comunque, gli elettrificati hanno un pregio, è da dire!
...domenica ero in bdc e al 90esimo Km ero già bello stanco; una mtb elettrica arriva in turbo su una salitella di 2km circa, a bomba con i tasselli che fischiavano sull' asfalto; mi son messo a culo in piedi sui pedali e mi son messo in scia per farmi tirare; il tizio non ha proferito parola, l'avessi fatto con uno stradista, minimo mi dava del lurido succhiascie![]()
neppure a me piace fare asfalto, ma a volte per questione di tempo o logistica, per raggiungere alcuni Trail devo per forza fare tratti asfaltati.Quello non riesco a sopportare, l'asfalto con una tassellata!!!
Se hai una eMTB la cosa più goduriosa è la salita sconnessa, magari anche tecnica, arrivi su che ti sei divertito il doppio di uno con la muscolare, che dopo aver meditato in salita (mugugnato), riesce a divertirsi solo in discesa.


già fatto....e pure con un paio di muscolari del forum..!Potrebbe essere il nuovo mestiere per gli ebikers , trainare i muscolari scoppiati ! basta un piccolo attrezzo sottosella :
Vedi l'allegato 705338

dal tuo pensiero si percepisce proprio che non ti piace andare in biciclettaQuello non riesco a sopportare, l'asfalto con una tassellata!!!
Se hai una eMTB la cosa più goduriosa è la salita sconnessa, magari anche tecnica, arrivi su che ti sei divertito il doppio di uno con la muscolare, che dopo aver meditato in salita (mugugnato), riesce a divertirsi solo in discesa.

dal tuo pensiero si percepisce proprio che non ti piace andare in bicicletta![]()
Pienamemte daccordo.Come anche a tutti gli altri qui dentro.. e fuori.No, non mi piace, l'adoro. In salita, in discesa, nei guadi... l'importante è stare in sella e pedalare.
io dissento.Pienamemte daccordo.Come anche a tutti gli altri qui dentro.. e fuori.

Estremamente utile visto che vuol dire che avranno un seguito le e-bike ,e c e molto margine di miglioramento,le muscolari ormai pochissime novità siamo arrivati al limite dello sviluppole novità nel mondo ebike al 99% sono motori piu prestazionali e piu piccoli e batterie piu grandi che ti permettono di spingerti piu lontano faticando meno ahahahahahah.
Estremamente utile visto che vuol dire che avranno un seguito le e-bike ,e c e molto margine di miglioramento,le muscolari ormai pochissime novità siamo arrivati al limite dello sviluppo
Hai in parte centrato il punto... esatto, pare proprio che se non si fa 1400+ di dsl minimo, non sia un giro da considerare quasi...ma io me ne "sbatto bellamente" e sto su giri anche da 1000+ ma over 100/150km...come è anche vero che con un e-bike o full, un chilometraggio così non lo potresti fare...Ciao Marco
a parte il fatto che ho quasi 62 anni e credo di essermela meritata dopo anni di muscolare, ti do la mia opinione. Non sono mai stata un'agonista ma i percorsi che praticavo erano secondo me più che degni. Quando raccontavo le mie avventure agli amici le osservazioni erano "chi te lo fa fare"? io ho sempre risposto "perchè mi diverto!! Da un paio di anni a questa parte però mi trovavo a provare un senso di frustrazione nel cercare tracce gpx dove vedevo che il livello medio era un pò troppo elevato per le mie possibilità. Ormai pare che un'escursione media sia di 1400 m. dislivello o più. A questo punto l'unica soluzione era quella di passare all'emtb. Uso molto l'assistenza eco e questo ha fatto di me una donna felice e mi ha ridato la possibilità di praticare questo bellissimo sport
Vedo inoltre sempre di più delle coppie dove "lui" ha la muscolare e "lei" l'assistita...anche questa mi sembra un perfetto equilibrio per il benessere in famiglia.
In conclusione: ben venga l'aumento delle vendite delle ebike...sempre meglio che muovere la macchina o stare a casa!!!

Con due batterie ho fatto ben peggio.Hai in parte centrato il punto... esatto, pare proprio che se non si fa 1400+ di dsl minimo, non sia un giro da considerare quasi...ma io me ne "sbatto bellamente" e sto su giri anche da 1000+ ma over 100/150km...come è anche vero che con un e-bike o full, un chilometraggio così non lo potresti fare...
Tornerete tutti alle front prima o poi...!!![]()
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La E-MTB è woke perché ci si sente in diritto di non faticare, di non invecchiare e di essere uguali a quei fighi che una cima se la sono conquistati con le proprie forze.E-MTB è woke
Ancora per poco due... batterie e motori sempre più performanti... arriverà il giorno che dovrò scendere anche io da sto caz di front...Con due batterie ho fatto ben peggio.
ma non diciamo boiate, le MTB muscolari si troveranno tra 10 ,20, 30 anni così com'è si trovano oraCapiterà per tutti quei segmenti di MTB non agonistici compresi tra le discipline Cross County e Downhill di scomparire, perché la maggior parte della clientela si è spostata da MTB Trail All Mountain Enduro verso la controparte elettrica.
Lo sviluppo di componenti come forcelle freni e trasmissioni sarà concentrata solo per le bici elettriche, di quel settore ovvero dove girano i soldi.
Chi desidera come me fare All Mountain con le proprie forze tra qualche anno non avrà più possibilità di scelta di comprarsi una MTB nuova perché sotto una certa domanda non è profittevole produrre.
Inoltre anche la componentistica rischierà di scarseggiare, è come cercare ora dei copertoni da 26'' prestazionali, un Maxxis Assegai da 26'' non esiste.
La E-MTB è woke perché ci si sente in diritto di non faticare, di non invecchiare e di essere uguali a quei fighi che una cima se la sono conquistati con le proprie forze.
È come l'università che propone corsi di laurea facili e inutili solo per avere più iscritti e tirare su più soldi, perché ognuno ha diritto di sentirsi laureato.
Il woke non è un reclamare diritti ma è un normalizzare capricci.
Per cui tu che leggi: non comprare una E-MTB, compra una MTB e pedala quello che puoi, conserva la dignità di questo sport per favore.
Fino a che ti diverti, resisti.Ancora per poco due... batterie e motori sempre più performanti... arriverà il giorno che dovrò scendere anche io da sto caz di front...![]()
E che problemi ci sarebbero nel montare freni o trasmissioni progettate per una emtb su di una mtb? Ok che il settore classico sta avendo uno scossone per colpa delle elettriche ma adesso non esageriamo con il sollevare situazioni inesistenti pur di incolpare l'elettrico.Lo sviluppo di componenti come forcelle freni e trasmissioni sarà concentrata solo per le bici elettriche, di quel settore ovvero dove girano i soldi.
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Inoltre anche la componentistica rischierà di scarseggiare ...