Opinione Perché si vendono solo bici elettriche?

gmr

Biker Saturni
20/7/06
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Padova
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Propain Hugene 2022
Scusa perche' gli upgrade e gli alleggerimenti non li puoi fare su una ebike??
Poi in salita metti assistenza bassa e ti fai tutto il mazzo che vuoi, il bello e' proprio quello, la regoli come vuoi tu.
La mia compagna ha una Rise prima serie da 19Kg, una di quelle quelle con poca batteria e 50Nm di motore.

La usa da 3 anni, prima usava una Occam. Assistenza bassa in salita e motore spento in pianura perché giriamo insieme e io ho una bici normale. Risultato? Dopo aver usato sempre bici normale per 20 anni, negli ultimi 3 ha perso quasi tutta la gamba - e siccome abbiamo più di 50 anni entrambi, e non riesce più a recuperare il fiato che aveva, per tenersi in forma adesso si è messa a fare anche altri sport perché stava prendendo peso. Non lo scrivo per dire che la bici elettrica le ha fatto male, anzi lei si diverte e anche io perché così d'estate possiamo concederci giri da 1500M di dislivello che prima per lei erano diventati una sofferenza. Lo scrivo solo per dire che il "ti fai tutto il mazzo che vuoi" è vero fino a un certo punto.

Come ho già detto in altri post, è una Rise che spinge poco se la confronti con una MTB di oggi, ma quando ci salgo sopra mi sembra di volare e quando usciamo d'inverno lei si mette due giacche windstopper una sopra l'altra perchè con una sola ha freddo, in salita!! Non era mai successo prima che passasse all'elettrica.
 

Maiella

Biker Maiellensis
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Maiella/Abruzzo
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Black Forest Pro/Whistler Pro by Focus
Ma qualcuno che va in bici, di qualsiasi tipo sia, per stare all'aperto e guardarsi intorno c'è ancora?
A parte le consuete diatribe tra mtb ed e-mtb, XC, DH, GRVL, BDC...
Ma c'è ancora qualcuno che va in giro a guardare i culi o a fare il turista o semplicemente per immergersi nella magia di un bosco e guardare ciò che di bello ha intorno?
Mi sembra che oramai, che si tratti di elettriche o "muscolari" conti soltanto fare tanti chilometri, tanto dislivello, scendere a cannone e salire a razzo.
No. Ormai ci sono solo quelli che guardano quante tacche rimangono...
 

BikerFlavio

Biker urlandum
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Frascati
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SPECIALIZED Camber M5 29 - CUBE Nuroad C:62 PRO
D'l
La mia compagna ha una Rise prima serie da 19Kg, una di quelle quelle con poca batteria e 50Nm di motore.

La usa da 3 anni, prima usava una Occam. Assistenza bassa in salita e motore spento in pianura perché giriamo insieme e io ho una bici normale. Risultato? Dopo aver usato sempre bici normale per 20 anni, negli ultimi 3 ha perso quasi tutta la gamba - e siccome abbiamo più di 50 anni entrambi, e non riesce più a recuperare il fiato che aveva, per tenersi in forma adesso si è messa a fare anche altri sport perché stava prendendo peso. Non lo scrivo per dire che la bici elettrica le ha fatto male, anzi lei si diverte e anche io perché così d'estate possiamo concederci giri da 1500M di dislivello che prima per lei erano diventati una sofferenza. Lo scrivo solo per dire che il "ti fai tutto il mazzo che vuoi" è vero fino a un certo punto.

Come ho già detto in altri post, è una Rise che spinge poco se la confronti con una MTB di oggi, ma quando ci salgo sopra mi sembra di volare e quando usciamo d'inverno lei si mette due giacche windstopper una sopra l'altra perchè con una sola ha freddo, in salita!! Non era mai successo prima che passasse all'elettrica.
D'altronde hai qualcuno che spinge al posto tuo, quindi calorie consumate sono per forza minori, senza contare che pedalere 15kg o 19kg in pianura cambia poco, specialmente con una Rise che da spenta sembra non avere il motore.
Ripeto le e-bike sono massimo divertimento e concentrato in poco tempo, se avessi la possibilità una e-mtb light la prenderei volentieri per divertirmi magari in pausa pranzo su qualche trail in ora. Ma essendo "povero" continuo con la mia bella MTB e Gravel analogiche tenendomi in forma. :mrgreen: :i-want-t:
 

orso2020

Biker etrusco
20/7/20
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etruria
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una front e una gravel
La mia compagna ha una Rise prima serie da 19Kg, una di quelle quelle con poca batteria e 50Nm di motore.

La usa da 3 anni, prima usava una Occam. Assistenza bassa in salita e motore spento in pianura perché giriamo insieme e io ho una bici normale. Risultato? Dopo aver usato sempre bici normale per 20 anni, negli ultimi 3 ha perso quasi tutta la gamba - e siccome abbiamo più di 50 anni entrambi, e non riesce più a recuperare il fiato che aveva, per tenersi in forma adesso si è messa a fare anche altri sport perché stava prendendo peso. Non lo scrivo per dire che la bici elettrica le ha fatto male, anzi lei si diverte e anche io perché così d'estate possiamo concederci giri da 1500M di dislivello che prima per lei erano diventati una sofferenza. Lo scrivo solo per dire che il "ti fai tutto il mazzo che vuoi" è vero fino a un certo punto.

Come ho già detto in altri post, è una Rise che spinge poco se la confronti con una MTB di oggi, ma quando ci salgo sopra mi sembra di volare e quando usciamo d'inverno lei si mette due giacche windstopper una sopra l'altra perchè con una sola ha freddo, in salita!! Non era mai successo prima che passasse all'elettrica.
Più si invecchia più si ha freddo, sopra i 50 ogni anno diventano due, poi le donne hanno sempre freddo....
 

ant

Biker marathonensis
4/6/04
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Tra i due laghi e il Moncuni
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Arc8 Evolve FS "Goldfinger" - Santa Cruz HT "Orangina" - Fondriest Dardo
ma non mi sembra nemmeno che si siano così tanti enduristi o Downhiller rispetto agli xcisti, le discussioni sulla DH sono praticamente morti, e nella sezione bike park scrivono 4 gatti.
secondo me c'è una discreta equivalenza tra pedalatori e discesistici, con la differenza che i pedalatori sono più incazzosi dei discesistici.. :))): :-|

Ma infatti secondo me non ci capiamo con le parole: DH e bike park sono concetti ben definiti, enduro e XC molto meno.

Per me XC è XC nel senso stretto del termine: ciclisti con la lycra, gli SPD e il Power meter, che stanno attenti a non ingrassare, che guidano full 100/100 o 120/120 in qualche caso front. Che girano come criceti a testa bassa sui Trail, sia in salita che in discesa, guardando il cronometro. Molti di questi guidano piuttosto bene, altro che scendere dall'asfalto.
Attaccare il numero è un di più, non strettamente necessario.

Allo stesso modo l'endurista può attaccare il numero ma non è essenziale, gira con ginocchiere e casco modulare (o l'integrale che si leva in salita) bici da Trail a enduro cattivo, sale più o meno velocemente ma gli interessa soprattutto la parte del Trail in discesa. Può avere o non avere il motore elettrico.
Ogni tanto va in park, sporadicamente.

A me, a naso, pare che siano moooolto di più i secondi dei primi su questo forum.
Ma magari mi sbaglio, perché si intende per XC tutto ciò che non è DH o park. Cosa che però non è
 

geb95

Biker cesareus
20/3/19
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Lee Cougan Crossfire 428
Se sei in sovrappeso (nota: lo sono anch'io), la soluzione non è fare meno fatica, ma farne di più.

Ho conosciuto persone che hanno iniziato ad andare in bici in sovrappeso (molto sovrappeso, over 100kg) e con la bici e una buona alimentazione sono tornati normopeso e oltre questo sono diventati anche dei fenomeni (alcuni di loro), d'altra parte ho conosciuto ciclisti che sono passati dalla bici normale all'elettrica e piano piano gli è cresciuta la panza
 

geb95

Biker cesareus
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Lee Cougan Crossfire 428
Se sei in sovrappeso (nota: lo sono anch'io), la soluzione non è fare meno fatica, ma farne di più.

Ho conosciuto persone che hanno iniziato ad andare in bici in sovrappeso (molto sovrappeso, over 100kg) e con la bici e una buona alimentazione sono tornati normopeso e oltre questo sono diventati anche dei fenomeni (alcuni di loro), d'altra parte ho conosciuto ciclisti che sono passati dalla bici normale all'elettrica e piano piano gli è cresciuta la panza
se esco con qualcuno con ebike nemmeno suda!!!! ma di che parliamo ahaha

Anzi, si vestono più pesante tra giacche e giacchette perché addirittura sentono freddo
 
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gattobastardo

Biker forumensus
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...il comune dei "prati lunghi"
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commencal supreme DH V5/santacruz megatower cc X01 coil/trek domane
oh ma va' che quando ho iniziato a fare DH pure io avevo la pettorina in plasticazza acerbis..! :))):
stai confermando ciò che riporto in R&D aziendale da anni; non si scolleranno mai di dosso quell' immagine delle robe di plasticone, invece hanno prodotti moderni, performanti e anche con pressi competitivi!!!!
 

lollo72

Biker poeticus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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Mah...
io leggo... ma perchè fare una discesa in più?
se non fai fatica non è sport
e tutte queste minkiate simili....

Gente che fa gravity queste minkiate non le scrive... anche se lo fa in muscolare...
Ho fatto 5 anni di XC e 7 di gravity muscolare e penso di sapere di cosa parlo...
Non ho certo montato la 36 al posto della 34 per andare più forte in salita...anzi sapevo che avrei faticato di più... ma sapevo che avrei goduto più in discesa...
Questo è il ragionamento di un gravity...
Poi certo ci sono i gravity che hanno la molla dietro perchè dice gli fa male la schiena sulle buche e i sampietrini....
L'obiettivo del gravity è la discesa... punto.
Poi chiaro c'è chi gli piace fare molta fatica, chi meno, chi più discese, ma l'obiettivo rimane la discesa, se al gravity togli la discesa non sarebbe più gravity, monterebbero delle Sid da 120
Però anche qui dobbiamo fare distinzioni :duello:su cosa si intende per GRAVITY !
A me viene in mente gente come L. Bruni , J. Bender , B. Semenuk o tuttalpiù R. Rude , ma la realtà è ben differente specie nel mondo EMTB dove i mezzi con doppia piastra sono quasi inesistenti o comunque non vendono .
In definitiva possiamo fare tutte le osservazioni che vogliamo su chi sia più degno di definirsi Mountainbiker ma alla fine l'importante è che ognuno sia soddisfatto di ciò che fa con il proprio mezzo e pazienza su chi è più popolare nelle vendite .
Comunque continuiamo con i post almeno il direttore è contento, spero anche possa riabilitare in toto @sideman ;-)
 
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lollo72

Biker poeticus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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La mia compagna ha una Rise prima serie da 19Kg, una di quelle quelle con poca batteria e 50Nm di motore.

La usa da 3 anni, prima usava una Occam. Assistenza bassa in salita e motore spento in pianura perché giriamo insieme e io ho una bici normale. Risultato? Dopo aver usato sempre bici normale per 20 anni, negli ultimi 3 ha perso quasi tutta la gamba - e siccome abbiamo più di 50 anni entrambi, e non riesce più a recuperare il fiato che aveva, per tenersi in forma adesso si è messa a fare anche altri sport perché stava prendendo peso. Non lo scrivo per dire che la bici elettrica le ha fatto male, anzi lei si diverte e anche io perché così d'estate possiamo concederci giri da 1500M di dislivello che prima per lei erano diventati una sofferenza. Lo scrivo solo per dire che il "ti fai tutto il mazzo che vuoi" è vero fino a un certo punto.

Come ho già detto in altri post, è una Rise che spinge poco se la confronti con una MTB di oggi, ma quando ci salgo sopra mi sembra di volare e quando usciamo d'inverno lei si mette due giacche windstopper una sopra l'altra perchè con una sola ha freddo, in salita!! Non era mai successo prima che passasse all'elettrica.
E' bè cosa pretendi di essere in forma a 50 + anni, mica ti puoi mantenere in salute fino ai 100 +, ad un certo punto devi pur passare alla emtb , mettere su peso e svaccarti, raggiunta poi l'età della pensione l'IMPS ti vieta di fare attività salutari, se tuttalpiù vuoi proprio andare ancora per boschi in mtb/emtb fallo travestito da cinghiale in periodo di caccia ! :8-):
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
16/2/11
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pavia
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Spertan mullet - cube two - thok mig
stai confermando ciò che riporto in R&D aziendale da anni; non si scolleranno mai di dosso quell' immagine delle robe di plasticone, invece hanno prodotti moderni, performanti e anche con pressi competitivi!!!!
ho una giacca touring da moto e dei pantaloni acerbis e li ho trovati con un ottimo rapporto qualità prezzo.
sugli Accessori da fuoristrada-mtb invece in effetti mi danno un po' l'idea di roba un po' anni 80 di fascia bassa.. :pirletto: :loll: