Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte undici

[D-Lock]

Continental di ''discesistico'' ha solo il Der Baron e Der Kaiser (versione projekt tubeless ready) che stanno sui 900gr/1kg da quanto ricordo (non ho cercato),ma secondo me di simile al Dhr2 non c'è niente se non l'Onza Aquila che è palesemente scopiazzato,ma in 29 non credo sia ancora disponibile.

Ok grazie, le Onza sono un'altra marca che non mi ispira. Il problema con le 29 è sempre che ci sono meno opzioni tra cui scegliere. Ad esempio mi piacerebbe questo inverno cambiarle con la Shorty, ma non la fanno DD da 29, solo Exo. Oramai mi è presa la scimmia del DD pure a me...

Intendiamoci, io sono stracontento del DHR2 all'anteriore, andrei avanti a prendere sempre queste, ero solo curioso di provare anche altro.

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[Honestlypino]

Ok grazie, le Onza sono un'altra marca che non mi ispira. Il problema con le 29 è sempre che ci sono meno opzioni tra cui scegliere. Ad esempio mi piacerebbe questo inverno cambiarle con la Shorty, ma non la fanno DD da 29, solo Exo. Oramai mi è presa la scimmia del DD pure a me...

Intendiamoci, io sono stracontento del DHR2 all'anteriore, andrei avanti a prendere sempre queste, ero solo curioso di provare anche altro.

L'unica altra gomma anteriore che userei (da usare sempre senza badare alle condizioni) oltre al Dhr2 è la Ethirteen che ho provato brevemente (su un'altra bici) e mi era piaciuta parecchio,però costa più di 60€ quindi Dhr2 tutta la vita! lol ...che poi la cosa migliore è che quando arriva a metà vita posso passarlo dietro e via.

 

[fafnir]

Ok grazie, le Onza sono un'altra marca che non mi ispira. Il problema con le 29 è sempre che ci sono meno opzioni tra cui scegliere. Ad esempio mi piacerebbe questo inverno cambiarle con la Shorty, ma non la fanno DD da 29, solo Exo. Oramai mi è presa la scimmia del DD pure a me...

Intendiamoci, io sono stracontento del DHR2 all'anteriore, andrei avanti a prendere sempre queste, ero solo curioso di provare anche altro.

Davanti per avere problemi con exo o bisogna andare molto forte oppure pesare tanto.
Come mai vuoi DD anche davanti? Comunque per inverno mi sono trovato bene col vigilante 2.3 High grip 29 ma è più stretta del dhr2.
Per estate la wild rock'r è una buona alternativa, in mescola magix.

 

[D-Lock]

Davanti per avere problemi con exo o bisogna andare molto forte oppure pesare tanto.
Come mai vuoi DD anche davanti? Comunque per inverno mi sono trovato bene col vigilante 2.3 High grip 29 ma è più stretta del dhr2.
Per estate la wild rock'r è una buona alternativa, in mescola magix.

Perché volevo provare a togliere l'ABS Roc che sulla 29 pesa 2 etti. Alla fine se ci pensi il peso della exo più ABS supera il peso della DD.
Per ora vedo come va, non voglio fare proclami che davanti con exo non mi è mai successo niente...

 

[fafnir]

Perché volevo provare a togliere l'ABS Roc che sulla 29 pesa 2 etti. Alla fine se ci pensi il peso della exo più ABS supera il peso della DD.
Per ora vedo come va, non voglio fare proclami che davanti con exo non mi è mai successo niente...

Togli ABS e girerai felice anche con exo senza inserto. I problemi si hanno dietro a meno che non sei pesante, vai forte o sei particolarmente sfigato, allora capisco la doppia carcassa davanti.
Poi l'ho usata anche io perché in alcune gomme non c'è scelta,ma coi miei 80 kg la exo va bene. Si parla comunque di 1 kg di gomma quindi non è proprio fragilina.
Se pensi che la magic Mary che ha volume simile è 885 g da sito schwalbe...

 

[tunerz]

Intendiamoci, io sono stracontento del DHR2 all'anteriore, andrei avanti a prendere sempre queste, ero solo curioso di provare anche altro.

Domanda da ignorante..se il dhr è stato studiato per essere installato al posteriore,in accoppiata generalmente col dhf,perché piazzarlo davanti?
Mi avete messo la mania della maxxis e ho preso dhf exo e high roller exo..932 gr una e 900 l'altra..spero almeno che scorrano più o meno come le mie care nobby nic..

 

[D-Lock]

Domanda da ignorante..se il dhr è stato studiato per essere installato al posteriore,in accoppiata generalmente col dhf,perché piazzarlo davanti?
Mi avete messo la mania della maxxis e ho preso dhf exo e high roller exo..932 gr una e 900 l'altra..spero almeno che scorrano più o meno come le mie care nobby nic..[emoji2]

Parlo da neofita del Gravity, ma credo la cosa fosse più relativa al primo dhr, la versione 2 va bene sia dietro che davanti. Tanto che Santa Cruz per esempio le monta davanti e dietro come primo equipaggiamento sia su hightower che su bronson.

Per la scorrevolezza, non ho mai usato le nobby nic ma credo siano più scorrevoli, sono gomme da trail dopotutto non da enduro. Come credo che in discesa le due Maxxis siano molto meglio.

Per i pesi, pfff io oramai sono sopra al kg a gomma, di poco ma sopra...certo le nobby sono piume al confronto.

 

[gargasecca]

Antipatico... [emoji12]

Ok, facciamo Continental? Wtb no perché le adoravo sulla 26 ma da 29 pesano un botto. Mavic non mi ispirano.

Idem...chi dei miei soci montava Conti...una volta passato a Maxxis non le ha più montate o rimpiante...[emoji27]

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[rickyvic]

Davanti per avere problemi con exo o bisogna andare molto forte oppure pesare tanto.
Come mai vuoi DD anche davanti? Comunque per inverno mi sono trovato bene col vigilante 2.3 High grip 29 ma è più stretta del dhr2.
Per estate la wild rock'r è una buona alternativa, in mescola magix.

Sto sclerando adesso mi riprendo il vecchio rockr2 e buonanotte al secchio. Dhf 2.5 DD fa 1170 g dicono loro. La assegai fa piu o meno lo stesso ed è da dh.
No per carita' sono indeciso se prendere la nuova enduro front o no. Mmhh

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[massimottoracing]

Sto sclerando adesso mi riprendo il vecchio rockr2 e buonanotte al secchio. Dhf 2.5 DD fa 1170 g dicono loro. La assegai fa piu o meno lo stesso ed è da dh.
No per carita' sono indeciso se prendere la nuova enduro front o no. Mmhh

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La wild enduro front è più polivalente del rockr2.

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[massimottoracing]

Ma tu usi la gumx? Ragazzi sono disperato la mm soft sul secco è quasi pericolosa... Oggi in curva mi ha mollato in un punto dove non vuoi che l anteriore ti molli [emoji29][emoji29]

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Si uso la gum x, una gomma troppo morbida in estate non so quanto possa funzionare bene, tolto il fatto che si pedala sicuramente peggio, x non parlare dell'usura, ma in inverno avrà il suo xche', infatti a ottobre metterò la magi x

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[tunerz]

Arrivato tutto il reparto ruote,pesato e montato:
-ruote dt swiss m1900 spline2 da 29 con canale interno da 30mm: 2008gr con nastro e valvole Barbieri carbonaria
-gomma ant maxxis minion dhf exo 29.2.3: 932gr
-gomma posteriore maxxis high roller 2 29x2.3: 900gr

Dopo essermi ripreso dallo svenimento per aver messo di colpo oltre 600gr sulla masse rotanti (sto ancora male),ho misurato le gomme e sono rimasto un po' stranito:la dhf fa 59.2 mm mentre la high roller 55.7..è normale una misura così striminzita al posteriore?

Lato positivo sono andate su solo con la pompa a mano e per ora senza lattice sembrano non perdere aria..vedremo domani sera

 

[D-Lock]

Arrivato tutto il reparto ruote,pesato e montato:
-ruote dt swiss m1900 spline2 da 29 con canale interno da 30mm: 2008gr con nastro e valvole Barbieri carbonaria
-gomma ant maxxis minion dhf exo 29.2.3: 932gr
-gomma posteriore maxxis high roller 2 29x2.3: 900gr

Dopo essermi ripreso dallo svenimento per aver messo di colpo oltre 600gr sulla masse rotanti (sto ancora male),ho misurato le gomme e sono rimasto un po' stranito:la dhf fa 59.2 mm mentre la high roller 55.7..è normale una misura così striminzita al posteriore?

Lato positivo sono andate su solo con la pompa a mano e per ora senza lattice sembrano non perdere aria..vedremo domani sera

Le Maxxis a me non hanno mai mai dato problemi né di tallonamento né di tenuta del tubeless. I pesi sono nella norma per le gomme da 29 di quel tipo, wtb o altre marche non pesano meno.

 

[tunerz]

Le Maxxis a me non hanno mai mai dato problemi né di tallonamento né di tenuta del tubeless. I pesi sono nella norma per le gomme da 29 di quel tipo, wtb o altre marche non pesano meno.

OK per il peso diciamo che posso pure passarci sopra..tanto per ora sono provvisorie..mi lascia perplesso una misura così stretta al posteriore..sono quasi 3mm meno delle nobby nic

 

[D-Lock]

OK per il peso diciamo che posso pure passarci sopra..tanto per ora sono provvisorie..mi lascia perplesso una misura così stretta al posteriore..sono quasi 3mm meno delle nobby nic

Boh, io sinceramente non le misuro mai, le uso e basta. Provale poi mi dici se scendono come le nobby nic... [emoji12]

 

[tunerz]

Boh, io sinceramente non le misuro mai, le uso e basta. Provale poi mi dici se scendono come le nobby nic... [emoji12]

Se tutto va bene,questo weekend le provo..esattemante sul sentiero dove ho picchiato il cerchio carbon l'ultima volta e dove con le nobby scendevo bene..vedremo

 

[zorro77]

ciao ragazzi leggendo questo tread e le esperienze di Teo mi è venuta voglia di provare le Wtb così ho comprato questa gomma:

https://www.bike24.com/1.php?menu=1000,2,103,317;search=wtb+bre+2.5;content=8;product=117892

ma una volta montata sul nuovo cerchio DT canale interno 30 mi son reso conto che nell'arco di un'ora perde tutta la pressione, ha tallonato bene, ma si sgonfia, spruzzandogli acqua e sapone si vede chiaramente che perde sia dai talloni sia dalla spalla, bolle un po' ovunque, ho provato allora a metterci 80 ml di lattice ma non ho risolto.
Ma sono davvero tubeless ready o no ste gomme? esperienze?

Da notare che la Magic Mary non ha fatto una piega, montata e gonfiata senza lattice e senza camera ovviamente ma non perde nulla di pressione, zero, ovviamente poi latticizzerò...

Ho trovato anche questo video che non mi rincuora molto, situazione analoga alla mia:

che sia fallata la gomma??? non ho intenzione di girare con la camera dentro...

 

[fafnir]

ciao ragazzi leggendo questo tread e le esperienze di Teo mi è venuta voglia di provare le Wtb così ho comprato questa gomma:

https://www.bike24.com/1.php?menu=1000,2,103,317;search=wtb+bre+2.5;content=8;product=117892

ma una volta montata sul nuovo cerchio DT canale interno 30 mi son reso conto che nell'arco di un'ora perde tutta la pressione, ha tallonato bene, ma si sgonfia, spruzzandogli acqua e sapone si vede chiaramente che perde sia dai talloni sia dalla spalla, bolle un po' ovunque, ho provato allora a metterci 80 ml di lattice ma non ho risolto.
Ma sono davvero tubeless ready o no ste gomme? esperienze?

Da notare che la Magic Mary non ha fatto una piega, montata e gonfiata senza lattice e senza camera ovviamente ma non perde nulla di pressione, zero, ovviamente poi latticizzerò...

Ho trovato anche questo video che non mi rincuora molto, situazione analoga alla mia:

che sia fallata la gomma??? non ho intenzione di girare con la camera dentro...

È sicuramente difettata, mai avuto questi problemi con WTB.
Per quanto riguarda la tenuta senza lattice...non sono tubeless ma tubeless ready, il lattice è necessario. Che poi alcune stiano su anche senza non cambia il fatto che la valutazione deve essere fatta col lattice inserito.

 

[gargasecca]

ciao ragazzi leggendo questo tread e le esperienze di Teo mi è venuta voglia di provare le Wtb così ho comprato questa gomma:

https://www.bike24.com/1.php?menu=1000,2,103,317;search=wtb+bre+2.5;content=8;product=117892

ma una volta montata sul nuovo cerchio DT canale interno 30 mi son reso conto che nell'arco di un'ora perde tutta la pressione, ha tallonato bene, ma si sgonfia, spruzzandogli acqua e sapone si vede chiaramente che perde sia dai talloni sia dalla spalla, bolle un po' ovunque, ho provato allora a metterci 80 ml di lattice ma non ho risolto.
Ma sono davvero tubeless ready o no ste gomme? esperienze?

Da notare che la Magic Mary non ha fatto una piega, montata e gonfiata senza lattice e senza camera ovviamente ma non perde nulla di pressione, zero, ovviamente poi latticizzerò...

Ho trovato anche questo video che non mi rincuora molto, situazione analoga alla mia:

che sia fallata la gomma??? non ho intenzione di girare con la camera dentro...

Anche le mie si sono tallonate alla prima pompata con pompa da officina...ma nel giro di un paio d' ore si sono sgonfiate...sia la Convict che la Breakout...ma NON ho ancora messo il lattice quindi penso sia normale...d' altronde come ha sottolineato @fafnir sono TR, non UST native come lo erano le Kenda.
Poi...su una gomma da 2,5 penso che il minimo di lattice siano 100cc...e di quello buono...da far roteare per bene la gomma un 10 minuti e via...poi sigilla tutto lui.
Non ultimo...ma sei sicuro che le spalle della gomma abbiano tallonato alla perfezione...e che il cerchio non sia bucciato/storto in qualche punto?

 

[zorro77]

I cerchi sono niovi, prima gomma che ci momto quindi non me dubito, ha tagliatot x bene subito, poi sgonfiata e rigonfiata, tutto ok...forse il problema stava proprio nel lattice, iero sera ho messo lo Stan's notubes (non race) e stamattina era ancora gonfia e zero tracce di lattice su talloni e spalle...vediamo stasera quando torno, dita incrociate, poi vi aggiorno comunque ;)