Usura copertoni Michelin..dopo 180 km!

[fabio-no-drop]

Io ho ordinato i DH 16 mi devono arrivare a giorni e visto il costo me la fate prendere un pò malino....almeno che scavino per terra!

p.s. mi dite cosa è il TPI please..

..ancora più morbido dei 24 (imho).. una vera delizia su fondi umidi.
Tiene dabbestia anche quando si rompono i tasselli laterali (e non durano molto). Ne ho un paio pure io in garage... devi finire prima un Hr e un minion. (tra 5/6 mesi).

Prodotti MTB scontati

 

[GOLDRAKE]

Quest'anno sono profondamente deluso dalla scarsa durata della fenomenale associazione Nobby N. davanti e Racing R. dietro
Non e' possibile che , usati solo in gara abbiano i tasselli che stanno per partire ( il Nobby ) e alla tela in un punto ( Il Ralph ) . Non costano poco ed io non sono un campione , quindi rinuncio a 30 -40 grammi ma pretenderei una durata maggiore .

Mi sembra che le Smart Sam siano piu' coriacee e pesino poco in piu'
ma
se qualcuno ha altre dritte , prego dare consigli!

 

[AlexR]

..ancora più morbido dei 24 (imho).. una vera delizia su fondi umidi.
Tiene dabbestia anche quando si rompono i tasselli laterali (e non durano molto). Ne ho un paio pure io in garage... devi finire prima un Hr e un minion. (tra 5/6 mesi).

Vediamo quanto durano poi eventualmente purgo il mio vicino di casa (che ha il negozio!)

Sul catalogo michelin e sul sito le DH16 le da per "Rocky downhills"....perchè me le indichi per fondi umidi????

p.s.

Cmq la tenuta c'è?

 

[fabio-no-drop]

Rocky perchè i tasselli morbidissimi grippano sui sassi (che notoriamente sono un pop' stronzetti).. però sull'asciutto sui sassi preferisco una mescola più dura per allungare la vita ai tasselli e per avere più scorrevolezza, tipo i DH32.

Perchè dico che van bene sul bagnato? bhe.. si sa che più la mescola è morbida e più tengono nel brutto, no? prova a palparne uno (anche in negozio) e poi mi dici...
Ocio però che nei sassi va DAVVERO giù a vista d'occhio se ci vai pesante nelle staccate. I tasselli laterali hanno vita brevissima se pieghi tanto.
E' un ottimo copertone dalle ottime prestazioni.. ma ovvio che non puoi avere supergrip e durata lunga.
Personalmente li tengo montati finchè posso.. e l'ultimo sulla spalla destra mancavano ben 19 tasselli.

 

[AlexR]

Rocky perchè i tasselli morbidissimi grippano sui sassi (che notoriamente sono un pop' stronzetti).. però sull'asciutto sui sassi preferisco una mescola più dura per allungare la vita ai tasselli e per avere più scorrevolezza, tipo i DH32.

Perchè dico che van bene sul bagnato? bhe.. si sa che più la mescola è morbida e più tengono nel brutto, no? prova a palparne uno (anche in negozio) e poi mi dici...
Ocio però che nei sassi va DAVVERO giù a vista d'occhio se ci vai pesante nelle staccate. I tasselli laterali hanno vita brevissima se pieghi tanto.
E' un ottimo copertone dalle ottime prestazioni.. ma ovvio che non puoi avere supergrip e durata lunga.
Personalmente li tengo montati finchè posso.. e l'ultimo sulla spalla destra mancavano ben 19 tasselli.

OK...farò sapere, comunque finchè dura è una buona gomma allora?

 

[fabio-no-drop]

Imho è pure meglio del DH24. Se li trovi a basso prezzo prendine una camionata.

 

[simonexc]

Attualmente monto sull'anteriore copertoni Michelin Xcr A/T e sul posteriore Michelin Xcr Dry.
Ho fatto 180 km circa tutti principalmente su sterrati e sentieri (di cui 38km di gara) e mi trovo:
- l'anteriore con i tasselli tutti spaccati...soprattutto quelli laterali che sono la maggior parte quasi staccati...
- il posteriore che sembra uno gomma da strada...

Visto il prezzo...volevo sapere se è normale una cosa del genere...è la prima volta che monto le Michelin...e penso sia anche l'ultima!

i michelin nn li ho mai amati, per il prezzo che hanno (assurdo) in gara devi pregare che nn buchi ad ogni sasso sul quale sali, e per di piu si consumano come poki..... ho appena preso i larsen tt e mi sembrano un ottima alternativa, altrimenti guarda in casa specialized o hutchinson....

 

[AlexR]

Oggi finalmente ho provato i DH 16 sulla mia bike....da paura! Che spettacolo....

 

[gasman]

i michelin sono troppo delicati,una volta in discesa in un canale al mio compare gli si è aperto uno squarcio che ci abbiamo messo la custodia della carta di identità per poter mettere la camera d'aria,io avevo gli schwalbe e finivano in poco tempo,adesso e per sempre IRC SERAC!!

 

[offROADisNOTaCRIME]

raga io uso i Panaracer Fire XC PRO Kevlar 2.1 al posteriore e all'anteriore le geax argo... secondo voi??

il geax è delicatino rispetto al panaracer, certo il peso nn è il massimo 580 al posteriore + camera diciamo ke incidono... però, nn foro e la tenuta è mostruosa su tutti i fondi....(poi magari ki fa gare, può smentirmi, alla fine nn sono un campione...)

 

[sembola]

Quest'anno sono profondamente deluso dalla scarsa durata della fenomenale associazione Nobby N. davanti e Racing R. dietro
Non e' possibile che , usati solo in gara abbiano i tasselli che stanno per partire ( il Nobby ) e alla tela in un punto ( Il Ralph ) . Non costano poco ed io non sono un campione , quindi rinuncio a 30 -40 grammi ma pretenderei una durata maggiore .

Mi sembra che le Smart Sam siano piu' coriacee e pesino poco in piu'
ma
se qualcuno ha altre dritte , prego dare consigli!

Veramente strano, io uso la tua stessa combinazione per i giri scorrevoli e l'usura è normale per delle gomme leggere "da gara". L'unico difetto che ho riscontrato è che il Nobby Nic ha i fianchi facili a subire taglietti.