Però, da quanto ho capito, il 5wt della grip/grip2 non è in contatto con l.olio della cartuccia.
È previsto che l'olio dei foderi entri nella cartuccia con il normale utilizzo e la cartuccia mantiene il giusto livello di olio buttando fuori l'eccedenza dal foro posto in alto quando arrivi vicino a fine corsa, è un ricircolo lento ma continuo, lo dicono loro.
Assolutamente no, nella cartuccia ci va il 3wt, nei foderi lo 0W30.
Ma pensi che abbiano volutamente lasciato più lasca la tenuta sullo stelo del pistone per migliorare la scorrevolezza? Perché con il Charger di Rockshox non mi risulta che ci sia ingestione di olio.
Secondo me si la boccola in basso è più larga per dare meno attrito e quindi passa olio
Mah....anni fa gli ho preso una Canyon full la ha usata 2 anni poi.....tennis poi ora bimbetta 1 1/2 anni.....si hai ragione....quando smetto ioE ne sarà felice
non son sicuro che una confezione d'olio aperta si conservi come una chiusa... o che anche chiusa, dopo molto tempo non degradi in qualche modo... Non è il dot dei freni, ma cmq...
Dai era una battuta....poi penso non si degradi più di tanto,non credo sia igroscopico.
si, l'avevo capito.
Mi pare sia 1 litro o 0.75si, l'avevo capito.
la mia invece è un legittimo dubbio. Magari ossida, magari evaporano o degradano degli additivi... non so, non sono un chimico esperto di olii, ma il dubbio c'è.
per cui, non comprerei il fusto da 150L per fare i 20cc alla forcella
non conosco la tua forca, ma che io sappia fra camera + e - c'è sempre un passaggio che è aperto quando la forca è estesa e si chiude quando la comprimi.
certo, la mia era una battuta. Non credo lo vendano nei classici barili da 159 litri
Per rockshox se usi SRAM Butter non serve olio, se usi Dynamic serve olio, hai queste due opzioni.
Non so... il service manual dice di mettere il dynamic sul pistone e 10 ml d'olio in ciascuno dei foderi inferiori... Non vedo perchè far diverso...
no claro. Intendi il raschiapolvere o la sede dove va incastrato quando lo cambi? nel primo caso si, nel secondo no. Il grasso da usare francamente non l'ho capito perchè non lo specificano. nel dubbio e per evitare di avere 1000 tipi di grasso/olio, io ci metterei il dynamic, salvo che qualcuno più esperto mi dica che non è adatto per qlc motivo...
Non capisco perché non segui mai l'argomento, è veramente difficile seguirti e lo stesso anche ieri.Non so... il service manual dice di mettere il dynamic sul pistone e 10 ml d'olio in ciascuno dei foderi inferiori... Non vedo perchè far diverso...
il butter peraltro non viene esplicitamente citato da nessuna parte per cui non ho ben capito dove servirebbe. sui raschiapolvere parlano solo di "grasso" per forse tanto vale usare il dynamic ed avere un barattolo in meno fra le balle...
no claro. Intendi il raschiapolvere o la sede dove va incastrato quando lo cambi? nel primo caso si, nel secondo no. Il grasso da usare francamente non l'ho capito perchè non lo specificano. nel dubbio e per evitare di avere 1000 tipi di grasso/olio, io ci metterei il dynamic, salvo che qualcuno più esperto mi dica che non è adatto per qlc motivo...
io sto seguendo l'argomento. E' che il manuale che hai postato è diverso dal mio. E olio (se si parla di manutenzione parte aria e non idraulica) dice di metterne solo da SOTTO.
