Prima l'avevo nera/grigia brillantinata ma mi ero stancato e ho preso un colore completamente diverso.
Comunque mi deve arrivare qualche bella chicca, stay tuned.
BTW:
per invece total black opaco e dettagli kashima e gold o rame tutta la vita
poi dipende anche dal tipo di bici dalle linee... poi ci sono colori davvero insopporabili tipo rosso pomodoro e giallo Lidl
mi vengono in mente le Santa Cruz dove il reparto colori è affidato a un bambino di 4 anni.
Colori disponibili
Nero nero
Rosso scuro sangue della manina
Giallo catarro
Azzurro Cielo bello
Viola come la mia compagna
su tutto il telaio, nessuna trama, nessun gradiente, nessun adesivo. Logo e colore a secchiello
Sul viola avrei qualcosa da ridire comunqueper invece total black opaco e dettagli kashima e gold o rame tutta la vita
poi dipende anche dal tipo di bici dalle linee... poi ci sono colori davvero insopporabili tipo rosso pomodoro e giallo Lidl
mi vengono in mente le Santa Cruz dove il reparto colori è affidato a un bambino di 4 anni.
Colori disponibili
Nero nero
Rosso scuro sangue della manina
Giallo catarro
Azzurro Cielo bello
Viola come la mia compagna
su tutto il telaio, nessuna trama, nessun gradiente, nessun adesivo. Logo e colore a secchiello
x ste boiate ho già l'esclusiva io, oltre ai cerchietti pinze diverse ho messo anche tappi ruota diversi e grafiche cerchi differenti tra lato destro e sinistro.Thx, nessuno ha notato il dettaglio dei cerchietti delle pinza freno?
Dietro bianco in abbinata al carro bianco e davanti colore Kashima abbinato alla forcella? Xd
Erano tutti distratti dal manubrio.Vabbè, sto attacco piace solo a me xd
Una volta un mio amico mi fa "perché la tua bici guarda in basso?" :)
Thx, nessuno ha notato il dettaglio dei cerchietti delle pinza freno?
Dietro bianco in abbinata al carro bianco e davanti colore Kashima abbinato alla forcella? Xd
Del resto io non capisco questa insistenza nel parlare di posizione quando l'argomento non è come è messo in sella il biker (che nemmeno lo vediamo in nessuna foto), ma come è la bici della settimana. Come geometrie, come componenti.....
Eppure è stato ripetuto diverse volte.
Se poi una bici quando viene presentata deve ricevere solo commenti del tipo: che bella, che missile, quanto pesa eccetera basta dirlo.
In mtb conta anche l'aerodinamicità? Sul serio? Abbiamo un concetto diverso di cosa è la mtb allora.
Più che altro se si ha l'occasione (e la fortuna) di provare diverse bici, con diverse geometrie, con diverse soluzioni, con diversi componenti e lo si fa da -10° a +40 °, (perchè una stessa bici cambia anche con la temperatura), potrebbe darsi che chi parla non lo faccia solo per aver letto un giornale o per aver avuto una bici ogni 4/5/6 anni sulla base della quale far riferimento e ovviamente non prende ad esempio cosa fa un Nino Schurter che non è una persona normale che adotta soluzioni normali.
Ma del resto a passar da coglioni ci vuole un attimo. Su internet tutti sanno tutto.
Del resto io non capisco questa insistenza nel parlare di posizione quando l'argomento non è come è messo in sella il biker (che nemmeno lo vediamo in nessuna foto), ma come è la bici della settimana. Come geometrie, come componenti.....
Eppure è stato ripetuto diverse volte.
Se poi una bici quando viene presentata deve ricevere solo commenti del tipo: che bella, che missile, quanto pesa eccetera basta dirlo.
In mtb conta anche l'aerodinamicità? Sul serio? Abbiamo un concetto diverso di cosa è la mtb allora.
Più che altro se si ha l'occasione (e la fortuna) di provare diverse bici, con diverse geometrie, con diverse soluzioni, con diversi componenti e lo si fa da -10° a +40 °, (perchè una stessa bici cambia anche con la temperatura), potrebbe darsi che chi parla non lo faccia solo per aver letto un giornale o per aver avuto una bici ogni 4/5/6 anni sulla base della quale far riferimento e ovviamente non prende ad esempio cosa fa un Nino Schurter che non è una persona normale che adotta soluzioni normali.
Ma del resto a passar da coglioni ci vuole un attimo. Su internet tutti sanno tutto.
Sei dei servizi segreti vaticani, dillo!!!Del resto io non capisco questa insistenza nel parlare di posizione quando l'argomento non è come è messo in sella il biker (che nemmeno lo vediamo in nessuna foto), ma come è la bici della settimana. Come geometrie, come componenti.....
Eppure è stato ripetuto diverse volte.
Se poi una bici quando viene presentata deve ricevere solo commenti del tipo: che bella, che missile, quanto pesa eccetera basta dirlo.
In mtb conta anche l'aerodinamicità? Sul serio? Abbiamo un concetto diverso di cosa è la mtb allora.
Più che altro se si ha l'occasione (e la fortuna) di provare diverse bici, con diverse geometrie, con diverse soluzioni, con diversi componenti e lo si fa da -10° a +40 °, (perchè una stessa bici cambia anche con la temperatura), potrebbe darsi che chi parla non lo faccia solo per aver letto un giornale o per aver avuto una bici ogni 4/5/6 anni sulla base della quale far riferimento e ovviamente non prende ad esempio cosa fa un Nino Schurter che non è una persona normale che adotta soluzioni normali.
Ma del resto a passar da coglioni ci vuole un attimo. Su internet tutti sanno tutto.
x ste boiate ho già l'esclusiva io, oltre ai cerchietti pinze diverse ho messo anche tappi ruota diversi e grafiche cerchi differenti tra lato destro e sinistro.
Sul viola avrei qualcosa da ridire comunque
@geb95 esteticamente bella bici , a me più che il manubrio, non piace il reggisella ... Non è predisposta per il passaggio interno del cavo ? Adesso Fox mette l'archetto della forcella dietro come Manitou?
Sarò l unico ma a me sembra perfettamente normale quella posizione… 4 cm di dislivello sella manubrio non sono così tanti e il negativo del manubrio è dettato dalla poca altezza sella.
Detto ciò la mia domanda è un altra, geb come trovi lo spazio sul carro per la gomma dietro? perché alcuni dicono che ci sta solo la 2.25 altri dicono pure le 2.4…
Grazie, allora forse un maxxis no ma un Pirelli ci sta…Allora, dipende dalla 2,4, non mi ha mai toccato ma quando c'è molto fango argilloso ci si potrebbe dover fermare per scaricarne un po' perché si accumula un quel punto, sale, colpisce la catena e la fa cadere ma considera che dietro non ho mai provato dei veri 2,4, con i Kenda che sembrano c'è circa un cm o poco meno nel punto più vicino (foderi bassi), ma questi Kenda da 2,4 sono praticamente dei Maxxis da 2,25 che misurano entrambi circa 58mm, i Maxxis da 2,4 mi misurano 61/62mm con canale interno 28.
Mi tenta provare un vero 2,4 dietro ma non vorrei buttare soldi.
Il fango sarebbe l'ultimo dei problemi, ci arriverei già mortoTralasciando il fango sono gomme che si arrampicano ovunque sull'asciutto, peccato che sono fragili di tallone, infatti non le tengo più che le ho sfondate con tutte le mousse
minch.......io ho appena preso gli SPECIALIZED Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 Tubeless 29´´ x 2.35 SkinWall 29´´ x 2.35 mi state dicendo che sono ciucciati?!
Grazie, allora forse un maxxis no ma un Pirelli ci sta…
Vedi l'allegato 709496Vedi l'allegato 709497
Il fango sarebbe l'ultimo dei problemi, ci arriverei già morto
Non sapevo neanche esistessero delle gomme da Mtb del genere
Sono davvero lisce!
E la carcassa è immediatamente a contatto col terreno, non so come faccia a grippare!
Immagino in discesa che goduria
massì dai, 150€ di corona e via!
massì dai, 150€ di corona e via!
Sulla bmc fourstroke del 2018 ne avevo 6,ora ho preso la Epic 8 ma la sto ancora capendo.Con 4 cm ho gli stessi risultati,effettivamente le nuove geo cambiano tanto il tutto
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