chissà perchè non mi stupisco...
ahaahah che ridere. Ecco mancava il commento del simpaticone della compagnia.Opinione Perché si vendono solo bici elettriche?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
- Watchers 50
ahaahah che ridere. Ecco mancava il commento del simpaticone della compagnia.
ant
Biker marathonensis
- 4/6/04
- 4.148
- 6.774
- 0
- Bike
- Arc8 Evolve FS "Goldfinger" - Santa Cruz HT "Orangina" - Fondriest Dardo
il mondo è cambiato, e con esso la mtb.
è cambiato pure il ciclismo in generale, oggi i procuratori guardano già gli Junior e parlano di abolire le U23.
la mtb di massa sta attraversando una grossa crisi, trasformandosi in un'attività ludica e non più strettamente sportiva.
qualche mese fa ha chiuso (e poi riaperto) la nazionale danese di XC (la Nazionale...)
questi thread hanno sicuramente lo scopo di fare traffico, ma in fin dei conti un forum è la versione digitale del bar davanti al negozio di bici, dove ci si azzuffa per queste questioni quindi ci sta.
detto ciò, così come molti bikers "tradizionali" poco capiscono del movimento elettrico e dovrebbero limitarsi ad osservare senza parlare sempre di panzoni, allo stesso modo molti ebikers che non sanno nulla di cosa è diventato il terreno delle mtb tradizionali dovrebbero evitare le panzane tipo gli xc-ers che scendono dall'asfalto.
Mi sembra che entrambe le fazioni siano rimaste a 10 anni fa, ma il mondo è cambiato da entrambi i lati della luna.
è cambiato pure il ciclismo in generale, oggi i procuratori guardano già gli Junior e parlano di abolire le U23.
la mtb di massa sta attraversando una grossa crisi, trasformandosi in un'attività ludica e non più strettamente sportiva.
qualche mese fa ha chiuso (e poi riaperto) la nazionale danese di XC (la Nazionale...)
questi thread hanno sicuramente lo scopo di fare traffico, ma in fin dei conti un forum è la versione digitale del bar davanti al negozio di bici, dove ci si azzuffa per queste questioni quindi ci sta.
detto ciò, così come molti bikers "tradizionali" poco capiscono del movimento elettrico e dovrebbero limitarsi ad osservare senza parlare sempre di panzoni, allo stesso modo molti ebikers che non sanno nulla di cosa è diventato il terreno delle mtb tradizionali dovrebbero evitare le panzane tipo gli xc-ers che scendono dall'asfalto.
Mi sembra che entrambe le fazioni siano rimaste a 10 anni fa, ma il mondo è cambiato da entrambi i lati della luna.
Perché in discesa stai col cardio a palla come sugli strappi in salita, forse anche di più.
Non si è obbligati a faticare in bici, eh: si può fare corsa, nuoto, hiit, boxe, quello che si vuole... ma senza un condizionamento aerobico (=fatica), la discesa smette di essere divertente.
ammazza che discussione infuocata!
avevo fatto un post molto argomentato...ma quel paraculo del direttore ha messo benzina sul fuoco in questo forum!!
La mtb continua ad avere senso...molto senso...anzi...E' LA VERA MTB!!
questo per fugare qualsiasi dubbio e malinteso!
Aggiungo, e confermo quanto precedentemente affermato da Marco, e confermato da molti negozianti che frequento con regolarità, che la e-mtb ha generato una nuova utenza dei sentieri che ignorano la qualunque di questo sport, e di conseguenza si concentrano solo su motore e batteria, non chiedono nient'altro.....e sono molti ed in aumento......tanto che chi vende è in difficoltà nello spiegare le differenze tra un modello e l'altro o marca......questa è una triste realtà, e spiega molte cose, come il fatto che nessuno argomenta più di geometrie, componenti etc....solo Nm e capienza batteria...
Però...affermare che con l'e-mtb non si fatica è una fregnaccia colossale!
La bici è uno strumento, che sia elettrica o no, agnostica by definition.....la differenza consiste nell'uso che uno ne fa (tutti leggittimi ovviamente).......c'è chi, come me e tanti altri, la settiamo al minimo indispensabile per faticare il massimo consentito dal propio fisico (e dall'età) , con lo scopo di allenarsi ed abbassare progressivamente l'aiuto del motore ed aumentare la durata della batteria...e chi invece vuole un motorino camuffato da bici...
Etichettare a priori uno strumento che muta la sua funzione in base a scelte personali è totalmente sbagliato!
e poi....il fenomeno e-mtb...ha allargato molto la base clienti......quindi al mercato ha sicuramente fatto bene (al lordo di politiche sbagliate della industry negli ultimi 2-3 anni)....ha permesso di aumentare gli investimenti nello sviluppo dei componenti, sviluppo che ne beneficia anche la mtb.......
sicuramente c'è un problema di "formazione del ciclista" che sulla mtb aveva un percorso obbligato e sulla e-mtb no......
avevo fatto un post molto argomentato...ma quel paraculo del direttore ha messo benzina sul fuoco in questo forum!!
La mtb continua ad avere senso...molto senso...anzi...E' LA VERA MTB!!
questo per fugare qualsiasi dubbio e malinteso!
Aggiungo, e confermo quanto precedentemente affermato da Marco, e confermato da molti negozianti che frequento con regolarità, che la e-mtb ha generato una nuova utenza dei sentieri che ignorano la qualunque di questo sport, e di conseguenza si concentrano solo su motore e batteria, non chiedono nient'altro.....e sono molti ed in aumento......tanto che chi vende è in difficoltà nello spiegare le differenze tra un modello e l'altro o marca......questa è una triste realtà, e spiega molte cose, come il fatto che nessuno argomenta più di geometrie, componenti etc....solo Nm e capienza batteria...
Però...affermare che con l'e-mtb non si fatica è una fregnaccia colossale!
La bici è uno strumento, che sia elettrica o no, agnostica by definition.....la differenza consiste nell'uso che uno ne fa (tutti leggittimi ovviamente).......c'è chi, come me e tanti altri, la settiamo al minimo indispensabile per faticare il massimo consentito dal propio fisico (e dall'età) , con lo scopo di allenarsi ed abbassare progressivamente l'aiuto del motore ed aumentare la durata della batteria...e chi invece vuole un motorino camuffato da bici...
Etichettare a priori uno strumento che muta la sua funzione in base a scelte personali è totalmente sbagliato!
e poi....il fenomeno e-mtb...ha allargato molto la base clienti......quindi al mercato ha sicuramente fatto bene (al lordo di politiche sbagliate della industry negli ultimi 2-3 anni)....ha permesso di aumentare gli investimenti nello sviluppo dei componenti, sviluppo che ne beneficia anche la mtb.......
sicuramente c'è un problema di "formazione del ciclista" che sulla mtb aveva un percorso obbligato e sulla e-mtb no......
Ultima modifica:
gattobastardo
Biker forumensus
- 9/7/10
- 2.004
- 1.728
- 0
- 50
- Bike
- commencal supreme DH V5/santacruz megatower cc X01 coil/trek domane
E di cosa si dovrebbe parlare in un forum di bici elettriche? Mi sembra ovvio che il focus principale sia discutere di motori, batterie e software, argomenti tra l'altro molto interessanti e complessi che oltretutto, a differenza dei componenti "tradizionali" di una bici, hanno sviluppi, novita' e aggiornamenti continui ( fin troppo )
Per quanto riguarda gli altri discorsi la mia esperienza reale e' completamente ( proprio totalmente ) diversa, quello che spesso leggo qui mi sembra irreale.
si ma giro con la batteria scarica per fare più fatica quindi prendo giusto un pizzichino..!gli avrà fatto corto la batteria e sarà restato fulminato
Ultima modifica:
"Che con la prostata che duele manco Pablo può escobar"
Poesia.
Axx sono arrivato tardi - vi siete già mangiati tutti i pop-corn, anche i miei vero?
La MTB tradizionale intesa come ricreazionale, per colpa di innumerevoli fattori che non sto ad elencare, è stata in gran parte surclassata dal gravel - il restante per altre innumerevoli ragioni si è diretta verso l'e-bike che ha tirato dentro anche cani e porci... La bici da corsa, sebbene in determinate aree, uscire su strada è come giocare alla roulette russa, mantiene il puro fascino della performance, e sotto altri innumerevoli aspetti è piu' "user-friendly" (manutenzione, disponibilità di percorsi, se non ti stirano il rischio di incidente è inferiore ecc ecc) della MTN, tuttavia, sebbene in maniera inferiore, tanti roady estremisti hanno abbandonato le bici da performance pura e si sono spostati verso il gravel e il turismo ma sempre e rigorosamente con dropbars.
La chiave del discorso sono i 25km/h di limite legale consentiti dall'assistenza elettrica. Mentre nella MTB questo aspetto è di fondamentale importanza per ovvie ragioni (sempre in ambito ricreazionale s'intende), in BDC sono un qualcosa di marginale in qualsiasi scenario (salvo persone veramente bisognose dell'assistenza s'intende) e quindi non cosi invasivo nell'effettiva pratica sul campo e nella scelta del mezzo.
Ok ho dato una mano al clickbait, cosa ho vinto?
La MTB tradizionale intesa come ricreazionale, per colpa di innumerevoli fattori che non sto ad elencare, è stata in gran parte surclassata dal gravel - il restante per altre innumerevoli ragioni si è diretta verso l'e-bike che ha tirato dentro anche cani e porci... La bici da corsa, sebbene in determinate aree, uscire su strada è come giocare alla roulette russa, mantiene il puro fascino della performance, e sotto altri innumerevoli aspetti è piu' "user-friendly" (manutenzione, disponibilità di percorsi, se non ti stirano il rischio di incidente è inferiore ecc ecc) della MTN, tuttavia, sebbene in maniera inferiore, tanti roady estremisti hanno abbandonato le bici da performance pura e si sono spostati verso il gravel e il turismo ma sempre e rigorosamente con dropbars.
La chiave del discorso sono i 25km/h di limite legale consentiti dall'assistenza elettrica. Mentre nella MTB questo aspetto è di fondamentale importanza per ovvie ragioni (sempre in ambito ricreazionale s'intende), in BDC sono un qualcosa di marginale in qualsiasi scenario (salvo persone veramente bisognose dell'assistenza s'intende) e quindi non cosi invasivo nell'effettiva pratica sul campo e nella scelta del mezzo.
Ok ho dato una mano al clickbait, cosa ho vinto?
Ti avviso, hai pestato una merda.
Se su MTB-Mag (MTB) parli male delle ebike e degli ebikers fai brutta figura e ti esponi alla gogna mediatica
Comunque, al di là del thread che è stato aperto come provocazione per generare un po' di traffico (nulla di male, anzi, sono discussioni che mi offrono del sano e ben accetto intrattenimento), per fare un ragionamento più serio ci sarebbe bisogno di mettere giù un po' di numeri, e forse @marco ci può aiutare
Nel dettaglio, per quanto riguarda il mondo mtb:
-numeri di vendita del settore prima dell'avvento delle EMTB
-numeri post avvento
Da li si potrebbe valutare l'effettivo calo o travaso di praticanti da una categoria all'altra e il numero di "nuovi" praticanti
Ma senza partire dai dati si parla a "sentimento" senza avere una idea chiara della magnitudo del fenomeno
Nel dettaglio, per quanto riguarda il mondo mtb:
-numeri di vendita del settore prima dell'avvento delle EMTB
-numeri post avvento
Da li si potrebbe valutare l'effettivo calo o travaso di praticanti da una categoria all'altra e il numero di "nuovi" praticanti
Ma senza partire dai dati si parla a "sentimento" senza avere una idea chiara della magnitudo del fenomeno
Da qualche anno sono in calo anche loro, diciamo che quello era il lago delle tedesche e delle olandesi, molte delle quale in vacanza da sole
ora hanno realizzato una ciclabile e ripulito le sponde dai canneti, prima non era difficile trovarle in qualche posto più riparato con la patata all'aria... che bei tempi
e qui si litiga per bici ...Da qualche anno sono in calo anche loro, diciamo che quello era il lago delle tedesche e delle olandesi, molte delle quale in vacanza da sole
io mi butto sull'eso-scheletro....così mi "elettrifico" anche nell'attività di sci-alp!
comunque questa soluzione mi pare non molto pratica-utile......essendo un appassionato di sci alpinismo direi che i vantaggi di questa soluzione vengono travolti dagli svantaggi....però è bello che aziende e persone si buttino avanti con idee originali nei vari settori!
E perché quei ragazzi avrebbero inventato la tripla ? perché con le normali rapportature , e il maggior peso dei mezzi, dovevano faticare troppo per arrivare in cima alle colline ed il loro scopo era divertirsi gareggiando in discesa .
Su questo MAG pare che se non fatichi non fai MTB , ma stando alle origini della Mountain Biking Moderna ( 1978 stando a Wikipedia ) lo spirito di quei ragazzi californiani era altro , per assurdo era più vicino a quello offerto dalle attuali EMTB !
Non è così per tutti : ultimamente per fare un giretto lungo l'argine insieme al mio cane ( per motivi di caccia al cinghiale volevo evitare la collina ! ) per mantenerci in forma, e non sfiancare il cane, ho deciso di usare la EMTB a motore spento anziché la MTB
Per quanto riguarda "pimpare" la bici ( escludendo l'elaborazione elettronica ) dovresti sapere con cosa giro ( https://www.ebike-mag.com/bici-della-settimana-la-specialized-kenevo-di-lollo72/ ) mi pare abbastanza pimpata !
