Manutenzione forcella

fafnir · 1/10/21

aria ha scritto:
io sto seguendo l'argomento. E' che il manuale che hai postato è diverso dal mio. E olio (se si parla di manutenzione parte aria e non idraulica) dice di metterne solo da SOTTO.
e NON specifica che tipo di grasso come nel tuo.
ci sono 1000 forche, in 1000 versioni, di svariate marche. Quindi calma, che io l'argomento lo seguo sulla base del manuale che ho letto.

Olio da sotto?? Il mio è quello di una normalissima rockshox ed è nell'ultima versione. Ti faccio presente che mi hai chiesto perché faccio diversamente da quanto scritto nel manuale, e ti rispondo che si fa così da anni.
E lo stesso per gli ammortizzatori, Dynamic con olio e Butter senza olio

aria · 1/10/21

fafnir ha scritto:
Olio da sotto?? Il mio è quello di una normalissima rockshox ed è nell'ultima versione. Ti faccio presente che mi hai chiesto perché faccio diversamente da quanto scritto nel manuale, e ti rispondo che si fa così da anni.
E lo stesso per gli ammortizzatori, Dynamic con olio e Butter senza olio

e io ti ho fatto presente che RS non fa un solo modello "normalissimo" di forca uguale da anni, ma decine di modelli.
prendo atto che per la tua forca ci sono quelle indicazioni. per la mia sono diverse.

AlfreDoss · 1/10/21

aria ha scritto:
e io ti ho fatto presente che RS non fa un solo modello "normalissimo" di forca uguale da anni, ma decine di modelli.
prendo atto che per la tua forca ci sono quelle indicazioni. per la mia sono diverse.

Scusa se mi intrometto, che modello hai nello specifico?

Maliga · 1/10/21

Biondo 1 ha scritto:
Buongiorno seguo la discussione e vorrei approfittare per un dubbio e se qualcuno sa darmi risposta .
Per la manutenzione ordinaria (raschia polvere spugnette) di una fox 36 perfomance ilite grip2 sto seguendo sul sito fox le varie specifiche ma le spugnette lubrificanti vanno preventivamente bagnate con oli diversi per le due bambe come la parte bassa oppure con olio gold 20 fox entrambe ?.
Altra domanda la cava interna dei raschia polvere va ingrassata con grasso tipo Sram butter o no?
Grazie a chi vorrà rispondermi

Ciao guarda questo video in cui fanno vedere la procedura

Il grasso credo usino questo: https://www.google.com/search?q=gra...rome..69i57.2688j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Per le spugnette, qua non lo fa vedere in che olio sono immerse, però in un altro video di cui non ricordo il titolo, dicevano di usare lo stesso olio che è presente nei foderi, quindi se hai 2 oli diversi, fai una con un tipo e l'altra con l'altro

Barons · 1/10/21

aria ha scritto:
io sto seguendo l'argomento. E' che il manuale che hai postato è diverso dal mio. E olio (se si parla di manutenzione parte aria e non idraulica) dice di metterne solo da SOTTO.
e NON specifica che tipo di grasso come nel tuo.
ci sono 1000 forche, in 1000 versioni, di svariate marche. Quindi calma, che io l'argomento lo seguo sulla base del manuale che ho letto.

Quando smonto la prima volta una forcella a volte capita di trovare internamente al raschiapolvere interno al labbro del grasso , in altre no.
Altro discorso prima di inserirli sempre meglio metterlo…
Altra questione , secondo me si leggono troppi manuali e troppe seghe mentali e una cosa semplice là si fa diventare una cosa ingegneristica, stiamo parlando di forcelle di biciclette

Maliga · 1/10/21

Maliga ha scritto:
Ciao guarda questo video in cui fanno vedere la procedura

Il grasso credo usino questo: https://www.google.com/search?q=gra...rome..69i57.2688j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Per le spugnette, qua non lo fa vedere in che olio sono immerse, però in un altro video di cui non ricordo il titolo, dicevano di usare lo stesso olio che è presente nei foderi, quindi se hai 2 oli diversi, fai una con un tipo e l'altra con l'altro

Jordi sarebbe il responsabile del team fox che segue le gare di dh

AlfreDoss · 1/10/21

Barons ha scritto:
Quando smonto la prima volta una forcella a volte capita di trovare internamente al raschiapolvere interno al labbro del grasso , in altre no.
Altro discorso prima di inserirli sempre meglio metterlo…
Altra questione , secondo me si leggono troppi manuali e troppe seghe mentali e una cosa semplice là si fa diventare una cosa ingegneristica, stiamo parlando di forcelle di biciclette

A quanto ho capito il grasso tra i due labbri ha più che altro una funzione di ulteriore barriera per lo sporco.

Barons · 1/10/21

AlfreDoss ha scritto:
A quanto ho capito il grasso tra i due labbri ha più che altro una funzione di ulteriore barriera per lo sporco.

Esatto lo penso anche io però in certi casi non l ho trovato e penso che magari se passa della polvere faccia ancora più danno se si appiccica al grasso.
Nella fox 36 del 2020 di mio figlio c era e non l’ho messo nella fox 2019 sempre 36 non c era…
Vai a capire

fafnir · 1/10/21

Barons ha scritto:
Quando smonto la prima volta una forcella a volte capita di trovare internamente al raschiapolvere interno al labbro del grasso , in altre no.
Altro discorso prima di inserirli sempre meglio metterlo…
Altra questione , secondo me si leggono troppi manuali e troppe seghe mentali e una cosa semplice là si fa diventare una cosa ingegneristica, stiamo parlando di forcelle di biciclette

Fra seguire il manuale e non seguirlo non c'è alcuna differenza come tempo, magari una manciata di euro in più se hai soluzioni particolari come Fox che ha tre oli diversi per una forcella e altri ancora per ammortizzatore, ma a parte Fox non vedo perché non seguire Manuale

Barons · 1/10/21

fafnir ha scritto:
Fra seguire il manuale e non seguirlo non c'è alcuna differenza come tempo, magari una manciata di euro in più se hai soluzioni particolari come Fox che ha tre oli diversi per una forcella e altri ancora per ammortizzatore, ma a parte Fox non vedo perché non seguire Manuale

Vedendo i casini che si creano con mille supposizioni i manuali incasinano a quanto pare oppure ognuno direbbe la stessa cosa.
Sinceramente leggo la viscosità che serve e basta (alle volte :-)

)apro , vedo la quantità di olio che esce mettendolo in due bicchieri e ne rimetto qualcosa in più.

aria · 1/10/21

Barons ha scritto:
...apro , vedo la quantità di olio che esce mettendolo in due bicchieri e ne rimetto qualcosa in più.

che grezzo :smile:

Barons · 1/10/21

aria ha scritto:
che grezzo

C’è pure chi lo pesa, lo straguarda al sole e magari fa anche di peggio :-)

AlfreDoss · 1/10/21

Barons ha scritto:
Vedendo i casini che si creano con mille supposizioni i manuali incasinano a quanto pare oppure ognuno direbbe la stessa cosa.
Sinceramente leggo la viscosità che serve e basta (alle volte )apro , vedo la quantità di olio che esce mettendolo in due bicchieri e ne rimetto qualcosa in più.

Sì ma aggiungi e aggiungi prima o poi ne arrivi a mettere 200ml per gamba :mrgreen:

Barons · 1/10/21

AlfreDoss ha scritto:
Sì ma aggiungi e aggiungi prima o poi ne arrivi a mettere 200ml per gamba

Almeno c’è :-)

Biondo 1 · 2/10/21

Maliga ha scritto:
Ciao guarda questo video in cui fanno vedere la procedura

Il grasso credo usino questo: https://www.google.com/search?q=gra...rome..69i57.2688j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Per le spugnette, qua non lo fa vedere in che olio sono immerse, però in un altro video di cui non ricordo il titolo, dicevano di usare lo stesso olio che è presente nei foderi, quindi se hai 2 oli diversi, fai una con un tipo e l'altra con l'altro

GRAZIE ... il grasso che citavo ero solo come esempio in quanto vengo da forca ROCK SHOX ed ora mi appresto a revisionare la nuova che è FOX.Nel video al minuto 4.55 si vede bene cosa intendevo come cava interna del raschiapolvere quindi procederò in questa maniera.Mentra per deduzione nelle spugnette credo di capire che usa olio 20 gold visto il colore di entrambe .
Grazie ancora per l'aiuto

OZZY_82 · 2/10/21

Ciao a tutti.
Ho parlato con il mio negozio ...(centro Andreani).

Mi ha proposto questo . Assieme alla manutenzione (cambio olio foderi, e cartuccia grip) 200 euro.

Kit piston forcella fox float ctd 34mm

Guarda le caratteristiche tecniche del prodotto: Kit piston forcella fox float ctd 34mm. Marchio: ANDREANI. Scopri altri prodotti in Accessori forcelle.

www.cingolanibikeshop.com

Qualcuno ne ha esperienza???

Qui addirittura vi è il suo olio. Quindi cartuccia idraulica e fodero lato idraulica si userebbe olio Andreani (non so che roba è).

Lato pistone pneumatica che olio mi consigliate allora??? Magari ne parlo in negozio...e vedo che mi dice...(anche olio Rs).

Al prossimo giro poi magari ci provo io

aria · 4/10/21

Barons ha scritto:
Almeno c’è

troppo olio nell'idraulica può creare danni...

Barons · 4/10/21

aria ha scritto:
troppo olio nell'idraulica può creare danni...

È consigliato rispettare le quantità poi 2 o 3 ml non fanno testo

aria · 4/10/21

Barons ha scritto:
È consigliato rispettare le quantità poi 2 o 3 ml non fanno testo

beh, certo, 2 o 3 sono irrilevanti

OZZY_82 · 2/1/22

Buona a tutti.
Già fatta revisione alla mia Ohlins Rxf 36 Evo.
Foderi, e spurgo idraulica.

Prossimo giro, vorrei fare da me almeno cambio olio foderi, e parapolvere.

Vi chiedo, alternative, sia simili all' originale che non (quindi migliore...)

Grasso

Suspension Fluid

Purchase everything your bike needs in the Forks - Suspension Fluid category in our shop.

www.bike-components.de

Olio forka originale

Öhlins Gabelschmieröl Renep CGLP 68 1 litro acquista online a prezzi vantaggiosi nel HIBIKE

Olio lubrificante per forcelle Öhlins Olio lubrificante per la tua forcella Öhlins.

www.hibike.it

In casa ho:
Grasso Rsp e Grasso sram (sram butter, e rock shox Dynamic quello verde)

Olio rs 0w30

Grazie!
@fafnir
@Barons

Manutenzione forcella

Biker meravigliosus

Biker perfektus

Biker electrificatus

Biker superis

~ NCLT ~

Biker superis

Allegati

Biker electrificatus

~ NCLT ~

Biker meravigliosus

~ NCLT ~

Biker perfektus

~ NCLT ~

Biker electrificatus

~ NCLT ~

Biker novus

Biker assatanatus

Biker perfektus

~ NCLT ~

Biker perfektus

Biker assatanatus

Classifica giornaliera dislivello positivo