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rider450 |
2026-3-19 15:55:34 |
| Alt. Max. | 712 m |
| Guad. Altit. | 1111 m |
Be … direi che è logico che ti svernicino e non credo solo in turbo , c’è poco da fareOggi
50km 1470m+
Gli amici elettrici mi hanno ammazzato soprattutto mentalmente con le verniciate in turbo
Temperatura quasi gradevole, quasi perché nei tratti fuori soglia mi sono raffreddato
Lo Yamaha a 1 no, aiuta poco, infatti lo usa da 2 a 3.Be … direi che è logico che ti svernicino e non credo solo in turbo , c’è poco da fare
Oggi
50km 1470m+
Gli amici elettrici mi hanno ammazzato soprattutto mentalmente con le verniciate in turbo
Temperatura quasi gradevole, quasi perché nei tratti fuori soglia mi sono raffreddato
Ho avuto solo 1 ebike circa 4 anni fa ed era una giant Ereign con motore Yamaha , motore settabille da app e in eco tutto abbassato faceva ancora il suo eccome , mentre in turbo con 90 nm era una moto ….Lo Yamaha a 1 no, aiuta poco, infatti lo usa da 2 a 3.
A 3 sembra un cavallo imbizzarrito.
Il Bosch 5 in Eco a 0 già mena, ma l'amico lo usa in Eco+2 e so cazzi e qualche tratto in Turbo...... Ribattezzato Turbo Gallo.
Loro pedalano e vanno bassi di assistenza, non certo in Eco, ma tanti ciclisti senza un passato muscolare in Eco stanno pure dietro
L'amico che ha ora la Raymon, aveva l'Ereign, sempre motore Yamaha e quello vecchio spingeva di piú pure a 1 e potevo giocarmi la salita ed era regolabile da app, mentre sul nuovo motore in Eco spinge troppo poco, a due troppo forte e non posso proprio stargli dietro.Ho avuto solo 1 ebike circa 4 anni fa ed era una giant Ereign con motore Yamaha , motore settabille da app e in eco tutto abbassato faceva ancora il suo eccome , mentre in turbo con 90 nm era una moto ….
comunque tu sei masochista
Si si, il Gen 5 spinge , oggi Secondo Giretto ho fatto salite belle toste che con la normale me le sognavo. Comunque per non esagerare ho usato trail+ e di mio vedevo che in certi tratti mettevo oltre 350w, non so se sono giusti . oggi c’erano parecchie moto da cross-Enduro e quelli mi hanno sverniciato in salita ma sono salito dove salivano loro.Lo Yamaha a 1 no, aiuta poco, infatti lo usa da 2 a 3.
A 3 sembra un cavallo imbizzarrito.
Il Bosch 5 in Eco a 0 già mena, ma l'amico lo usa in Eco+2 e so cazzi e qualche tratto in Turbo...... Ribattezzato Turbo Gallo.
Loro pedalano e vanno bassi di assistenza, non certo in Eco, ma tanti ciclisti senza un passato muscolare in Eco stanno pure dietro
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