Perche' si vendono solo ebike? Perche' voi siete degli scansafatiche e io volevo rispondere in modo accurato a questa domanda, sulla base dell'esperienza !!! 
Opinione Perché si vendono solo bici elettriche?
- Creatore Discussione marco
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- Watchers 50
E un buongiorno a questi ultimi 2 ( il celodurista che sulle opinioni personali ne sa più lui di te e l'ebiker che sorpassando ti guarda sghignazzando).
Fiero di non assomigliarvi
Fiero di non assomigliarvi
dipende quale è la tua concezione di divertimento.
per me andare a bomba in discesa è divertente
pedalare ore sul piattume o salite troppo faticose no
In che senso gli ultimi 2?E un buongiorno a questi ultimi 2 ( il celodurista che sulle opinioni personali ne sa più lui di te e l'ebiker che sorpassando ti guarda sghignazzando).
Fiero di non assomigliarvi
Ce l'hai con me?
A bomba in discesa ci si diverte di gran lunga di più con una enduro muscolare da 15kg rispetto ai 25 di una e-bike. Aimé una muscolare enduro serve molto allenamento entempo per allenarsi per portarla in in vetta, un e-bike no.chiunque la porta su con minimo sforzo
io ho sia e-bike che muscolare, una bici da 15 kg è sicuramente più divertente di una da 25, ma se per farmi 3 discese devo sputare l'anima e scendere gia stanco, preferisco farmi la salita in e-bike e farmene 5 o 6 di discese
quindi prendo semplicemente la bici che più mi conviene in base al giro che devo fare
Perché si vendono in prevalenza mtb elettriche?
Perché pedalare è noioso e guidare in discesa è divertente.
Ipotizzate che vi piaccia fare skateboard, ma un dio del male vi obblighi ogni volta che volete usare le rampe dello skatepark a correre prima a piedi una campestre a perdifiato. Questa è la mtb classica.
Ipotizzate che vi piaccia fare skateboard, vi recate alle rampe e iniziate a divertirvi. Questa è la mtb elettrica.
Da sempre fatichiamo in salita perché è un male necessario per goderci la discesa. In passato mentre arrancavamo in salita la nostra fantasia o il subconscio sognavano un mondo immaginario in cui questa fatica non sarebbe più stata necessaria.
Oggi quel mondo immaginario è realtà e si chiama mtb elettrica, ma a questo punto lo rifiutiamo indignati dicendo: eh ma così non si fa fatica alimentando topic lunghissimi sulla questione..
Perché pedalare è noioso e guidare in discesa è divertente.
Ipotizzate che vi piaccia fare skateboard, ma un dio del male vi obblighi ogni volta che volete usare le rampe dello skatepark a correre prima a piedi una campestre a perdifiato. Questa è la mtb classica.
Ipotizzate che vi piaccia fare skateboard, vi recate alle rampe e iniziate a divertirvi. Questa è la mtb elettrica.
Da sempre fatichiamo in salita perché è un male necessario per goderci la discesa. In passato mentre arrancavamo in salita la nostra fantasia o il subconscio sognavano un mondo immaginario in cui questa fatica non sarebbe più stata necessaria.
Oggi quel mondo immaginario è realtà e si chiama mtb elettrica, ma a questo punto lo rifiutiamo indignati dicendo: eh ma così non si fa fatica alimentando topic lunghissimi sulla questione..
Eh infatti questa per me è l'unica obiezione sensata alle mtb elettriche.
Un mezzo privo della zavorra di motore e batteria è più divertente in discesa.
Accettare la maggior fatica in salita per poter avere una discesa più divertente è un discorso che per me ha senso. In poche parole se uno rifiuta la mtb elettrica perchè in discesa non sarebbe altrettanto divertente di una più agile mtb normale fa un ragionamento, dal mio punto di vista, sensato. Meglio una discesa molto divertente che 2 o 3 discese un po' più goffe. Ci sta.
Chi invece rifiuta la mtb elettrica perchè "oh mio dio sacrilegio non farò fatica che vergogna" be che dire esiste la bici da strada per certe perversioni
si ma il fatto che la discesa con una bici elettrica la discesa non è affatto meno divertente che con una muscolare, è solo un po' diverso, meno "giocoso" diciamoEh infatti questa per me è l'unica obiezione sensata alle mtb elettriche.
Un mezzo privo della zavorra di motore e batteria è più divertente in discesa.
Accettare la maggior fatica in salita per poter avere una discesa più divertente è un discorso che per me ha senso. In poche parole se uno rifiuta la mtb elettrica perchè in discesa non sarebbe altrettanto divertente di una più agile mtb normale fa un ragionamento, dal mio punto di vista, sensato. Meglio una discesa molto divertente che 2 o 3 discese un po' più goffe. Ci sta.
Chi invece rifiuta la mtb elettrica perchè "oh mio dio sacrilegio non farò fatica che vergogna" be che dire esiste la bici da strada per certe perversioni
Pensa che c'è gente che esce di casa apposta per pedalare (gente strana eh).
Potremmo elencare tonnellate di cose il cui valore e la cui peculiarità è legata all'impegno che serve ad ottenerla.
Per dire, se uno è appassionato di endorfine, ha due possibilità.
O fa sport, o si droga.
Se stai parlando di endorfine credo che invece che impegno tu volessi scrivere fatica (aerobica), corretto?
Prendiamo due soggetti di uguali caratteristiche che non hanno mai fatto mtb. Li facciamo girare lo stesso numero di volte a settimana, uno con una e-mtb da enduro usata sempre in turbo con più di una batteria in macchina a fondo discesa ad aspettarlo e l'altro con una enduro normale.
Quello con la mtb normale avrà fatto più fatica (in senso aerobico) ma le skills in discesa saranno superiori in quello con la e-mtb che per ogni discesa del primo avrà avuto modo di impegnarsi (e quindi fare tecnica) in ben tre o quattro discese al posto di una sola oltre che farlo da più lucido e non da spompato.
Poi per carità questo è un discorso teorico, nella pratica magari l'utente medio della e-mtb si fa un giro tranquillo non faticando in salita e nemmeno applicandosi per imparare qualcosa in discesa in virtù delle potenziali maggiori discese che potrebbe fare.
ma infatti, ognuno fa quello che gli pare e piace senza dover continuare a merarla a chi la pensa diversamente.
ci sono tante cose che io non comprendo del ciclismo.
tipo la salita, le gravel, i rulli, le Front e altre cose che reputo "noiose" ..amen , che gli altri si divertano pure come vogliono.
l'unica cosa che non sopporto è il "celodurismo" e chi vuoi fare passare a ogni costo che quello che fa lui è l'unica cosa giusta!
Concordo totalmente con te.
Nonostante il nostro modo di intendere (e fare) mtb sia diametralmente opposto.
beh cmq diciamo che io comunque ci ho provato a fare altro, ogni tanto faccio asfalto, mi sono preso già un paio di volte una front ecc.. insomma non sempre esco solo con l'idea di fare discese, certo sono tutte cose che non mi piace fare e tengo giusto come "ultima spiaggia" , ma meglio che stare sempre sul divano a girarmi i pollici.
purtroppo molta gente che critica l'ebike non l'ha nemmeno provata, o meglio l'ha provata ma trovando solo i "difetti" legati al proprio modo di fare bici , ovvero peso e assenza di fatica, il primo inopinabile, il secondo dipende dai punti di vista
Ma che film hai visto?
Ma non sta in piedi nemmeno dal punto di vista tecnico.
Quello con l'eBike avrà una schiacciasassi da 180mm di escursione e gommoni da camion che filtra e assorbe tutto, l'altro dovrà barcamenarsi con un mezzo più polivalente e, oltre ad affinare tecnica e equilibrio nelle salite, nelle discese dovrà compensare nei tratti tecnici le capacità del mezzo.
Ma tu ci vai davvero in bici?
infatti , che gran parte degli E-bikers avrebbero skills superiori in discesa è parecchio opinabile. Io ne trovo in giro tanti, ma tanti che vanno a fare il giretto, magari con tanto dislivello, solo per svagarsi e del manico in discesa probabilmente non glie ne importa niente. E fanno bene a fare così...
quindi con l'ebike non si fa fatica nemmeno in discesa..?
Entro certi limiti e su certi terreni, se ne fa meno. Le lunghe escursioni, le gomme con strutture e mescole più discesistiche, gli impianti frenanti con dischi e pinze generosi (vedi i nuovi Maven)...quindi con l'ebike non si fa fatica nemmeno in discesa..?
Non è un caso che la nuova Rallon possa essere zavorrata PROPRIO dove nelle eBike c'è il motore.
Una bici moderatamente più pesante e con baricentro più basso, è facilitante.
Certo, quando esci dai trail S1-S2 e vai su roba più impestata, dove è fondamentale una tecnica trialistica, meglio una bici tradizionale più leggera.