archivio coperture 29er

[Denteavvelenato]

Buonasera sto per cambiare il mio crossmark da 60 tpi al posteriore, l'ho montato dopo averne letto qui è devo dire che i pro ed i contro li ho provati tutti!!!
Gomma polivalente ma che non eccelle in nulla se non in un ottima resistenza:
0 forature, ottima per latticizzazione.
Ora vorrei in previsione di qualche pioggia spero a settembre inoltrato sostituirlo con una gomma sempre resistente che sia simile in peso ma che abbia più grip.
Nulla di estremo, non voglio schwalbe troppo poco resistenti o già trinciato un roro ed un rara, se possibile vorrei rimanere su maxxis oppure ????
Grazie
Aloha

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[wilduca]

Buonasera sto per cambiare il mio crossmark da 60 tpi al posteriore, l'ho montato dopo averne letto qui è devo dire che i pro ed i contro li ho provati tutti!!!
Gomma polivalente ma che non eccelle in nulla se non in un ottima resistenza:
0 forature, ottima per latticizzazione.

che pro e contro hai incontrato? lo vorrei usare pure io

Ora vorrei in previsione di qualche pioggia spero a settembre inoltrato sostituirlo con una gomma sempre resistente che sia simile in peso ma che abbia più grip.
Nulla di estremo, non voglio schwalbe troppo poco resistenti o già trinciato un roro ed un rara, se possibile vorrei rimanere su maxxis oppure ????
Grazie
Aloha

un ignitor? polivante ma con buon grip

 

[Lava]

Buonasera sto per cambiare il mio crossmark da 60 tpi al posteriore, l'ho montato dopo averne letto qui è devo dire che i pro ed i contro li ho provati tutti!!!
Gomma polivalente ma che non eccelle in nulla se non in un ottima resistenza:
0 forature, ottima per latticizzazione.
Ora vorrei in previsione di qualche pioggia spero a settembre inoltrato sostituirlo con una gomma sempre resistente che sia simile in peso ma che abbia più grip.
Nulla di estremo, non voglio schwalbe troppo poco resistenti o già trinciato un roro ed un rara, se possibile vorrei rimanere su maxxis oppure ????
Grazie
Aloha

Curiosità: che versione avevi di crossmark?

 

[Denteavvelenato]

La versione è quella da camera da 60 tpi che ho però latticizzato, è quindi una gomma abbastanza leggera di peso ma nello stesso tempo resistente, molto più resistente delle RORO e RARA che al posteriore hanno resistito poche uscite.
E' una gomma scorrevole, però per lo meno per la mia guida non l'ho mai sentita "sicura" al posteriore, tende nelle frenate a scivolare troppo, sul bagnato sufficiente ma sul fango da bocciare completamente e quest'anno purtroppo di fango l'ho trovato spesso.
Diciamo che è una versione povera del Racing Ralph che io ho apprezzato molto sulla 26 ma ho squarciato 2 volte sulla 29:
non so se per risparmiare peso hanno fatto delle spalle eccessivamente leggere per la versione 29.

 

[wilduca]

grazie per le dritte
oggi ho montato l'ikon sul posteriore e vediamo come mi trovo

 

[Lava]

La versione è quella da camera da 60 tpi che ho però latticizzato, è quindi una gomma abbastanza leggera di peso ma nello stesso tempo resistente, molto più resistente delle RORO e RARA che al posteriore hanno resistito poche uscite.
E' una gomma scorrevole, però per lo meno per la mia guida non l'ho mai sentita "sicura" al posteriore, tende nelle frenate a scivolare troppo, sul bagnato sufficiente ma sul fango da bocciare completamente e quest'anno purtroppo di fango l'ho trovato spesso.
Diciamo che è una versione povera del Racing Ralph che io ho apprezzato molto sulla 26 ma ho squarciato 2 volte sulla 29:
non so se per risparmiare peso hanno fatto delle spalle eccessivamente leggere per la versione 29.

Bici tipo di percorso e tuo peso?

 

[Denteavvelenato]

flash 1, percorsi misti da sterrato battuto a tratti sassosi ( soprattutto quando mi sposto in umbria) ma anche fango quando piove, perso 85kg altezza 190cm

 

[pennhouse2]

Prova come già suggeritoti con l'ignitor o, se non fai gare ardent 2,25. Io la sto usando con soddisfazione al post, stessa o miglior robustezza del crossmark, più grip e meno scorrevolezza, ma non un dramma, i tasselli centrali sono bassi.
Fabio

 

[Denteavvelenato]

Ok grazie

 

[Lava]

grazie per le dritte
oggi ho montato l'ikon sul posteriore e vediamo come mi trovo

Facci sapere

 

[Lava]

flash 1, percorsi misti da sterrato battuto a tratti sassosi ( soprattutto quando mi sposto in umbria) ma anche fango quando piove, perso 85kg altezza 190cm

Grazie delle info

 

[wilduca]

Facci sapere

spero di provarle venerdì , sono ancora fermo

 

[bule]

Ragazzi mi consigliate una gomma "comoda" per la mia schiena da mettere al posteriore che assorba più possibile le sconnessioni.
Ho una front e faccio percorsi paragonabili a xc/marathon ho cerchio da camera convertito con solo nastro

 

[pennesw]

Ragazzi mi consigliate una gomma "comoda" per la mia schiena da mettere al posteriore che assorba più possibile le sconnessioni.
Ho una front e faccio percorsi paragonabili a xc/marathon ho cerchio da camera convertito con solo nastro

Se ne vuoi una comoda con gran volume d'aria e che ammortizza molto, puoi optare per la Continental RaceKing, scorrevolezza altissima e gran tenuta

 

[bule]

Se ne vuoi una comoda con gran volume d'aria e che ammortizza molto, puoi optare per la Continental RaceKing, scorrevolezza altissima e gran tenuta

E qualcosa con un po' più di grip?

 

[pennesw]

E qualcosa con un po' più di grip?

scorrevole, con gran volume d'aria e gran tenuta, dubito tu possa trovare qualcosa di meglio

 

[bule]

Ok grazie

 

[iaco70]

scorrevole, con gran volume d'aria e gran tenuta, dubito tu possa trovare qualcosa di meglio

confermo

 

[fumello81]

Ho ritirato ieri la mia nuova 29 (trek superfly comp) e vorrei un parere su quale gomme montare.

Attualmente ho due continental X king 2.2 ma specialmente al posteriore questa scelta mi sembra esagerata. Vorrei qualcosa di più stretto e scorrevole, e per questo avrei pensato di mettere un race king 2.0

Che ne pensate ?

Ps il mio utilizzo è prevalentemente xc con trasferimenti su asfalto.

Quale potrebbe essere indipendentemente dalla marca, un'accoppiata che non disdegni anche il fattore leggerezza ?

Grazie

 

[ZioTeddy]

Permettetemi di consigliarvi di provare queste:


On-One Chunky Monkey 29"x2.4" Tyre


On-One Smorgasbord 29"x2.25" Tyre



poca spesa e tanta resa!
La prima, di cui non dichiarano il peso, pesa 1010gr.

Ordinate....