c'è anche tanta gente che come me è appassionata e attratta dall'evoluzione tecnologica della bici, e che ricerca continuamente di alleggerirla, ma senza puntare a nessun risultato, se non alla propria soddisfazione personale.
peso bici da gara
- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
- Data di inizio
non averne a male, ma esordisci con "uno può fare quello che vuole" e poi chiudi con "mi spiace solo per soldi spesi male..."
chi caspita sei per decidere quali siano i soldi spesi male e quelli spesi bene?
secondo me nascondi descrivendo mediocri performance una profonda invidia di fondo.
senza rancore.
scusa nicova, ma un pò ti contraddici, prima sei fiero di battere gli altri con una bdc di 9 kg, ma alla fine ci dici che ne cerchi una più leggera....e comunque beato te che hai il tempo per fare tutto quello sport!
Vado a scassare con una domandina:una volta c'erano delle belle tabelle x confrontare i pesi dei vari componenti, ma ormai sono poco aggiornate.
Secondo voi, se non sono troppo OT, quanto peso tolgo se passo da Deore'06 dualcontrol con solo cambio LX + freni a disco Deore'06 e metto tutto XTR'08, dalle ruote ai freni al cambio in carbonio??
Secondo voi, se non sono troppo OT, quanto peso tolgo se passo da Deore'06 dualcontrol con solo cambio LX + freni a disco Deore'06 e metto tutto XTR'08, dalle ruote ai freni al cambio in carbonio??
non c'entra nulla,ma io una volta ho fatto una gara con una front in acciaio da fr...doppia piastra e la bellezza di 17kg...
son partito per ultimo,ed è stato bello vedere la gente che vedendomi su quel mezzo,non voleva farmi passare...eheh
son partito per ultimo,ed è stato bello vedere la gente che vedendomi su quel mezzo,non voleva farmi passare...eheh
Bè scusa se ti contraddico,ma dire che una bike leggerissima sia affidabilissima mi sembra un aforzatura
Semmai può essere affidabile, non la monti mica xt.....sul divertimento è sempre soggettivo
Non sempre quello che i giornali dicono sia evoluzione tecnologica ti fà andare + forte....hai provato l' xt vecchio e quello nouvo?
Bene,ora dimmi le differenze reali delle prestazioni.....
Uno che va forte veramente lo fa anche con 1 o 2 kg in più ,poche palle
io fortunatamente ho due belle front, una tutta xtr da 10.4kg e una montata xt-lx da 11.2 con gomme da strada. quella montata al top non va bene per fare certe cose, e spesso uso l'altra. ma ciò non significa che quella xt vada più forte, ma significa che a fronte della maggiore leggerezzadevo sacrificare alcune cose come la comodità e la praticità.
xt vecchio ce l'ho e va BENISSIMO quello nuovo non l'ho mai provato purtroppo ma penso sia all'altezza del vecchio se non migliore
xt vecchio ce l'ho e va BENISSIMO quello nuovo non l'ho mai provato purtroppo ma penso sia all'altezza del vecchio se non migliore
La fiera delle ovvietà. Con una bike di due kili più leggera migliorano le prestazioni e il divertimento.
Ovvio, a parità di gambe. Corriamo in molti, qui, e questa cosa è scontata.
Una bici leggerissima ed affidabile non è una forzatura se si hanno soldi da spendere. Io non ne ho e dunque la mia non è leggerissima. Chi ne ha ed è capace di scegliere i componenti giusti ottiene leggerezza ed affidabilità. Guarda la bike di Virgil, e lui ci ha corso per una stagione...
eh?!?!?
e per quele motivo?
secondo quale ragionamento il divertimento è legato al peso della bici?
Beh, in XC la salita è importante quanto la discesa. Più fatica in salita meno percorso si può fare. E 2 Kg sono abbastanza per far funzionare l'equazione - peso = + divertimento
cmque io credo che il peso sia importante anche per chi fa un uso ''escursionistico'' della bike.
meno peso significa maggior autonomia e possibilita' di caricare la bici in spalla con meno difficolta'
La ma bici ideale per l'escusionismo sarebbe una 130+130 da 11-11,5 kg
meno peso significa maggior autonomia e possibilita' di caricare la bici in spalla con meno difficolta'
La ma bici ideale per l'escusionismo sarebbe una 130+130 da 11-11,5 kg
che la salita sia una sfida con se stessi,o che sia appagante dal punto di vista sportivo per chi adora faticare ok, ma salita=divertimento...
che la salita sia una sfida con se stessi,o che sia appagante dal punto di vista sportivo per chi adora faticare ok, ma salita=divertimento...
Hai mai affrontato le salite ingarellandoti coi tuoi amici? That's fun per me
quando "ingarello" con i miei amici,non sto certo a pensare alla bici...mi diverto anche con la bici da dh(si sembra strano,ma io ed i miei amici facciamo le sfide in salita con le dh)..
invece quando sono in gara penso solo ad arrivare il prima possibile in cima e a rilassarmi con una bella discesa.
se mi dici che a seconda del tipo di bici il divertimento cambia ok,ma dire che è + divertente la bici + leggere è un po' assurdo considerando che ci son componenti + pesanti che son + performanti di quelli leggeri.
io quando ho fatto la gran fondo con la bici da 17kg mi son divertito un sacco..+ delle altre volte...eppure sotto il sedere è come se ne avessi avute 2 di bici...
cmq ognuno di diverte a modo proprioo-o
Ho capito , ma ci sono dei componenti molto affidabili e quelli super leggeri non sono tra quelli
Io ho una bike da 9.8kg ed alcni componenti non sono il massimo quanto ad affidabilità......rispetto ad altri
Poi chi forte ci va per davvero non ha bike da 8 kg
