BDS Bici della settimana: la LeeCougan Crossfire 428 di Geb95

[geb95]

per invece total black opaco e dettagli kashima e gold o rame tutta la vita

poi dipende anche dal tipo di bici dalle linee... poi ci sono colori davvero insopporabili tipo rosso pomodoro e giallo Lidl

mi vengono in mente le Santa Cruz dove il reparto colori è affidato a un bambino di 4 anni.

Colori disponibili
Nero nero
Rosso scuro sangue della manina
Giallo catarro
Azzurro Cielo bello
Viola come la mia compagna


su tutto il telaio, nessuna trama, nessun gradiente, nessun adesivo. Logo e colore a secchiello

Prima l'avevo nera/grigia brillantinata ma mi ero stancato e ho preso un colore completamente diverso.

Comunque mi deve arrivare qualche bella chicca, stay tuned.

BTW:

Prodotti MTB scontati

 

[Riz 73]

per invece total black opaco e dettagli kashima e gold o rame tutta la vita

poi dipende anche dal tipo di bici dalle linee... poi ci sono colori davvero insopporabili tipo rosso pomodoro e giallo Lidl

mi vengono in mente le Santa Cruz dove il reparto colori è affidato a un bambino di 4 anni.

Colori disponibili
Nero nero
Rosso scuro sangue della manina
Giallo catarro
Azzurro Cielo bello
Viola come la mia compagna


su tutto il telaio, nessuna trama, nessun gradiente, nessun adesivo. Logo e colore a secchiello

Sul viola avrei qualcosa da ridire comunque

@geb95 esteticamente bella bici , a me più che il manubrio, non piace il reggisella ... Non è predisposta per il passaggio interno del cavo ? Adesso Fox mette l'archetto della forcella dietro come Manitou?

 

[torakiki.gt]

Thx, nessuno ha notato il dettaglio dei cerchietti delle pinza freno?
Dietro bianco in abbinata al carro bianco e davanti colore Kashima abbinato alla forcella? Xd

x ste boiate ho già l'esclusiva io, oltre ai cerchietti pinze diverse ho messo anche tappi ruota diversi e grafiche cerchi differenti tra lato destro e sinistro.

 

[albatros_la]

Vabbè, sto attacco piace solo a me xd
Una volta un mio amico mi fa "perché la tua bici guarda in basso?" :)



Thx, nessuno ha notato il dettaglio dei cerchietti delle pinza freno?
Dietro bianco in abbinata al carro bianco e davanti colore Kashima abbinato alla forcella? Xd

Erano tutti distratti dal manubrio.
Pensa se fosse stata una 32er.
Avresti dovuto andare giù a -70 °.
1000 pagine di discussione e a quel punto nessuno avrebbe notato nemmeno una gommatura rosa porcellino davanti e verde pisello dietro.

 

[mago68]

Del resto io non capisco questa insistenza nel parlare di posizione quando l'argomento non è come è messo in sella il biker (che nemmeno lo vediamo in nessuna foto), ma come è la bici della settimana. Come geometrie, come componenti.....
Eppure è stato ripetuto diverse volte.
Se poi una bici quando viene presentata deve ricevere solo commenti del tipo: che bella, che missile, quanto pesa eccetera basta dirlo.

In mtb conta anche l'aerodinamicità? Sul serio? Abbiamo un concetto diverso di cosa è la mtb allora.

Più che altro se si ha l'occasione (e la fortuna) di provare diverse bici, con diverse geometrie, con diverse soluzioni, con diversi componenti e lo si fa da -10° a +40 °, (perchè una stessa bici cambia anche con la temperatura), potrebbe darsi che chi parla non lo faccia solo per aver letto un giornale o per aver avuto una bici ogni 4/5/6 anni sulla base della quale far riferimento e ovviamente non prende ad esempio cosa fa un Nino Schurter che non è una persona normale che adotta soluzioni normali.
Ma del resto a passar da coglioni ci vuole un attimo. Su internet tutti sanno tutto.

Del resto io non capisco questa insistenza nel parlare di posizione quando l'argomento non è come è messo in sella il biker (che nemmeno lo vediamo in nessuna foto), ma come è la bici della settimana. Come geometrie, come componenti.....
Eppure è stato ripetuto diverse volte.
Se poi una bici quando viene presentata deve ricevere solo commenti del tipo: che bella, che missile, quanto pesa eccetera basta dirlo.

In mtb conta anche l'aerodinamicità? Sul serio? Abbiamo un concetto diverso di cosa è la mtb allora.

Più che altro se si ha l'occasione (e la fortuna) di provare diverse bici, con diverse geometrie, con diverse soluzioni, con diversi componenti e lo si fa da -10° a +40 °, (perchè una stessa bici cambia anche con la temperatura), potrebbe darsi che chi parla non lo faccia solo per aver letto un giornale o per aver avuto una bici ogni 4/5/6 anni sulla base della quale far riferimento e ovviamente non prende ad esempio cosa fa un Nino Schurter che non è una persona normale che adotta soluzioni normali.
Ma del resto a passar da coglioni ci vuole un attimo. Su internet tutti sanno tutto.

Del resto io non capisco questa insistenza nel parlare di posizione quando l'argomento non è come è messo in sella il biker (che nemmeno lo vediamo in nessuna foto), ma come è la bici della settimana. Come geometrie, come componenti.....
Eppure è stato ripetuto diverse volte.
Se poi una bici quando viene presentata deve ricevere solo commenti del tipo: che bella, che missile, quanto pesa eccetera basta dirlo.

In mtb conta anche l'aerodinamicità? Sul serio? Abbiamo un concetto diverso di cosa è la mtb allora.

Più che altro se si ha l'occasione (e la fortuna) di provare diverse bici, con diverse geometrie, con diverse soluzioni, con diversi componenti e lo si fa da -10° a +40 °, (perchè una stessa bici cambia anche con la temperatura), potrebbe darsi che chi parla non lo faccia solo per aver letto un giornale o per aver avuto una bici ogni 4/5/6 anni sulla base della quale far riferimento e ovviamente non prende ad esempio cosa fa un Nino Schurter che non è una persona normale che adotta soluzioni normali.
Ma del resto a passar da coglioni ci vuole un attimo. Su internet tutti sanno tutto.

Sei dei servizi segreti vaticani, dillo!!!

 

[geb95]

x ste boiate ho già l'esclusiva io, oltre ai cerchietti pinze diverse ho messo anche tappi ruota diversi e grafiche cerchi differenti tra lato destro e sinistro.

Maestro, mi inchino xd

 

[geb95]

Sul viola avrei qualcosa da ridire comunque

@geb95 esteticamente bella bici , a me più che il manubrio, non piace il reggisella ... Non è predisposta per il passaggio interno del cavo ? Adesso Fox mette l'archetto della forcella dietro come Manitou?

Certo, prima avevo il Transfer SL (con culla in carbonio) e mi pesava 10,25kg, ma due volte si sono rotte le guaine interne, poi si è rotto pure lui e l'ho cambiato.

 

[Liuuuk]

Sarò l unico ma a me sembra perfettamente normale quella posizione… 4 cm di dislivello sella manubrio non sono così tanti e il negativo del manubrio è dettato dalla poca altezza sella.
Detto ciò la mia domanda è un altra, geb come trovi lo spazio sul carro per la gomma dietro? perché alcuni dicono che ci sta solo la 2.25 altri dicono pure le 2.4…

 

[geb95]

Sarò l unico ma a me sembra perfettamente normale quella posizione… 4 cm di dislivello sella manubrio non sono così tanti e il negativo del manubrio è dettato dalla poca altezza sella.
Detto ciò la mia domanda è un altra, geb come trovi lo spazio sul carro per la gomma dietro? perché alcuni dicono che ci sta solo la 2.25 altri dicono pure le 2.4…

Allora, dipende dalla 2,4, non mi ha mai toccato ma quando c'è molto fango argilloso ci si potrebbe dover fermare per scaricarne un po' perché si accumula un quel punto, sale, colpisce la catena e la fa cadere ma considera che dietro non ho mai provato dei veri 2,4, con i Kenda che sembrano c'è circa un cm o poco meno nel punto più vicino (foderi bassi), ma questi Kenda da 2,4 sono praticamente dei Maxxis da 2,25 che misurano entrambi circa 58mm, i Maxxis da 2,4 mi misurano 61/62mm con canale interno 28.

Mi tenta provare un vero 2,4 dietro ma non vorrei buttare soldi.

 

[tonisasso58]

minch.......io ho appena preso gli SPECIALIZED Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 Tubeless 29´´ x 2.35 SkinWall 29´´ x 2.35 mi state dicendo che sono ciucciati?!

 

[Liuuuk]

Allora, dipende dalla 2,4, non mi ha mai toccato ma quando c'è molto fango argilloso ci si potrebbe dover fermare per scaricarne un po' perché si accumula un quel punto, sale, colpisce la catena e la fa cadere ma considera che dietro non ho mai provato dei veri 2,4, con i Kenda che sembrano c'è circa un cm o poco meno nel punto più vicino (foderi bassi), ma questi Kenda da 2,4 sono praticamente dei Maxxis da 2,25 che misurano entrambi circa 58mm, i Maxxis da 2,4 mi misurano 61/62mm con canale interno 28.

Mi tenta provare un vero 2,4 dietro ma non vorrei buttare soldi.

Grazie, allora forse un maxxis no ma un Pirelli ci sta…

 

[Fra1993to]

Tralasciando il fango sono gomme che si arrampicano ovunque sull'asciutto, peccato che sono fragili di tallone, infatti non le tengo più che le ho sfondate con tutte le mousse

Il fango sarebbe l'ultimo dei problemi, ci arriverei già morto
Non sapevo neanche esistessero delle gomme da Mtb del genere
Sono davvero lisce!
E la carcassa è immediatamente a contatto col terreno, non so come faccia a grippare!
Immagino in discesa che goduria

 

[geb95]

minch.......io ho appena preso gli SPECIALIZED Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 Tubeless 29´´ x 2.35 SkinWall 29´´ x 2.35 mi state dicendo che sono ciucciati?!

2,35 vanno bene, devi controllare la larghezza reale, diciamo che fino a 59/60mm non dovresti avere grossi problemi, io non ho nessun segno sul carro.

Grazie, allora forse un maxxis no ma un Pirelli ci sta…

I Pirelli nuovi da quel che vedo sviluppano più o meno come Maxxis, cioè sono veri 2,4, in una recensione gli XC RC Race con nuova mescola su canale 30 erano 62,1mm

Vedi l'allegato 709496 Vedi l'allegato 709497

Il fango sarebbe l'ultimo dei problemi, ci arriverei già morto
Non sapevo neanche esistessero delle gomme da Mtb del genere
Sono davvero lisce!
E la carcassa è immediatamente a contatto col terreno, non so come faccia a grippare!
Immagino in discesa che goduria

Ti dirò, il copertone bello cicciotto e scorrevole sul secco mi piaceva, assorbiva bene e il grip male non era, salivo alla grande anche sulle pietraie, il problema delle Maxxis ST è che sono molto delicate di tallone, io avevo la versione da 120tpi (c'è anche la 170 che è più leggera e delicata) e l'ho pizzicato due volte dietro (di cui una con le mousse) e una volta davanti mi è scoppiato in discesa dopo un tratto pietroso, quindi fanno schifo con l'umido, sono delicatissime, dopo 2000km le puoi buttare, relativamente pesanti (790gr la 2,4") e costano più di 50€, però grippano bene sull'asciutto e sono belle scorrevoli, per il resto sicuramente non le ricomprerò.

 

[geb95]

Larghezza copertone 58,3mm circa (se gonfio a 3 bar arriva a 60mm e comunque non tocca.

In caso poi faccio una foto da più gonfio.

@tonisasso58 @Liuuuk

 

[geb95]

° _°

 

[AxelMTB]

° _°

massì dai, 150€ di corona e via!

 

[geb95]

massì dai, 150€ di corona e via!

L'ho pagata 95€ con un codice sconto, BTW: ma voi sulle vostre XC quanto dislivello sella/manubrio avete?

 

[cacio79]

Sulla bmc fourstroke del 2018 ne avevo 6,ora ho preso la Epic 8 ma la sto ancora capendo.Con 4 cm ho gli stessi risultati,effettivamente le nuove geo cambiano tanto il tutto

 

[geb95]

Sulla bmc fourstroke del 2018 ne avevo 6,ora ho preso la Epic 8 ma la sto ancora capendo.Con 4 cm ho gli stessi risultati,effettivamente le nuove geo cambiano tanto il tutto

Beh, anche io ne ho 4cm nonostante il manubrio con -40° di inclinazione, sotto ho solo uno spessore di mezzo cm..

 

[geb95]

Qualche upgrade da montare, ormai lamia corona, pacco pignoni e catena sono arrivati