Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte quattordici
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Ecco, è arrivato il momento per sostituire il Butcher T9 Grid dal posteriore per piazzarci il Purgatory Grid Trail T7 (carcassa un pelo più rinforzata del Grid e mescola appena più dura della T9) preso un mese fa circa.
Su cerchio con canale interno 30mm fa 60mm come il Butcher
Su cerchio con canale interno 30mm fa 60mm come il Butcher
Qualcuno ha avuto modo di provare le nuove gomme Butcher e Eliminator, magari trovandole a buon prezzo?
Andrò probabilmente domani. Vi farò sapere.
Per chi non vuole qualcosa di davvero aggressivo all'anteriore, sembrano belle anche come coppia
Aumenta sempre di più il feeling con il dhr2 davanti..
èèè mi piace
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yayayaya
Biker incredibilis
Anche se la stagione non é la piú adatta, sarebbe interessante sapere come grippa sul viscido la mescola T7.
Forse la T9 é pure esagerata dietro, ma l'ho trovata pedalabili e grippava pure sulle radici bagnate.
La Radial soft dietro tenuta poco gonfia si avvicina molto a Grip sul viscido, mentre la Maxxterra neanche per niente
Commento a caldo sul Purgatory Grid Trail T7 fatto da uno che non ne capisce molto, sappiatelo.
È presto per dare un mio giudizio definitivo.
Questa mattina ho fatto un giro da 1200 di dislivello x 40km ai 14.3 di media, praticamente tutto asciuttissimo.
Sono 70kg nudo. Col Butcher Grid T9 giravo a 1.6bar al posteriore (ho una front), stamattina sul Purgatory ho impostato 1.3bar e sembra sempre molto strong al tatto.
Non ho fatto salti questa volta, mi sono però lanciato in discese anche con roccia e grosse pietre smosse, gran comfort.
Come frenata pare meglio il Butcher T9, è ancora presto ma il Purgatory sembra perdere un po' più aderenza. Stessa sensazione in curva, tende a partire di lato, ciò aiuta a chiudere meglio la curva. Il Butcher facevo un po' fatica a farlo scodare.
In salita pare grippare bene, ho il 10V con 30 x 11/46 e nel ripido, non potendo avere una pedalata rotonda, avanzo ad impulsi ma mai perso un colpo nemmeno sul secco da polvere. Il Butcher T9 arrampicava in modo spettacolare e in ogni condizione (tasselli + cicci e mescola più morbida).
Per capire se una cosa funziona o meno, mi baso più che altro sui tempi ma per quel che riguarda le salite sono stati in linea con le uscite recenti.
In questa uscita ho abbassato per la prima volta a 1.1bar (da 1.3) il Butcher Grid T9 all'anteriore e devo ammettere d'essermi trovato bene in discesa, mi sono migliorato in 3 segmenti, uno neanche banale con roccia e un botto di pietre a spasso.
Come dico sempre, sono abituato a spingermi a migliorare ad ogni uscita in solitaria (mantenendo margine) sia in discesa che in salita, con quel che ho sotto il sedere. Questo per dire che oggi non è che mi sia spremuto più del solito.
È presto per dare un mio giudizio definitivo.
Questa mattina ho fatto un giro da 1200 di dislivello x 40km ai 14.3 di media, praticamente tutto asciuttissimo.
Sono 70kg nudo. Col Butcher Grid T9 giravo a 1.6bar al posteriore (ho una front), stamattina sul Purgatory ho impostato 1.3bar e sembra sempre molto strong al tatto.
Non ho fatto salti questa volta, mi sono però lanciato in discese anche con roccia e grosse pietre smosse, gran comfort.
Come frenata pare meglio il Butcher T9, è ancora presto ma il Purgatory sembra perdere un po' più aderenza. Stessa sensazione in curva, tende a partire di lato, ciò aiuta a chiudere meglio la curva. Il Butcher facevo un po' fatica a farlo scodare.
In salita pare grippare bene, ho il 10V con 30 x 11/46 e nel ripido, non potendo avere una pedalata rotonda, avanzo ad impulsi ma mai perso un colpo nemmeno sul secco da polvere. Il Butcher T9 arrampicava in modo spettacolare e in ogni condizione (tasselli + cicci e mescola più morbida).
Per capire se una cosa funziona o meno, mi baso più che altro sui tempi ma per quel che riguarda le salite sono stati in linea con le uscite recenti.
In questa uscita ho abbassato per la prima volta a 1.1bar (da 1.3) il Butcher Grid T9 all'anteriore e devo ammettere d'essermi trovato bene in discesa, mi sono migliorato in 3 segmenti, uno neanche banale con roccia e un botto di pietre a spasso.
Come dico sempre, sono abituato a spingermi a migliorare ad ogni uscita in solitaria (mantenendo margine) sia in discesa che in salita, con quel che ho sotto il sedere. Questo per dire che oggi non è che mi sia spremuto più del solito.
yayayaya
Biker incredibilis
@guxx.pressione più bassa x la carcassa o x il volume? È sempre il 2,3 abbondante o il nuovo 2,4?
Ho abbassato la pressione del Purgatory nuovo per provare se la front scalcia meno, forte anche della carcassa Grid Trail;
ho calato anche quella del Butcher all'anteriore (la versione precedente che però è sempre 60mm) per curiosità perché ho due amici che viaggiano a neanche 1bar e con gomme un pelo più leggere della mia, nonostante pesino più di me.
Il risultato è quello che dice anche @Il_Tasso
Ultima modifica:
yayayaya
Biker incredibilis
1 bar é veramente, poco e quando incontri una bella roccia spigolosa... Ci lasci il cerchio.
Il Butcher, come le Albert Radial perdono poca scorrevolezza sgonfiandole a favore di un maggior Grip e miglior assorbimento.
Le Maxxis pure con la carcassa Exo+ le dovevo tenere a pressioni leggermente piú alte se non volevo sputare il sangue insalita
Il Butcher, come le Albert Radial perdono poca scorrevolezza sgonfiandole a favore di un maggior Grip e miglior assorbimento.
Le Maxxis pure con la carcassa Exo+ le dovevo tenere a pressioni leggermente piú alte se non volevo sputare il sangue insalita
Stiamo parlando di anteriore però e comunque a 1.1 il Butcher si deforma poco sia toccando il fianco che il battistrada.
Io con l'Hillbilly da 29" ma sempre in carcassa Grid Trail viaggio con pressioni analoghe, 1.2/1.25, su e-bike per giunta.
Cosa strana che con L'assegai exo+ nonostante pesi di più lo sento meno sostenuto e devo tenerlo più alto di pressione.
Se vuoi ti vendo i miei pregiatissimi AlexRims da 2.4kg con mozzi ShimanoPovery, facciamo 400€ spediti e te li firmo pure, "mai pista", giuro!
Quanto pesa la tua gomma anteriore?
L'HR3 DD pesa 1,260, e a 1.6 è praticamente un pallone da basket.
A parte il chatter che ti uccide le mani (perché, per quanto buona, nessuna forcella te lo toglie: la frequenza è semplicemente troppo elevata), tra un microrimbalzo e l'altro si perde proprio tanto grip.
Come dicevo, non ne capisco molto, non ho esperienza visto che ad oggi ho provato solo Schwalbe nella carcassa SuperTrail (HansDampf), Pirelli nella versione Trail (S), Specialized Grid (Butcher) e Grid Trail (Purgatory), mai montato un Maxxis ma solo perché a parità di caratteristiche non li ho trovati a prezzo umano.
Beh i miei cerchi originali della Canyon sono 2.3kg...non andiamo molto lontanoSe vuoi ti vendo i miei pregiatissimi AlexRims da 2.4kg con mozzi ShimanoPovery, facciamo 400€ spediti e te li firmo pure, "mai pista", giuro!
(Ho comunque spaccato 2 mozzi, 2 raggi e piegato diverse volte le lame, oltre che perso la centratura ogni 2 per 3)
Anche se sono pesanti, sono comunque economici...e di conseguenza non così robusti
Sul set pedalato ho Assegai da 1200gr circa
Sul set da park ho DHR da 1250gr circa
Esiste tutta una letteratura su come il DHR2 sia la gomma totale, basta scegliere mescola e carcassa per differenziare un pelo anteriore e posteriore.
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