178, dalla tabella specy, e' il punto di confine tra M e L.
Io sono alto 183cm ed ho una L.
Considera che con due spessori sotto il manubrio e la pipa rovesciata, manubrio e sella sono ~alla stessa altezza - sono normolineo.
Comunque, mi cade a pennello
ovviamente l'ideale sarebbe poterle provare...bene, bene
il venditore voleva rifilarmi la M...
meno male che c'è il forum!!
ovviamente l'ideale sarebbe poterle provare...
detta questa banalità alcuni, a parità di altezza, preferiscono una bici con telaio più piccolo e reggisella arretrato e pipa più lunga e altri un telaio più grande... molto dipende dall'utilizzo che si fa della bici...
un conto è prediligere la salita un altro la discesa...
bene, bene
il venditore voleva rifilarmi la M...
meno male che c'è il forum!!
mi sa che il fondo è "leggermente" diverso dal nostro...
si potrebbe fare...
monselice interessante... faccio una RMN e poi andiamo a pedalare!!!
se potessi scegliere mi piacerebbe una volta fare dei percorsi che
la mia personale esperienza sulle taglie:
....
la mia personale esperienza sulle taglie:
premesso che sono alto 185 con cavallo 91,5, quindi longilineo,
ho pedalato una L (taglia consigliata da specy) con svettamento sella 27 cm e stem da 100-110, dislivello sella-manubrio di almeno 5 cm, (geometrie sj 2009), direi bella maneggevole soprattutto in xc, nei rilanci, in discese di tipo trialistico.
ora pedalo una XL (taglia, per la mia altezza non consigliata da specy) con svettamento sella 22 cm, stem da 90, dislivello sella -manubrio pari a 0-1 cm.(sempre geo SJ 2009) alle volte mi sembra ok, e alle volte mi sembra un pò lunga, cioè, mi spiego meglio, per il pedalato e in salite ripide è ok, ma l'impostazione non è di certo di tipo trial, ma una via di mezzo con l'xc, sul veloce con salti o tornanti dove si piega, non cè confronto, stabile, sicura, idem su discese veloci su asfalto, ma nota dolente in xc è una nave per cambiare repentinamente direzione devi usare il corpo di brutto, discese lente tecniche strette azz....
ma indubbiamente sto più comodo, e a detta di tutti, visivamente vedono meglio la XL alla L.
EPPURE DOVREBBE ESSERE LA TAGLIA SBAGLIATA!
per il pedalato: sul passo è meglio, ma sul mangia e bevi è peggio!
e a me sto TRAD non piace,il propedal assorbe poco, sulle asperità io voglio pedalare senza sentire un cxxxx, se nò me ne stavo su front e alzavo il popò
Guardando alla forma, direi che e' piu' centrata quella di sx (la xl, presumo).bah. non è che ho fatto proprio una scelta,
le mie braccia sono lunghe 67 cm. non sò se sono da considerarsi lunghe, posto delle foto di comparazione tra la fsr xc comp 2009,L (montata x prova con stem da 120) e l'attuale SJ,XL, SEMPRE 2009, hanno la stessa geometria ma differiscono per l'orrizontale 625-642, SE MI DATE UN CONSIGLIO PERCHè AVEVO INTENZIONE DI VENDERLA
niente di che...ma cos'è una RMN?
cmq quando volete...impegni permettendo...fare dei percorsi diversi è sempre interessante...da bologna a monselice danno un'ora di macchina...
Guarda qui sugli euganei...io sono uscito due volte scorsa settimana...e a parte un paio di sentieri leggermente umidi...sottolineo (umidi)...per il resto sembrava di stare in piena stagione estiva...secco e roccie addirittura friabili...ho portato a casa la bike impolverata!!!!
poi per il resto quando vuoi...
Organizzo con un pò di amici per venire su una domenica mattina, saresti disponibile?
Se partiamo da Bologna verso le 7:15 dovremmo essere a Monselice in poco più di un'oretta, per cui pronti per pedalare verso le 8:30.
Girettino tranquillo da 3 orette (40 Km per 1000 mt di salita), magari con qualche passaggio tecnico sia in salita che in discesa, mezzogiorno pronti per il rientro, verso le 13:30 gambe sotto il tavolo!
Bye
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