Ruote E Gomme Trail / Down country
- Creatore Discussione Paoloderapage
- Data di inizio
- Watchers 120
Certo, è che sono così con 300 kmuno col tuo chilometraggio le fa fuori in due settimane
Usura in poco tempo come il mio Purgatory T7. Per come giro adesso, mai più tassellini al posteriore, voglio arare in salita e in discesa
(in realtà non sgommo praticamente mai)
Praticamente vuoi un DHR IIUsura in poco tempo come il mio Purgatory T7. Per come giro adesso, mai più tassellini al posteriore, voglio arare in salita e in discesa
Butcher tutta la vita, il DHR II costa sempre troppo a parità di mescola e carcassa.
Il Purgatory l'ho provato (smontando in via provvisoria il Butcher) perché me lo avevano consigliato e perché costava 28€.
per ora la miglior offerta sul butcher nuovo sembra essere a 50:
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alla fine anche il modello vecchio non lo trovo a molto meno
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Le avevo di serie sulla oiz, sembra di andare in BDC
, però grazie alla sezione generosa sgonfiando molto effettivamente tengo di più di quello che verrebbe da pensare
Ultima modifica:
Io son rimasto abbastanza stupito di quanto tenganoLe avevo di serie sulla oiz, sembra di andare in BDC
Vero che son state sviluppate da Nino Schurter...sarà quello
Le avevo di serie sulla oiz, sembra di andare in BDC
Io noto che come gomma tiene molto bene un pò ovunque, anche se a guardarlo non l'avrei detto!
Xo l'altro giorno ha nevicato ed ho fatto un giro, ma ho notato che il carro ed il tubo piantone della spark lasciano poco spazio alla gomma di conseguenza in discesa la ruota si blocca subito per via della neve accumulata (ci saranno stati 4o5cm di neve a dir tanto).. È una cosa che dà abbastanza noia.. sto pensando di montare una gomma più stretta anche se trovo che il rekon race vada molto bene settato alla pressione giusta
Siamo un po' OT, sono gomme da cross country ma se vuoi un rekon race io lo metterei dietro con un rekon davanti
La barzo è una bella gomma, però prenderei almeno in considerazione la versione trail... le race le vedo debolucce
Monto le 2.35 (quelle vecchio tipo) sulla front abbinate alle mezcal dietro e devo dire che anche in discese con pietre e altre robe sporgenti non ho mai avuto problemi... Più che altro la versione trail non vorrei che tra peso ecc diventi di nuovo una roba pesante da pedalare in salita..La barzo è una bella gomma, però prenderei almeno in considerazione la versione trail... le race le vedo debolucce
Una Neuron...e vorrei renderla più scorrevole..
Oggi ho smontato le gomme e Sono rimasto abbastanza stupito del peso... è vero che c'è su del lattice che va ancora pulito, però tra queste e le gomme che ho sulla front (barzo + mezcal da 2.35) al momento ci sono 450gr di differenza...quasi mezzo chilo!
Io vado contro corrente
Premeto su ebike neuron on, e vista la previsione di fare un giro sulla neve ho tolto il ground control posteriore e ho messo un doppio Purgatory T9 ant che era già montato e un T7 posteriore
Ed eccetto in alcuni frangenti estremi le gomme tenevano bene il grip era buono sia in frenata che in trazione soprattutto con una buona quantità di neve
Mentre nelle zone di bosco tra foglie zuppe d'acqua e fango li si scivolava leggermente
Ma altri amici con gomme più da Enduro hanno avuto gli stessi problemi
Premeto su ebike neuron on, e vista la previsione di fare un giro sulla neve ho tolto il ground control posteriore e ho messo un doppio Purgatory T9 ant che era già montato e un T7 posteriore
Ed eccetto in alcuni frangenti estremi le gomme tenevano bene il grip era buono sia in frenata che in trazione soprattutto con una buona quantità di neve
Mentre nelle zone di bosco tra foglie zuppe d'acqua e fango li si scivolava leggermente
Ma altri amici con gomme più da Enduro hanno avuto gli stessi problemi
Minion DHR II e DHF MaxxTerra da quota 1350m a 2150m su strada forestale innevata, metà fatta pedalando a fatica, l’altra metà spingendo nella neve alta.
Discesa tutta in bici.
Sulla neve alta pedalavo con il rapporto 30-36 per non fermarmi e il tendicatena arava letteralmente la neve.
Sulla neve più bassa ho raggiunto i 40km/h.
Cosa interessante in entrambe le condizioni i tasselli laterali delle Minion mi hanno sempre rifatto riprendere il controllo di sbandate involontarie.
È da costruire un monumento a queste gomme.
Discesa tutta in bici.
Sulla neve alta pedalavo con il rapporto 30-36 per non fermarmi e il tendicatena arava letteralmente la neve.
Sulla neve più bassa ho raggiunto i 40km/h.
Cosa interessante in entrambe le condizioni i tasselli laterali delle Minion mi hanno sempre rifatto riprendere il controllo di sbandate involontarie.
È da costruire un monumento a queste gomme.
ragazzi mi accodo alla discussione, sto cercano in tempo di saldi delle gomme nuove tubeless ovviamente, da montare sulla mia lee Cougan 29x2.2 / 54-622 (queste sono le sigle dei pneumatici attualmente montati) peso attorno al 65kg e faccio molto XC ma decisamente non disdegno qualche giretto all Mountain quindi cercavo qualcosa che potesse darmi grip nei sentieri che ora sento decisamente mancare...su bike24 ho visto qualcosa di interessante ma non ci capisco molto -_-"
Allegati
Specialized ground control su bikeinn, di meglio come prezzo/qualità non puoi trovare