TechTest Formula Cura

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Treppy

Biker paradisiacus
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Rockrider XC100S
Buongiorno a tutti,
mi sta balenando l'idea di cambiare freni e di passare ai formula, pensavo i cura 2 per il post. ed i cura 4 per l'anteriore
avendo anche adesso shimano 4 pistoni all'ant. ed i 2 al post, a voi che conoscete i cura come vi sembra l'idea ?
Io ho cura 2 all'anteriore e 4 al posteriore proprio per avere più potenza immediata all'anteriore e staccare all'ultimo.
Il 4 è potente ma decisamente più modulabile e serve più forza per avere potenza, in questo modo ottengo un feeling molto simile tra anteriore e posteriore, io col 4 all'anteriore proprio non mi ci trovavo.
E come pastiglie utilizzo le metalliche all'anteriore e le semi metalliche al posteriore
 
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Luhaaa

Scarsone a pedali
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Personalmente ti direi di optare per stesso modello ant e post così con un tipo di pastiglie fai tutto e sbattimento zero.

La combo 4 + 2 o 2 + 4 sicuramente funziona bene e ha sicuramente vantaggi ma IO comincio a prediligere più l'ottica "meno sbattimento più far girare le gambe".

PS: sono un fighetto del cavolo e la combo 2+4 non la farei mai anche se funzionale perché l'occhio vuole assolutamente la sua parte e l'asimmetria può esserci solo con il 4 all'anteriore :-P: :help:
 

vaitus

Biker assatanatus
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Il 2 al posteriore basta farci un po la mano (in realtà il dito) per la modulabilità, o usare un disco un po più grande.
 

twist1990

Biker urlandum
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pianezza TO
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Anche per me 2 meglio di 4…al massimo metterei il 4 al posteriore ma non ne trovo il senso.

sulla mia ho i 4 solo perché non erano disponibili i 2 quando mi servivano…mi ci trovo bene ma preferisco i 2 (presi per mio padre). Sempre pastiglie sinterizzate originali formula, a prescindere dal freno
 

Alli74

Biker marathonensis
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Front
Porto anche la mia esperienza. Trovo i Cura 2 molto ma molto più modulabili degli Shimano 2 pistoni.
Questo con pastiglie organiche originali Formula sui Cura, e organiche originali su Shimano.

Non ho mai provato i Cura 4 e le pastiglie sinterizzare Formula, quindi non so come cambierebbe la sensazione.
 

Luhaaa

Scarsone a pedali
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Canyon Stoic 4 - Finlandese ignorante
Riporto anche io il setup così ci si può fare un'idea

Front: cura 2 ant + post - pastiglie organiche formula (temporaneamente in attesa di finirle) per poi passare alle semi metalliche alligator - dischi formula (200 + 180). In passato, sull'altra front, avevo di diverso solo le pastiglie alligator semi metalliche con le quali la frenata era diventata più forte
Full: cura 4 ant + post - pastiglie semi metalliche alligator - dischi magura storm HC (200 + 180)

Con le organiche alligator non è nato l'amore.
 

lucjekyll

Biker serius
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Jekyll
presente!
cura 4 anteriore
cura 2 posteriore
entrambi dischi formula da 200, al prossimo cambio metterò il 180 dietro
pastiglie: se a buon prezzo le originali formula organiche, sennò alligator organiche, sennò elvedes sempre organiche

sinterizzate e metalliche provate, ma non mi sono mai piaciute

my2cents
 

Nitros

biker gnun sens!
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Cüny
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presente!
cura 4 anteriore
cura 2 posteriore
entrambi dischi formula da 200, al prossimo cambio metterò il 180 dietro
pastiglie: se a buon prezzo le originali formula organiche, sennò alligator organiche, sennò elvedes sempre organiche

sinterizzate e metalliche provate, ma non mi sono mai piaciute

my2cents
io con elvedes ho firmato matrimonio..e dopo essermi invaghito x le carbo metalliche,ora sto gustando i pregi delle loro sinterizzate e..le ho prese prima x i cura4 ma ora anche per i cura dove le devo ancor testare ma se rispondon bene come sui 4..nn le mollo piu.
 

Fax67

Biker popularis
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presi...mi son fatto prendere la mano ed ho preso i 4, ho fatto 1000 pensieri :nunsacci:sentendo i vostri consigli e pensando
alle situazioni in cui una staccata all'ultimo è più utilizzata (estate/asciutto) o quando è più comoda una frenata modulare per non rischiare di bloccare l'anteriore (inverno/umido/bagnato), alla fine senza averli mai provati un ragionamento era il contrario dell'altro e mi son lanciato,
al max si cambierà una pinza ( mi sembra siano compatibili ?):specc: se arrivano prima di venerdì sabato li provo e vi faccio sapere,
grazie
 

Mostro

Biker ciceronis
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Cossato (BI)
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io con elvedes ho firmato matrimonio..e dopo essermi invaghito x le carbo metalliche,ora sto gustando i pregi delle loro sinterizzate e..le ho prese prima x i cura4 ma ora anche per i cura dove le devo ancor testare ma se rispondon bene come sui 4..nn le mollo piu.
Forse mi ripeto, ma anche per me quelle definite carbometalliche sono le migliori in assoluto, però non ho provato le altre… sono quelle dorate, giusto!?? Che cosa avrebbero in più di vantaggio rispetto alle nere?
 

Nitros

biker gnun sens!
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Forse mi ripeto, ma anche per me quelle definite carbometalliche sono le migliori in assoluto, però non ho provato le altre… sono quelle dorate, giusto!?? Che cosa avrebbero in più di vantaggio rispetto alle nere?
viene utilizzato il kevlar anziche il carbonio.
Ai primi utilizzi mi e parso di notare un sensibile aumento della pot frenante..nn che con le carbo sia carente.. ma nelle lunghe discese ripide a volte con le nere hanno iniziato a far rumore x surriscaldamento cosa che con le oro x ora nn mi ancor mai capitato..da veder se in piena estate continueranno a tener botta dato che le uso da quest inverno ....ma ieri le temperature su son avvicinate a quelle estive e dove ho girato i freni li ho messi alla frusta.
Altra particolarita..da bagnate nn ululano
 

Nitros

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viene utilizzato il kevlar anziche il carbonio.
Ai primi utilizzi mi e parso di notare un sensibile aumento della pot frenante..nn che con le carbo sia carente.. ma nelle lunghe discese ripide a volte con le nere hanno iniziato a far rumore x surriscaldamento cosa che con le oro x ora nn mi ancor mai capitato..da veder se in piena estate continueranno a tener botta dato che le uso da quest inverno ....ma ieri le temperature su son avvicinate a quelle estive e dove ho girato i freni li ho messi alla frusta.
Altra particolarita..da bagnate nn ululano
ps...dato il topic..le ho prese anche x i cura ma nn le ho ancor avuto modo di utilizzarle dato che prima porto al termine le carbo metalliche.
Il report x ora riguarda l uso con i cura4..
 

Fax67

Biker popularis
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Ciao a tutti,
Ieri ho montato i freni (ricordo i cura 4)
Per essere sicuro di non toccarli più ho fatto uno spurgo completo ed accurato per entrambi ( che tra l'altro mi a portato via tutto il pomeriggio) ma la leva del post. È subito dura mentre l'ant. é più morbida e lunga, ora la domanda...anche a voi è così o sono uguali ?, premetto che la bici non l'ho ancora provata, o solo girato le ruota sul cavalletto e fatto qualche mt. In garage.
 

vaitus

Biker assatanatus
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La regola con i Cura è che "se vanno bene non si spurgano" oppure vanno peggio di prima, non so quanto sia vera perchè i miei non ho mai dovuto spurgarli.... ma lo spurgo preventivo proprio no :paur:
 
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Alli74

Biker marathonensis
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Ciao a tutti,
Ieri ho montato i freni (ricordo i cura 4)
Per essere sicuro di non toccarli più ho fatto uno spurgo completo ed accurato per entrambi ( che tra l'altro mi a portato via tutto il pomeriggio) ma la leva del post. È subito dura mentre l'ant. é più morbida e lunga, ora la domanda...anche a voi è così o sono uguali ?, premetto che la bici non l'ho ancora provata, o solo girato le ruota sul cavalletto e fatto qualche mt. In garage.
Io cura 2 ed è proprio il contrario: anteriore leva bella dura, posteriore più morbida. Vorrei rifare lo spurgo al posteriore, ma di fatto sono mesi che rimando!
 

Treppy

Biker paradisiacus
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Ciao a tutti,
Ieri ho montato i freni (ricordo i cura 4)
Per essere sicuro di non toccarli più ho fatto uno spurgo completo ed accurato per entrambi ( che tra l'altro mi a portato via tutto il pomeriggio) ma la leva del post. È subito dura mentre l'ant. é più morbida e lunga, ora la domanda...anche a voi è così o sono uguali ?, premetto che la bici non l'ho ancora provata, o solo girato le ruota sul cavalletto e fatto qualche mt. In garage.
Complimenti per il posteriore, non facile avere la leva dura lì!
Nell'anteriore hai aria