un pò farà ancora il suo dovere...

 

[Adrenalin24]

potete aiutarmi con un problema al motion control? ...
ho acquistato una bike nuova (radon team 7) che ha la Reba SL
ho gonfiato le camere a 6,5 bar (peso 65 kg) la negativa l'ho gonfiata un pò meno 6 bar
dopo di chè ho regolato il rebound


poi sono passato al gate e qui ho avuto un problema: mentre lo regolavo si è sbloccata la forcella e non si è più bloccata


allora ho smontato la puleggia blu, il seeger che la blocca, e ho notato che la parte grigia, l'ottagono vedi foto:



se lo giro in senso orario come per chiudere il gate, non torna indietro se lo mollo

è normale? credo di no ... dato che il comando è remoto e non sulla forcella

c'è una molla all'interno del MOCO che ne permette il ritorno in posizione aperta??...

 

[scr1]

Si vi è una molla , probabilmente p si è rotta o sganciata.
Riesci a vederla estraendo la cartuccia attraverso le aperture della plastica

 

[Adrenalin24]

Si vi è una molla , probabilmente p si è rotta o sganciata.
Riesci a vederla estraendo la cartuccia attraverso le aperture della plastica

per rimetterla a posto devo aprire il motion?

come si fa per uscire la stecca interna al motion, basta svitare il tappo dal bulbo rosso?

 

[Adrenalin24]

ho letto che si deve svitare il tappo superiore in senso orario, è corretto?

 

[scr1]

Se ti riferisci al tappo superiore innestato nella forcella si svita in senso antiorario non orario, la filettatura è una destrorsa normalissima, se invece ti riferisci alla estrazione del tappo dalla cartuccia rossa è possibile sia sinistrarso visto che si avvita in senso destrorso sulla forcella, ma non l'ho mai smontato

 

[Adrenalin24]

ok grazie 1000

provo a smontarlo, se non ci riesco faccio 2 foto e vedo se potete aiutarmi

 

[Adrenalin24]

l'ho smontato ... ecco come si presenta
la molla è staccata dalla spina ...ecco perchè non ritorna in posizione open il blocco forcella..

però la parte di sotto del motion dev'essere così? non manca il tappo inferiore?

 

[AlfreDoss]

In effetti dalle foto manca proprio la testa del Motion Control, in cui c'é la valvola Gate responsabile del blocco.
Che si sia staccata e caduta dentro la forcella?

 

[Adrenalin24]

In effetti dalle foto manca proprio la testa del Motion Control, in cui c'é la valvola Gate responsabile del blocco.
Che si sia staccata e caduta dentro la forcella?

ho appena controllato e il tappo inferiore è immerso nell'olio dentro la forcella..

come lo esco?

 

[Adrenalin24]

qualcuno mi da un aiutino?

dovrei capire come si apre il Motion Control

e anche come fare per tirare fuori il tappo inferiore del motion ...

 

[scr1]

Allora la RS non da pezzi di ricambio sul damper , ma solo il compression damper moco intero , dunque smontarlo è un rischio che non correrei , la possibilità di lavorare inutilmente e comprarlo lo stesso nuovo è alta:

 

[AlfreDoss]

qualcuno mi da un aiutino?

dovrei capire come si apre il Motion Control

e anche come fare per tirare fuori il tappo inferiore del motion ...

Beh, mi sa che bisogna smontare la forcella per estrarre il pezzo, credo che anche capovolgendo la forcella il pezzo restrà in sede a causa dell'O-ring esterno che fa tenuta con lo stelo, oltre a far inevitabilmente uscire l'olio dell'idraulica.
Oppure si può provare a tirarlo fuori aggangiandolo con qualcosa.
Ho paura inoltre che come dice scr1 credo che bisogna prendere il pezzo intero.
Ma scusa la bici é in garanzia o no?

 

[Adrenalin24]

Beh, mi sa che bisogna smontare la forcella per estrarre il pezzo, credo che anche capovolgendo la forcella il pezzo restrà in sede a causa dell'O-ring esterno che fa tenuta con lo stelo, oltre a far inevitabilmente uscire l'olio dell'idraulica.
Oppure si può provare a tirarlo fuori aggangiandolo con qualcosa.
Ho paura inoltre che come dice scr1 credo che bisogna prendere il pezzo intero.
Ma scusa la bici é in garanzia o no?

Penso di aver capito perchè è successo tutto ciò, aprirò un topic proprio per evitare che succeda ad altri ...

spiego brevemente come l'ho tirato fuori:


Il gate staccatosi dal MotionControl era rimasto in fondo allo stelo ... panico ...

Armatomi di una pinzettona da chirurgo, l'ho preso per la testa e piano piano senza graffiare niente ho iniziato a tirarlo su
premetto che prima l'ho ruotato aprendo il gate, in modo tale da far scendere l'olio che lo copriva..

Eccolo ... finalmente estratto .. su un bel fazzoletto a fiori :)

 

[Adrenalin24]

Allora la RS non da pezzi di ricambio sul damper , ma solo il compression damper moco intero , dunque smontarlo è un rischio che non correrei , la possibilità di lavorare inutilmente e comprarlo lo stesso nuovo è alta:

La bici non ha neanche un mese, però l'ho presa online e non mi andava di mettermi a spedire la forcella o l'intera bike

quindi mi sono armato come al mio solito e ho risolto l'enigma...

(posto qui, tanto la forcella ha il funzionamento della team)

ecco cos'era successo: si è rotto il fermo del gate e la molla era uscita dalla sua sede...
inoltre il regolatore del blocco (il tappo parte bassa del Motion Control) si era staccato ... inspiegabilmente, dato che ha 2 fermi molto robusti

 

[Pietro.68]

Sicuro che il danno non sia imputabile ad una sollecitazione oltre i limiti di sopportazione della forca??? tipo una compressione a pacco molto violenta?
ciao

 

[Adrenalin24]

Sicuro che il danno non sia imputabile ad una sollecitazione oltre i limiti di sopportazione della forca??? tipo una compressione a pacco molto violenta?
ciao

no, la bici è nuova..