non sarebbe una cattiva idea. magari non in maniera così drastica, però l'auto è più che altro uno status symbol, altrimenti andremmo tutti in giro in Panda.
Quante alluvioni ancora prima di convincere gli scettici sulla crisi climatica?
- Creatore Discussione MauroPS
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Si parlava di libero arbitrio.. se in tv, giornali, radio il 70% delle pubblicità è di auto.. alla fine quando hai 2 soldi da parte cosa fai? Compri l auto..
Idem per i voli aerei, in sto periodo vedo un sacco di pubblicità di compagnie aeree..
Andrebbero vietate come le pubblicità delle sigarette, o anche ultra tassate.
gattobastardo
Biker cesareus
Sarei il primo a buttare entrambe le auto; prima però, stoppano l'utilizzo di navi e aerei.
Per le bici vale lo stesso discorso? Perchè non farci bastare questa
Bicicletta MTB Afisport M2 - 29 Pollici
La bici Mtb Afisport M2 è una bici performante, leggera, con telaio in alluminio, ruote da 29 pollici, realizzata appositamente per strade forestali e del bosco, per i ciclisti che vogliono qualcosa di più del semplice ciclismo. Il telaio della M2 è aggiornato dal punto di vista tecnologico, con...
afisport.it
bonny92
Biker poeticus
Poi ci sono i norvegesi, ma loro sono masochisti evidentemente.
Vuoi mettere i diesoloni magari in città che goduria da respirare, con le accelerate e frenate ripetute del guidare all'italiana poi un toccasana, a volte mi sembra di essere su un forum di auto più che di bici.
www.ilpost.it
Vuoi mettere i diesoloni magari in città che goduria da respirare, con le accelerate e frenate ripetute del guidare all'italiana poi un toccasana, a volte mi sembra di essere su un forum di auto più che di bici.
Come vanno le cose nel paese con più auto elettriche al mondo - Il Post
In Norvegia l'80 per cento di quelle nuove è elettrico e molti timori sono stati smentiti, racconta il New York Times
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Tornado al discorso gestione e prevenzione temo che le cose si spieghino come sempre in analogia a faccende simili come la gestione rifiuti.
Siamo un paese dove si spende 100 per gestire le emergenze quando spendendo 10 potevi evitare che si verificassero.
Molti pensano sia per inefficienza, ma probabilmente c'e' dietro anche un preciso ed evidente calcolo di convenienza. Quelli che hanno le mani in pasta così fanno barche di soldi in più. E come gli asfalti, li posano e durano due mesi, quando facendo i lavori bene potrebbero durare decenni.
Siamo un paese dove si spende 100 per gestire le emergenze quando spendendo 10 potevi evitare che si verificassero.
Molti pensano sia per inefficienza, ma probabilmente c'e' dietro anche un preciso ed evidente calcolo di convenienza. Quelli che hanno le mani in pasta così fanno barche di soldi in più. E come gli asfalti, li posano e durano due mesi, quando facendo i lavori bene potrebbero durare decenni.
B
boliviano
Ospite
Diomio. Ripartiamo dall’inizio?
A parte che se per sfasciare intendi rimuovere erbe e arbusti, quanto credi che possano ralllentare l’acqua? Ma hai idea di quanta energia cinetica? Ma nemmeno con i carri armati la fermi l’acqua.
boh io ci rinuncio. C’è chi può e chi non può. Magra e amara conclusione .
Estinguiamoci: ce lo meritiamo.
No, sono pochi, ricchi e ricchi di risorse da esportazione.
Una combo piuttosto vantaggiosa al momento per quel tipo di problema.
Nel resto d'Europa siamo spesso e volentieri decisamente di più, su spazi più ristretti, con esigenze un po' diverse. Tutti fattori da tenere in conto nel pianificare la transizione.
Adottare il modello norvegese sperando che nel frattempo qualcuno tiri fuori il ciclindro dal coniglio non mi pare un gran piano, ma tant'è.
Ps: ne avrei anche approfittato per imporre dei limiti a dimensioni e peso (anche quella è R&D), che qui non siamo in America, ma tant'è, ci teniamo a quanto pare i pachidermi. Con i quali puoi entrare allegramente in centri storici concepiti 800 anni fa sulla base di un carretto largo 1 metro e 20 e pesante a pieno carico 500 kg massimo.
Alla fine si torna sempre lì. Denaro e profitto davanti ad ambiente, salute e felicità.. e il risultato è davanti a tutti.
Ormai è una malattia che hanno tutti. Durante il covid chiudono le aziende per qualche mese.. il putiferio, servono bonus e soldi a pioggia, ristoratori che negli anni si son fatti 4 appartamenti a protestare in piazza "e io cosa gli do da mangiare ai miei figli".
Anche poco tempo fa benzina a 2 euro, il delirio, proteste su proteste. Ci fosse uno che abbia detto "bene, così caliamo le emissioni di co2, consumiamo di meno".
Non solo vogliamo mantenere il nostro stile di vita e il nostro benessere ma vogliamo che produzione, fatturato e utili CRESCANO del tot % all'anno se no si parla di crisi e recessione.
bonny92
Biker poeticus
Non serve il 100% delle vetture, è quello che pare qualcuno non capisca ma tant'è.
Definirlo green whasing come letto in precedenza è una panzana, tanto che guardacaso le aziende petrolifere spingono per l'idrogeno proprio per rallentarne il passaggio il più possibile, basta guardarsi qualche bilancio per rendersene conto.
Sull'idrogeno ho già scritto in passato e non mi ripeto, basta informarsi per capire che è una stronzata.
Ah non so che aspettino, 10mq di auto per spostare 1 o 2 persone quando va bene.
Concordo che l'idrogeno sia, nei termini attuali, una discreta cavolata.
E' anche vero che non serve il 100% delle auto attuali, ma anche riducendo la numerosità, a meno di non decimarla, i problemi restano.
E' un tipo di transizione che, se ritenuta opportuna (cosa su cui si può discutere) richiede di essere guidata e definita in ogni suo aspetto, invece si va a braccio e sentimento del momento, nella speranza che le soluzioni piovano dall'alto.
E' anche vero che non serve il 100% delle auto attuali, ma anche riducendo la numerosità, a meno di non decimarla, i problemi restano.
E' un tipo di transizione che, se ritenuta opportuna (cosa su cui si può discutere) richiede di essere guidata e definita in ogni suo aspetto, invece si va a braccio e sentimento del momento, nella speranza che le soluzioni piovano dall'alto.
se ce la fanno loro possiamo farcela anche noi.Poi ci sono i norvegesi, ma loro sono masochisti evidentemente.
Vuoi mettere i diesoloni magari in città che goduria da respirare, con le accelerate e frenate ripetute del guidare all'italiana poi un toccasana, a volte mi sembra di essere su un forum di auto più che di bici.
Come vanno le cose nel paese con più auto elettriche al mondo - Il Post
In Norvegia l'80 per cento di quelle nuove è elettrico e molti timori sono stati smentiti, racconta il New York Times
notare le percentuali:
l’80 per cento delle nuove auto vendute e circa il 20 per cento del totale delle auto in circolazione.
non è che improvvisamente sono tutti con l'auto elettrica.
Se mi danno stipendio e servizi dei norvegesi posso fare qualsiasi cosa: auto nuova (elettrica, da 25 quintali e con gomme XXL), casa nuova che cede energia all'ambiente e un sacco di altre belle cose.
Invece attendo fiducioso che anche quest'anno, alla prima botta a 35 gradi vada giù mezzo quartiere perché "la rete non regge", in attesa che consegnino un bel carico di LNG per il prossimo inverno così l'effetto serra ringrazia.
Seriamente: se ce la facciamo noi ce la possono fare benissimo loro. Se ce la fanno loro la cosa è del tutto ininfluente su quello che possiamo fare noi. Come modello hanno in generale una rappresentatività sostanzialmente nulla rispetto al resto d'Europa non scandinavo.
Invece attendo fiducioso che anche quest'anno, alla prima botta a 35 gradi vada giù mezzo quartiere perché "la rete non regge", in attesa che consegnino un bel carico di LNG per il prossimo inverno così l'effetto serra ringrazia.
Seriamente: se ce la facciamo noi ce la possono fare benissimo loro. Se ce la fanno loro la cosa è del tutto ininfluente su quello che possiamo fare noi. Come modello hanno in generale una rappresentatività sostanzialmente nulla rispetto al resto d'Europa non scandinavo.
pensiamo alle navi da trasporto merci o persone, o agli aerei che volano vuoti. una di quelle inquina quanto non so quante mila auto
le mille guerre attive in tutto il mondo dove le lasciamo?
ce ne sarebbe da dire
le mille guerre attive in tutto il mondo dove le lasciamo?
ce ne sarebbe da dire
Se pensate che c'è solo quell'argine li, poi di fianco corre la statale, si, diciamo che non è proprio rassicurante. E fortunatamente lo hanno alzato lo scorso anno perché era quasi venuto fuori più volte.
- Stato