Opinione Perché si vendono solo bici elettriche?

torakiki.gt

lupus in bicycla
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Spertan mullet - cube two - thok mig
Comoda???
Casomai più scomoda dato che le geometrie di una endurona sono nettamente più scomode da pedalare... e non di poco
Una bici più pesa
Degli pneumatici più pesi e meno scorrevoli
Un consumo maggiore

Non vedo mezzo vantaggio...

Vuoi una bici comoda x gli sterrati, prendi una 120-120 ... e gli fai il sag sul posteriore modello Saltafoss...
Sid
ma assolutamente no, una enduro hai una posizione esatta, non carichi braccia e collo, poi se mi parli di pedabailitá ok, ma li c'è il motore appunto che spinge..!
ho avuto anche Trail da 120-130, ma dopo 20 km a pedalare sul dritto tornavo più stanco e con schiena e collo a pezzi che farne 20 di salita.! :pirletto:
io dopo anni di prove, cambi bici , vendi e svendi, sono giunto alla conclusione (personale) che a uso ricreativo non ha senso una bici con meno di 150mm nemmeno per fare gli argini..!:-|
 

sideman

Biker fantasticus
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ma assolutamente no, una enduro hai una posizione esatta, non carichi braccia e collo, poi se mi parli di pedabailitá ok, ma li c'è il motore appunto che spinge..!
io dopo anni di prove, cambi bici , vendi e svendi, sono giunto alla conclusione (personale) che a uso ricreativo non ha senso una bici con meno di 150mm nemmeno per fare gli argini..!:-|
mi spiace,, ma tra pedalare una XC e una Enduro in piano ci passa un abisso...
 
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torakiki.gt

lupus in bicycla
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Spertan mullet - cube two - thok mig
e cmq stiamo parlando di elettriche quindi il fattore posizione in sella per spingere meglio conta fino a un certo punto
 

Il_Tasso

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Tesi: le geometrie (nb: le geometrie, non il peso) di un'endurona sono scomode da pedalare.
Dimostrazione: in una gara di ciclocross, MVDP guida una bici da ciclocross, non un'endurona; ne discende che la bici da ciclocross è più comoda da pedalare.

Tesi: la posizione di guida del Fiat Ducato è stancante.
Dimostrazione: in una gara di F1, Verstappen guida una vettura da F1, non un Ducato; ne discende che la vettura da F1 è più comoda da guidare.

Quando una tesi conduce a risultati assurdi, la tesi è fallace (reductio ad absurdum).
 

vaitus

Biker assatanatus
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Perchè adesso si vendono solo bici elettriche? Rimanendo in ambito mtb, o per meglio dire in ambito off road, in passato per fare certe cose, cioè arrivare in certi posti e praticare off road la scelta era fra bici e moto mentre adesso c'è la scelta fra mtb, e-bike e moto, quindi tutti quelli che ricorrevano alla mtb solo per non sobbarcarsi costi e complicazioni della moto, targa assicurazione meccanico garage ecc adesso hanno a disposizione le e-bike; così come fino ai 14 anni spesso si va a piedi o in bici per spostarsi in autonomia e dopo la maggioranza inizia a usare il motorino, monopattino e-bike ecc e solo una minoranza per scelta continua a camminare o andare in bici; la BDC è cosa ben diversa dalla mtb e molto più friendly sotto tutti i punti di vista, la mtb è sempre stata uno sport di nicchia a parte il recente ed effimero boom (una bolla). Mi sembra del tutto normale che le persone tendano a scegliere la cosa "più facile", quanti sono i triatleti in confronto ai podisti? E quanti sono i podisti rispetto agli spettatori del calcio?
 

Offroad93

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ma assolutamente no, una enduro hai una posizione esatta, non carichi braccia e collo, poi se mi parli di pedabailitá ok, ma li c'è il motore appunto che spinge..!
ho avuto anche Trail da 120-130, ma dopo 20 km a pedalare sul dritto tornavo più stanco e con schiena e collo a pezzi che farne 20 di salita.! :pirletto:
io dopo anni di prove, cambi bici , vendi e svendi, sono giunto alla conclusione (personale) che a uso ricreativo non ha senso una bici con meno di 150mm nemmeno per fare gli argini..!:-|

La biomeccanica non è una scienza esatta, ma qualche spunto vicino alla realtà riesce a darlo, e la bici da enduro è tutt'altro che indicata per pedalare a lungo (in pianura poi:paur:).
Io sulla rallon ci passo giornate intere, magari faccio anche lunghi trasferimenti in pianura per necessità, ma non è nemmeno lontanamente comoda quanto la bdc, che infatti non mi crea dolorini ed intorpidimenti vari, cosa che l'enduro alla lunga fa, soprattutto in pianura o su salite lunghe e costanti.
Se la posizione standard per fare lunghe distanze in comodità fosse quella verticale, saremmo tutti in giro a pedalare la gloria della nonna. Prova a fare 4 o 5 ore di argine con la gloria e poi fammi sapere come sta la tua schiena;-)
 

sideman

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La biomeccanica non è una scienza esatta, ma qualche spunto vicino alla realtà riesce a darlo, e la bici da enduro è tutt'altro che indicata per pedalare a lungo (in pianura poi:paur:).
Io sulla rallon ci passo giornate intere, magari faccio anche lunghi trasferimenti in pianura per necessità, ma non è nemmeno lontanamente comoda quanto la bdc, che infatti non mi crea dolorini ed intorpidimenti vari, cosa che l'enduro alla lunga fa, soprattutto in pianura o su salite lunghe e costanti.
Se la posizione standard per fare lunghe distanze in comodità fosse quella verticale, saremmo tutti in giro a pedalare la gloria della nonna. Prova a fare 4 o 5 ore di argine con la gloria e poi fammi sapere come sta la tua schiena;-)

ohhhhhhhhhhh
finalmente qualcuno che dice come stanno le cose...
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
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La biomeccanica non è una scienza esatta, ma qualche spunto vicino alla realtà riesce a darlo, e la bici da enduro è tutt'altro che indicata per pedalare a lungo (in pianura poi:paur:).
Io sulla rallon ci passo giornate intere, magari faccio anche lunghi trasferimenti in pianura per necessità, ma non è nemmeno lontanamente comoda quanto la bdc, che infatti non mi crea dolorini ed intorpidimenti vari, cosa che l'enduro alla lunga fa, soprattutto in pianura o su salite lunghe e costanti.
Se la posizione standard per fare lunghe distanze in comodità fosse quella verticale, saremmo tutti in giro a pedalare la gloria della nonna. Prova a fare 4 o 5 ore di argine con la gloria e poi fammi sapere come sta la tua schiena;-)
su un enduro più di 3 ore di argine non faccio.
su una XC dopo un ora mi viene gia voglia di tornare..!
come hai detto la biomeccanica non è una scienza esatta, quindi personalmente preferisco una pedalata con busto eretto e che non mi sforza schiena braccia e collo.
ad esempio se dovessi pedalare su una gravel probabilmente la butterei nel primo fosso che trovo dopo 500mt..! :pirletto:
e sto parlando di "comodità" non di rendimento in pedalata.
certo che non posso farmi 5 ore sulla bici della nonna, ma la nonna non si farebbe nemmeno 5 minuti su una XC..!:))):
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
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Spertan mullet - cube two - thok mig
Oh poi se per voi è più comodo farvi 5 ore in bici in posizione sodomita con la testa a livello delle chiappe su una bici rigida che seduti comodamente su una full con busto semi eretto, che devo dirvi beati voi, io ho già collo e schiena messi male da anni di lavoro in cantiere non voglio certo massacrami di dolori pure la domenica..! :pirletto: :-|
 

monorotula

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. personalmente preferisco una pedalata con busto eretto e che non mi sforza schiena braccia e collo.
..
La pedalata a busto eretto è ovviamente la cosa peggiore per la schiena (e per il sedere), ma si parla di un certo ingaggio muscolare: se devi solo passeggiare, oppure assistere un motore, il discorso cambia, a quel punto in effetti tanto vale salvaguardare la cervicale.