Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte undici

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

gargasecca

Il maestro
17/8/05
23.026
10.437
0
49
--Roma--
Visita sito
Bike
Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
27,5


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk


DHF 2,5 3c maxgripp/maxxterra (a seconda di quello che trovi...adesso van bene tutte e 2)
TR --> Tubeless ready da latticizzare con 100cc
EXO --> se sei leggero, guidi pulito, non sgonfi tanto e non fai pezzi troppo impestati
DD --> se sei "ciccio" in carne, guidi sporco e fai tratti solo incaxxati
:prost:
 

switchbackmk1

Biker serius
20/6/11
270
36
0
Torino
Visita sito
Bike
Stanton Switchback mk1
Ciao a tutti
se può interessare la mia esperienza personale mi sto trovando molto bene con l'accoppiata magic mary soft 27.5x2.35 Snakeskin TL-easy all'anteriore e mentre al posteriore ho un Continental trail king pure grip 27.5x2.4 in mescola performance.
Come peso siamo sugli 850g l'una più o meno, quindi leggerine per un uso AM pedalato, la larghezza reale è la medesima. Vanno entrambe bene dall'asciutto al fango, non le ho ancora provate su terreni secchissimi e rocciosi (tipo rive rosse o liguria per intenderci), ma sembrano una buona accoppiata per ogni condizione.
 

ZANKYNO01

Biker extra
8/2/16
778
239
0
Visita sito
Bike
Foxy RR SL-Kingdom vendetta
DHF 2,5 3c maxgripp/maxxterra (a seconda di quello che trovi...adesso van bene tutte e 2)
TR --> Tubeless ready da latticizzare con 100cc
EXO --> se sei leggero, guidi pulito, non sgonfi tanto e non fai pezzi troppo impestati
DD --> se sei "ciccio" in carne, guidi sporco e fai tratti solo incaxxati
:prost:

Ho preso la DD maxgripp perché in negozio avevano solo quella oltre alla normale dual....
Speriamo bene[emoji1591][emoji1591][emoji1591]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
 

ZANKYNO01

Biker extra
8/2/16
778
239
0
Visita sito
Bike
Foxy RR SL-Kingdom vendetta
Io la DD 65€ in negozio...spero che mi duri un bel po' e che mi trovo bene più che altro...[emoji28][emoji28][emoji28]sennò smadonno all'infinito[emoji51][emoji51]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
23.026
10.437
0
49
--Roma--
Visita sito
Bike
Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Io la DD 65€ in negozio...spero che mi duri un bel po' e che mi trovo bene più che altro...[emoji28][emoji28][emoji28]sennò smadonno all'infinito[emoji51][emoji51]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Purtroppo è costosa...io le compro solo in offerta...:-|
 

fafnir

Biker meravigliosus
9/11/13
15.490
14.865
0
38
Padova
Visita sito
Bike
Warden, Hightower, Venge
Ho guardato il 2,5 non WT e costa 43€... non avevo notato il WT proprio perché era terminato!
Lui ha detto DD e DD è solo WT. Quelle che dici tu sono o la 2 ply con carcassa DH oppure la exo, in entrambi i casi costano meno perché di listino vengono meno.
Le più care sono le DD WT (ultimi modelli in produzione) e sfido a trovare prezzi più bassi di 60 euro,salvo saldi particolari o svuotamento magazzini.
Già 62-65 euro è poco, erano a 70 fino a pochi mesi fa.
Considerando che i negozi possono fare meno sconto dei siti online 65 è un ottimo prezzo per quella gomma presa in negozio fisico.
 
Ultima modifica:
  • Mi piace
Reactions: gargasecca

AleEND

Biker superis
9/4/18
405
204
0
Casa
Visita sito
Bike
MTB
Lui ha detto DD e DD è solo WT. Quelle che dici tu sono o la 2 ply con carcassa DH oppure la exo, in entrambi i casi costano meno perché di listino vengono meno.
Le più care sono le DD WT (ultimi modelli in produzione) e sfido a trovare prezzi più bassi di 60 euro,salvo saldi particolari o svuotamento magazzini.
Già 62-65 euro è poco, erano a 70 fino a pochi mesi fa.

Ma 2 ply DH e DD non sono la stessa cosa? Credevo che l'unica differenza fosse WT/normali e quindi la posizione dei tasselli laterali...
 

fafnir

Biker meravigliosus
9/11/13
15.490
14.865
0
38
Padova
Visita sito
Bike
Warden, Hightower, Venge
Ma 2 ply DH e DD non sono la stessa cosa? Credevo che l'unica differenza fosse WT/normali e quindi la posizione dei tasselli laterali...
No sono diverse, la DD è doppio strato 120 tpi che è molto più costoso da produrre della DH che ha 60 tpi.
Senza contare il peso, ci passano sui 200 g (mi pare, da verificare) fra una e l'altra.
Inoltre la DH non è tubeless ready mentre la DD si, anche se la DH tiene comunque anche messa tubeless

Inoltre la DD WT maxxgrip è fuori da poco, sono gomme fresche. Invece quelle DH non WT probabilmente le hanno li da una vita, almeno un anno pieno, per quello hanno quel prezzo.
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.