Quale Cambio per agevolare Salite ? (problemi al ginocchio)

  • Creatore Discussione yak66
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Veleno30

Biker poeticus
31/10/09
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No, io ti consiglio una 29 se la vuoi gommare stradale, di conseguenza la decathlon è l'unica che propone qualcosa di abbordabile, se la trovi ancora, perchè le hanno appena tolte dai listini e stanno svendendo le ultime.
Se invece la vuoi lasciare gommata tassellata il discorso cambia, però non ha molto senso parlare di cambi e rapporti super-light per non sforzare, se poi vai in giro con una gomma da fuoristrada e per giunta non fai fuoristrada.
 

yak66

Biker popularis
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Ciao veleno, perdona la mia ignoranza e quindi il tempo che impiego a capire ... ma piano piano sto riuscendo ad afferrare il tuo ragionamento che mi appare molto logico.
Si preferisco gomma più liscia infatti e nessuna delle bici usate ha ruote da 29 e gommatura non tassellata. Ma quindi dovrei far sostituire le gomme poi, una volta acquistata ?
Dove sono stato mi hanno detto che possono sostituirmi le gomme (credo senza sovrapprezzo)
Il vantaggio della 26 rispetto alla 29 è che togliendo la ruota anteriore la bici entra (dovrebbe) entrare nel sedile posteriore della mia Fiat Uno a Gas (senza portabagalio)
Grazie del tuo supporto e pazienza
 

Tc70

Entomobiker
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Bike
Picola ma carattarastica...
Guarda per esperienza alcuni che accusavano dolori andando in bdc o mtb hanno risolto andando da un biomeccanico, regolando tutto per bene e cambiando sella, se uno ha un dolore va dall'ortopedico e gli dice quando vado in bici mi viene male? E poi che fai porti la bici a vedere all'ortopedico? A me sembra non abbia senso...

Un conto è se ho male al braccio perché sono caduto e ce l'ho sempre quindi indipendentemente dalla bici, l'utente dice di aver accusato dolori dopo una pedalata in salita, una sella scomoda per lui e una posizione troppo rannicchiata possono causare grossi problemi...


Non metto in dubbio la tua esperienza,ho solo rapportato un mio esempio,per 'buttarla' un pò sul ridere,visto che i toni si sono accesi,e francamente non mi interessa chi,come e perchè,so solo che dietro al monitor ci sono persone a cui non piace leggere discorsi di utenti che si 'alterano' per un nonnulla...era per tirare un sorriso...tutto qui...;-) :celopiùg:
 

Veleno30

Biker poeticus
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Ciao veleno, perdona la mia ignoranza e quindi il tempo che impiego a capire ... ma piano piano sto riuscendo ad afferrare il tuo ragionamento che mi appare molto logico.
Si preferisco gomma più liscia infatti e nessuna delle bici usate ha ruote da 29 e gommatura non tassellata. Ma quindi dovrei far sostituire le gomme poi, una volta acquistata ?
Dove sono stato mi hanno detto che possono sostituirmi le gomme (credo senza sovrapprezzo)
Il vantaggio della 26 rispetto alla 29 è che togliendo la ruota anteriore la bici entra (dovrebbe) entrare nel sedile posteriore della mia Fiat Uno a Gas (senza portabagalio)
Grazie del tuo supporto e pazienza

Non saprei, dovresti fare qualche prova, ma è probabile che in entrambi i casi devi togliere entrambe le ruote per mettere tutto sul sedile posteriore. Comuque si vanno sostituiti i copertoni, esistono per entrambe i diametri, o meglio esistono stradali per le 26, mentre sulle ruote da 29 monti delle comuni ruote da 28.
 

yak66

Biker popularis
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Mentre tornavo a casa da lavoro ho visto ben 3 B'Win 5.3 e devo dire non sono niente male (migliori delle Torpado almeno a guardarle)
Adesso vado in un grande negozio plurimarca (non decathlon) a vedere nuovo e (soprattutto) usato.

Sostituire una gomma quanto costa ? lo chiederò al negoziante
se trovo una super occasione a 80 euro (mbt con doppio cambio, tripla corona e ammortizzazione anteriore) è possibile che non riuscirò a trattenermi.

Un ultima cosa : queste nuove biciclette in alluminio non mi sembra che pesano meno delle vecchie ...
 

Tc70

Entomobiker
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Bike
Picola ma carattarastica...
no il link non funziona, prova a dirmi cosa cercare con Google


Ho semplicemente digitato la parola City bike (che secondo me,per l'uso che vuoi fare della bici,sono l'ideale...) e ho guardado un link...strano non ti si apra...a me non succede...;-)























BICI FUORISTRADA

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CITY BIKE


Le nostre biciclette sono assemblate in modo completamente artigianale,partendo dal nudo telaio,dalla forcella,dalle ruote... si arriva,pezzo per pezzo, ad avere una bici completa con degli ottimi standard qualitativi che le permettono di essere duratura nel tempo garantendo le massime performance.
All'interno del nostro negozio troverete 70 modelli di biciclette city bike o bici da passeggio, differenziate a seconda del tipo di utilizzo e per fascia di prezzo,inoltre troverete un' ampia selezioni di accessori da abbinare alla vostra futura bici.​


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>con forcella rigida​

>con forcelle ammortizzate regolabili e bloccabili​

>cambi e gruppi Shimano a 6, 7, 18, 21 e 24 velocità : Shimano Altus, Shimano Acera, Shimano Alivio​

>accessoriate di portapacchi,impianto luce,carter,parafanghi​

>brand: Tresoldi,Olympia​


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>con forcelle ammortizzate regolabili e bloccabili​

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>accessoriate di portapacchi,impianto luce,carter,parafanghi,portacestino​

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N.B. Queste foto sono puramente indicative e non rappresentano l'intera gamma di bici a nostra disposizione, venite a trovarci in negozio per visionare tutti i modelli!​













All Right Reserved 2012 - Cicli Tresoldi srl - Cavenago B.za (MI) - P.IVA 07185340960 - Tel.0295335270 - Fax 0289950114

 

RockRider1997

Biker superioris
10/5/13
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Viterbo
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Mi intrometto in questa discussione un po' (troppo) agitata...

Tralasciando la questione del biomeccanico e la "disputa" molto animata, volevo farti un piccolo riepilogo:

Le MTB posso essere classificate per questi tre formati(diametro ruota):
26"
27.5"
29"


Inutile stare a dire le differenze, i pro e i contro, sarebbe troppo lungo e forse presentano difformità che neanche noteresti del tutto.

Ormai il biker può scegliere tranquillamente il tipo di cambio da utilizzare:
mono corona: 1x9
doppia: 2x9
tripla: 3x9
(1-2-3 sono il numero di corone mentre 9 è il numero di pignoni, che può ancora variare)

Nelle Mtb base gamma normalmente è montato un 3x9 o 3x8, raramente si trovano delle doppie.


Personalmente di consiglio,considerando il budget, per avere una maggiore agilità in salita, riducendo lo sforzo per il ginocchio un 3x9:
Questo di permetterà inserendo la corona più piccola e il pignone più grande di avere una pedalata molto leggera.

Come ti ha consigliato Veleno30 meglio se dai un'occhiata da Decathlon, cercando delle rimanenze della RockRider 5.3 oppure valutando questa bici:

http://www.decathlon.it/mountain-bike-rockrider-500-id_8293150.html

o questa:
http://www.decathlon.it/mountain-bike-rockrider-520-id_8293188.html

Forse sforano un po' il budget, ma intanto cerchi di capire più o meno qual'è una vera "mtb", perchè sinceramente secondo me non te la dicono giusta riguardo quelle bici che cercano di vendere, io le eviterei:spetteguless: .

Se preferisci l'usato guarda qua, cercando qualche affaruccio nella tua zona:
http://www.subito.it/annunci-lazio-italia/vendita/usato/?q=rockrider 5.3


P.s
Puoi valutare l'opzione di una mtb da 29", ma dubito che con questo budget si trovi qualcosa di decente, eccetto la Rr 5.3 big


Riguardo il dolore al ginocchio non so che dirti, non ho voce in materia quindi taccio(non che ne abbia molto riguardo le mountain bike), posso solo consigliarti di noleggiare una vera mtb e provarla per qualche salita e in pianura, per vedere come reagisce l'articolazione.