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Boda

Biker grossissimus
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Stavo pensando di vendere sta Talas RL 100-120-140 e spendere la metà di quello che prendo dalla forcella e beccarmi una Revelation RT Dual Air 150-120 con perno passante 15 mm nero lucida (che si abbina meglio alla bici rossa e nero lucido). Che ne pensate?
Non è che con l'RWS 9mm mi trovo male però in questa maniera avrei un cm in più di corsa (risibile), un solo step di abbassamento (due proprio non servono, o tutta alta o tutta bassa) e pure dei soldi da mettere nelle ruote che mi voglio fare. (per la cronaca queste: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4529576&postcount=37 )
Che mi dite? Faccio lo sbattone? Rock Shox mi piace di più come estetica ma è tanto inferiore a Fox come qualità?

Boda
 

patmikibo

Biker ultra
21/10/09
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Stavo pensando di vendere sta Talas RL 100-120-140 e spendere la metà di quello che prendo dalla forcella e beccarmi una Revelation RT Dual Air 150-120 con perno passante 15 mm nero lucida (che si abbina meglio alla bici rossa e nero lucido). Che ne pensate?
Non è che con l'RWS 9mm mi trovo male però in questa maniera avrei un cm in più di corsa (risibile), un solo step di abbassamento (due proprio non servono, o tutta alta o tutta bassa) e pure dei soldi da mettere nelle ruote che mi voglio fare. (per la cronaca queste: [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4529576&postcount=37[/URL] )
Che mi dite? Faccio lo sbattone? Rock Shox mi piace di più come estetica ma è tanto inferiore a Fox come qualità?

Boda

si,si quoto, ma scusa sulla tua da 140 hai una talas da 100-120-140?
la revelation è un'ottima forka, fai pure lo sbatti
 

patmikibo

Biker ultra
21/10/09
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a detta di chi ne smonta parecchie, l'idraulica fox sembra essere costruttivamente la migliore, l'idraulica rs è ben fatta e solida.
detto questo, per me che non sono agonista sul campo non c'è differenza, forse una maggiore burrosità di fox.
ho provato un rs monarch a confronto con un triad sulla mia, era meglio il monarch! e 250 € di meno!
in con dizioni hard la fox (la mia talas)risulta essere più sensibile al fango e sporco in confronto alla reba.
chi ha avuto tutte e due parla moltissimo bene della revelation!
in più bisogne aggiungere: costo-beneficio-costo ricambi e assistenza, non cè confronto vince alla grande RS.
bella Boda!
 

Tcsh

Biker paradisiacus
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Stavo pensando di vendere sta Talas RL 100-120-140 e spendere la metà di quello che prendo dalla forcella e beccarmi una Revelation RT Dual Air 150-120 con perno passante 15 mm nero lucida (che si abbina meglio alla bici rossa e nero lucido). Che ne pensate?
Boda
Scusa Boda ma dove la trovi e quanto costerebbe??? Grazie
 

Boda

Biker grossissimus
21/2/10
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Se non vuoi la forcella abbassabile l'ho trovata a 360 €.
Per quella a due posizioni il prezzo purtroppo aumenta.
Quanto costa la Talas? Ho visto delle botte tipo 899 €, possibile?
Sapevo che Fox è cara... ma forse il gioco non mi riesce se la RS costa quasi 600 €.


Boda



Scusa Boda ma dove la trovi e quanto costerebbe??? Grazie
 

Tcsh

Biker paradisiacus
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Se non vuoi la forcella abbassabile l'ho trovata a 360 €.
Per quella a due posizioni il prezzo purtroppo aumenta.
Quanto costa la Talas? Ho visto delle botte tipo 899 €, possibile?
Sapevo che Fox è cara... ma forse il gioco non mi riesce se la RS costa quasi 600 €.

Boda

Non ho capito bene bene.... (va beh che sono in auto ed in conference call per cui.... :-)).

quella a 360€ cosa sarebbe? Non perchè se è la U-Turn non ci penso nemmeno un secondo, non mi interessa, non sto li a girare un pomellino...

Se è invece una RS Revelation Dual Position Air con:
120-150
Cannotto conico 1/8 > 1/2
PP15
Nera

Ci posso pensare... ma la Tals 120-150 da 899 dove l'hai vista? Ripeto che la Kashima costa più di 1100€ in negozio, magari ad 899 è una OEM...

Bye :-)
 

wally73

Biker imperialis
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beh io che ho le mani bucate andrei di opzione 3...
bisogna anche considerare quanto si vuole tenere la bici...
se pensi che sia uno step per andare su qualcosa di più grasso e tenerla 2 anni non ha troppo senso. se le bici le tieni 3/4 anni allora comprare/vendere componenti ci può stare...
 

life

Biker forumensus
io ora come ora ... se dovessi cambiar forca ...

monterei questa signora qui ... http://www.bike-discount.de/shop/k1025/a41368/32-talas-150-rlc-weiss-2011-qr15.html

vediamo un pò a fine anno se scende un pò di prezzo

sarebbe interessante anche qualche 2009-2010 in liquidazione , tipo la fox 32 talas rlc 150-130-110 , ma come ha detto boda ,avere tre regolazioni ha poco senso ... nel senso quella del link 150-120 , discesa-salita
 

Boda

Biker grossissimus
21/2/10
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No, a 360 e la Revelation Dual Air, ovvero che non si può abbassare, a corsa fissa 150 mm insomma con cannotto 1 e 1/8 (ma credo che quella conica abbia lo stesso prezzo) e p.p. 15 mm.
Per i prezzi Fox sto vedendo tutte cose a 8 e 9 cento.
Invece quella che dici te mi sa che sta a 5/600 € se non più. Bahhh! Mi sono autoingannato.
Sai, vendevo la mia a 450 ad esempio e a 360 prendevo la Revelation e mi cresecvano ancora 90 €. Cioè, si può fare se si baratta il perno passante con la corsa fissa.

Boda


Non ho capito bene bene.... (va beh che sono in auto ed in conference call per cui.... :-)).

quella a 360€ cosa sarebbe? Non perchè se è la U-Turn non ci penso nemmeno un secondo, non mi interessa, non sto li a girare un pomellino...

Se è invece una RS Revelation Dual Position Air con:
120-150
Cannotto conico 1/8 > 1/2
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Nera

Ci posso pensare... ma la Tals 120-150 da 899 dove l'hai vista? Ripeto che la Kashima costa più di 1100€ in negozio, magari ad 899 è una OEM...

Bye :-)
 

wally73

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per me il top è questa:
[URL]http://www.artscyclery.com/descpage-FS32T140911.html[/URL]
per quel che riguarda la talas 140-120-100 che io posseggo. il problema è un non problema. nel senso che a volte ci si ferma su delle cose da poco.
volendo possiamo benissimo usare la talas come sali/scendi girando il pomello tutto da una parte 100 e ritornando indietro a 140...
all'inizio facevo sempre così. appena salita mettevo 100 appena discesa mettevo a 140... sinceramente un po' uno sbattimento come tirare su e giù il reggisella a ogni minimo cambiamento di pendenza. mi sono imposto dopo un po' di farlo solo quando serve veramente.
ho notato girando che a parte muri estremi dove il 100 serve, tenendo forcella a 120 si va quasi ovunque. quindi adesso spesso parto con la bici a 120 e metto 140 solo quando inizia il fuoristrada serio...
 

wally73

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sinceramente una talas 32 con QR a 450€ non sò perchè ma mi sa che è un po' tanto come prezzo... forse a 100€ in meno si vende...
non so io a 360 ho preso una float 36 RC2 da 160 e con 50€ in più mi montava l'idraulica talas (usata ovviamente)...
 

Tcsh

Biker paradisiacus
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per me il top è questa:
http://www.artscyclery.com/descpage-FS32T140911.html[url]http://www.artscyclery.com/descpage-FS32T140911.html[/URL]
per quel che riguarda la talas 140-120-100 che io posseggo. il problema è un non problema. nel senso che a volte ci si ferma su delle cose da poco.
volendo possiamo benissimo usare la talas come sali/scendi girando il pomello tutto da una parte 100 e ritornando indietro a 140...
all'inizio facevo sempre così. appena salita mettevo 100 appena discesa mettevo a 140... sinceramente un po' uno sbattimento come tirare su e giù il reggisella a ogni minimo cambiamento di pendenza. mi sono imposto dopo un po' di farlo solo quando serve veramente.
ho notato girando che a parte muri estremi dove il 100 serve, tenendo forcella a 120 si va quasi ovunque. quindi adesso spesso parto con la bici a 120 e metto 140 solo quando inizia il fuoristrada serio...

IO VOGLIO QUELLAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)

Per me anche con 140 o con 150 si va bene o male ovunque, però se avessi una forca abbassabile alzerei il manubrio, tanto avrei 20-30 o 40cm. da poter abbassare la forca per cui... :-)

QUELLA! QUELLA! QUELLA! QUELLA!

:-)
 

life

Biker forumensus
pero nel link ... hai messo la 140 ... per di piu con QR ...

cmq queste fox 2011 dai tempo e scendono di prezzo ....

a me quello che da fastidio è che sul link che hai messo te , americano , hanno un prezzo
su bike discount che è ha prezzi tra i piu bassi , eppure costa quel 150 euro in piu .... ok l esportazione e tutto ... però ........

ma cos è la TERRALOGIC , giusto per capire
 

wally73

Biker imperialis
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tra dogana e iva i prezzi salgono purtroppo... se guardi e-bay troverai dei prezzi in dollari molto appetitosi. poi quando arriva in italia devi aggiungere €
ho postato il primo link che ho trovato.
anche io se cambio è solo per 150 PP15 kashima...
il terralogic è esattamente il brain di fox per le forcelle. abbandonato qualche anno fa riproposto ora...
 

life

Biker forumensus
si infatti il discorso è quello ... che poi non conviene piu , o magari risparmi 50 euro , ma stai con l ansia che non arrivi mai ...

io sono del parere che la SJ con una forca talas 120-150 diventi davvero una bici pefetta , che ti fa salire e scendere come se avessi due bici in una , da salita e da discesa ... sarebbe un bel giocattolo da avere ...

ma il prezzo è davvero inaccettabile ... 1000 euro di forca ... sarà che ne ho spesi 600 di cerchi ... però ..... :D
 

wally73

Biker imperialis
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guarda 3 settimane fa per la gioia di TCSH ho preso una bici da corsa.
usata ho speso 1050€
quindi il budget per forcella e ruote è automaticamente arrivato a zero...
quindi a maggior ragione se prima avevo dei dubbi adesso sono deciso ad aspettare l'uscita dei modelli 2012 e poi vedrò il da farsi...
bici nuova?
upgrade stumpy?
boh vedrò...
nel primo caso vediamo se c'è qualcosa che mi faccia battere il cuore e non costi 5000€
nel secondo forcella ruote e trasmissione saranno i campi dove interverrò...
 
Stato
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