Specialized Enduro 29 - terza parte

[wally73]

Effettivamente.... poi non capisco il senso di quella saldatura sul tubo dell'XWing che si attacca in basso.....

a volte le saldature sono cordoni di rinforzo/rigidità... potrebbe essere quello lo scopo...però sì brutto.
direi si vede decisamente che il telaio è stato progetto in carbonio e downgradato all'alluminio. ma credo ormai le mtb siano tutte così...

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[fafnir]

E pensare che fino a poco tempo fa specy era famosa per le saldature di qualità

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[mogne]

mamma mia orribile....

 

[Dave7]

Questa è bella...

Ammortizzatore Rock Shox Monarch Plus RC3 216x57 specifico Specy acquistato nuovo su CRC.
Ho anche comprato a parte su PBS gli anelli rossi per ridurre il volume della camera.
Oggi apro l'ammortizzare per mettere gli anelli e poi montare l'ammortizzatore sulla bici.
Cosa mi trovo davanti?
L'ammortizzatore ha già dentro 9 anelli su 9! Fresco di scatola.
Non me lo sarei mai aspettato!
Mi toccherà restituire il kit che ho preso a PBS, poco male.
Però rimane un dubbio: perchè di serie ha già dentro 9 anelli? Questo è il setup che Rock Shox ha pensato per la E29?
Nei (pochi) fogli inclusi nella scatola dell'ammortizzatore non c'è scritto da nessuna parte di questi anelli...

Con il Monarch Plus non ci sta più la borraccia Specy 600ml (taglia M) a meno di non metterne una piccola tipo 450-500ml....

PS:
Le saldature della nuova E29 non piacciono neanche me, neanche un pò

 

[Frankie72]

Lasciali tutti e 9 gli spessori che servono.
Saldature inguardabili. per fare la forma dell'x-wing con l'alluminio servono troppi pezzi.

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[wally73]

Questa è bella...

Ammortizzatore Rock Shox Monarch Plus RC3 216x57 specifico Specy acquistato nuovo su CRC.
Ho anche comprato a parte su PBS gli anelli rossi per ridurre il volume della camera.
Oggi apro l'ammortizzare per mettere gli anelli e poi montare l'ammortizzatore sulla bici.
Cosa mi trovo davanti?
L'ammortizzatore ha già dentro 9 anelli su 9! Fresco di scatola.
Non me lo sarei mai aspettato!
Mi toccherà restituire il kit che ho preso a PBS, poco male.
Però rimane un dubbio: perchè di serie ha già dentro 9 anelli? Questo è il setup che Rock Shox ha pensato per la E29?
Nei (pochi) fogli inclusi nella scatola dell'ammortizzatore non c'è scritto da nessuna parte di questi anelli...

Con il Monarch Plus non ci sta più la borraccia Specy 600ml (taglia M) a meno di non metterne una piccola tipo 450-500ml....

PS:
Le saldature della nuova E29 non piacciono neanche me, neanche un pò

Bastava chiedere te l'avremmo detto.
Io ne uso 5 mi pare...



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[wally73]

Lasciali tutti e 9 gli spessori che servono.
Saldature inguardabili. per fare la forma dell'x-wing con l'alluminio servono troppi pezzi.

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L xwing vecchio era aperto e quindi le saldature erano più belle...

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[Jab23]

si abbassa il movimento centrale di 14 mm , ma la enduro specy è famosa per avere il movimento centrale un pelo alto, resta comunque piu alto di 1 mm rispetto ad una sua rivale blasonatissima, comunque mai zappato a terra neanche per sbaglio, la cosa molto interessante è che il baricentro si abbassa di 13 mm che insieme all'apertura dell angolo sterzo ed un sag 25% anteriore .......si scende di bestia e neanche sui muri più impegnativi si ha la sensazione di essere sparati in avanti se si ha una guida molto aggressiva
sui muri guida aggressiva è non buttarsi troppo indietro in protezione, ma restare centrali sulla bici.....la sensazione è splendida

dopo le mie analisi, credevo che in pedalata soffrisse , invece no , uso la bici per allenarmi a pedalare anche in pianura, lungolago e lungomare in totale comodità (ovviamente vanno aggiustati sella e manubrio dopo la seduta posteriore)
non va in crisi neanche in pedalata tecnica in salita a bestia, mi porto la bici ovunque a pedali con HR 2.3 e DHF 2.5 e la corona da 32 se non vendo la bici passo a 34

il vantaggio si ottiene solamente portando la 29 a 27.5 ma non il contrario, alzando una 27.5 con forca e ruota da 29 si otterrebbe un disastro sui dislocamenti pesi
spero di essere stato abbastanza chiaro
uso la bici in queste condizioni da 7 mesi

 

[Jab23]

dopo aver provato la bici sui miei trail, il monte semprevisa è decisamente cattivo, ci sono andato un pò in giro e le impressioni sono sempre state eccezionali ultimo banco prova in quel di san remo.......anche giù per Antigravity......spettacolare!
poi l'ha provata un mio amico che la pareeeeeecchiooooo lunga (ex pro) ed il suo commento è stato .....meravigliosa!
questo è quanto
comprerò la nuova 29 in alluminio
dopo che avranno aggiustato il tiro sulla molatura ai cordoni di saldatura e metterò una 27.5 al posteriore ;)

 

[ElFranz]

Quindi la soluzione migliore sarebbe solo cambiare ruota post lasciando yoke ecc della 29..... Interessante!!!


PS: tu hai una bella gamba per montare 34 sulla 29, non è da tutti ;)

 

[Dave7]

Bastava chiedere te l'avremmo detto.
Io ne uso 5 mi pare...

Ti giuro, io pensavo che da nuovo il Monarch Plus venisse fornito senza anelli.
Leggendo nei vari forum (soprattutto stranieri) avevo inteso così

Il mio dubbio rimane: lo forniscono pieno zeppo di anelli perchè ritengono sia il miglior setup per la E29?
Alla fine, tale ammo in misura 216x57 e con attacco proprietario può essere montato solo sulla E29.
Altrimenti, se quella di installare tutti gli anelli non fosse una scelta voluta, avrebbero potuto includerli a parte nella confezione.

 

[Dave7]

Questo spazio con il Monarch Plus è normale secondo voi?
Ho fatto tutto come da istruzioni, incluso lo spacer (rondellina) che RS include da mettere dietro la vite che fissa il yoke al Monarch.

 

[sbardj]

Secondo me non va bene......tra l'altro quello spazio in quella zona potrebbe favorire delle flessioni......imho

 

[Dave7]

Secondo me non va bene......tra l'altro quello spazio in quella zona potrebbe favorire delle flessioni......imho

Anche il Fox originale lo aveva, seppur meno marcato.
L'unico modo per eliminare tale spazio sarebbe limare l'attacco inferiore dell'ammortizzatore ma mi sembra una soluzione drastica

 

[barbasma]

Effettivamente.... poi non capisco il senso di quella saldatura sul tubo dell'XWing che si attacca in basso.....

Ahhhhhhh terribile... ma che diamine hanno nella testa???

 

[barbasma]

con la bielletta 27.5 ti mangi un 20/25% di corsa , in pratica è come se girassi con sag 50% con un ulteriore problema, vai a battere sul telaio quando arrivi a pacco

se vuoi conservare tutto l'ammortizzatore e aprire l'angolo sterzo fino a 65.4 devi abbassare il posteriore con un cerchio da 27.5

prima della lapidazione :D

ho disegnato in AutoCad il telaio della enduro 29, della 27.5 e di altre 6 enduro dello stesso livello

ciò che ne è uscito è spettacolare!!!

Okk ottime info... quindi non metto yoke e bon..

Ruote da 27mezzo manco se mi pagano... allora cambio bici e faccio prima...

Peccato che non si possa installare una angleset...

 

[fitzcarraldo358]

Il mio dubbio rimane: lo forniscono pieno zeppo di anelli perchè ritengono sia il miglior setup per la E29?
Alla fine, tale ammo in misura 216x57 e con attacco proprietario può essere montato solo sulla E29.
Altrimenti, se quella di installare tutti gli anelli non fosse una scelta voluta, avrebbero potuto includerli a parte nella confezione.

A occhio direi proprio che è cosa voluta... essendo un ammortizzatore a corsa ridotta (il 216 avrebbe 63mm di corsa standard) è necessario ridurre il volume della camera pneumatica per ripristinare la normale progressività (o almeno avvicinacisi... bisognerebbe fare i conti del volume con le misure precise, ma è un lavoro abbastanza inutile)

 

[pirpa]

Questo spazio con il Monarch Plus è normale secondo voi?
Ho fatto tutto come da istruzioni, incluso lo spacer (rondellina) che RS include da mettere dietro la vite che fissa il yoke al Monarch.

qui sembra a battuta.....

anche qui...

 

[sbardj]

Anche il Fox originale lo aveva, seppur meno marcato.
L'unico modo per eliminare tale spazio sarebbe limare l'attacco inferiore dell'ammortizzatore ma mi sembra una soluzione drastica

Non so che dirti...anch'io monto il monarch ma quello spazio non ce l'ho....

 

[wally73]

Anche il Fox originale lo aveva, seppur meno marcato.
L'unico modo per eliminare tale spazio sarebbe limare l'attacco inferiore dell'ammortizzatore ma mi sembra una soluzione drastica

Hai provato a ruotare la biella??

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