Per tutti quelli che fanno caare ad andare in mtb (Bornoc help!)

Billo

Biker spectacularis
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Nella Fucina di eroi.
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posso dire una boiata, riguardo al video della Ransom e al megamanico equilibrista?
ma non è aiutato dal fatto (cerco scuse per la sua manicaggine ovvio...) che non ha l'attacco manubrio e quindi è avvantaggiato, in quanto non è sbilanciato in avanti?
 

-bornoc-

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che casino.
Cencio che hai fatto?!!!:!::mavadaviaiciapp:

:smile::smile::smile::smile::smile:

scrivo alcune cose casuali che mi sono venute in mente leggendo...

ognuno ha detto la sua minchiata ora tocca a me.

1. il biketrial è nato e si fa anche e soprattutto sul naturale, si copiano gli ostacoli e si gestisce l'aderenza sul viscido (devo ricordarmi di postare qualche video)
non si fa tutto su strutture per esibizioni!!! quello è per "vendere la disciplina" e magari tirare fuori la pagnotta (chi ce la fa...pochissimi a dire il vero) col bmx freestyle/flat od altro centra zero (altro che cemento e tavoloni:rosik:)
2. pazzo, ma quando a me e dario all'apo ci hai detto che spina pazza non scendeva (non mi ricordo quale sentiero, forse il babborazzo, come abbiamo reagito? NOOOOOOOOOOOOOOO????????!!!!!!!!!!!incredulità e sorpresa, io ho pure detto se lo becco glielo meno a sangue, ricordi??
Poi hai visto me e Dario (lui per la prima volta e con un terreno non proprio ideale) scendere...problemi o incertezze?? spina tra l'altro aveva una bici da dh. se ci penso quasi non ci credo ancora :nunsacci: :ueh:
3.quello del video del mugnax ci sa andare davvero.
4.AlfA' non mi pare mi hai visto mai cadere e (correggetemi se dico _azzate) non sono mai caduto in velocità, me lo ricorderei anche dai dolori...ma provando passaggi o _azzate trialistiche e cmq in relativa sicurezza-cioè a provare nel trial si cade spessissimo ma raramente ti scassi...a differenza ad esempio del FR)
quando scendo in velocità sto più attento e non vado mai al 100% ma manco al 90% perchè ho paura, non ho le protezioni che ha la maggioranza di voi--sono in arrivo-- non conosco ancora i sentieri--infatti a volte arrivo un po' lungo, mi succede anche che non vedo le curve :nunsacci:--se vado da solo mi perdo di sicuro....
nel mec leod andavo un po' di più (ma senza prendere rischi, eh!) perchè c'è più visibilità (tra l'altro ho fatto credo tutto alla prima tranne il salto sulla passerella piccola col"droppino" alla fine. Giusto snow? il padre pio (o come si chiama dove si è fatto male Gaetano? :nunsacci:)venivo dal salto precedente, l'ho visto in velocità e fatto... TRANQUILLO!!! (e bellissimo :sbavon: )
5. sempre AlfA': non mi ricordo quando mi sei stato dietro all'apo, ma è quando avevamo il forcellino rotto entrambi?no, vero? lì avevo la bici quella quasi da supermercato...
cmq non voglio accampare scuse ma all'apo fino a che c'erano ero un po' preoccupato :maremmac:per cervello e 'un mi contraddì (meno male hanno rimosso...) non mi sentivo tanto di correre e far vedere che mi divertivo come un demente quando loro rischiavano di farsi male per colpa mia. quando sono andati via prima delle macine ho scassato il freno post che mi rimaneva inchiodato (ho fatto il primo terzo delle macine solo col freno davanti!:maremmac::paur: )
nel pomeriggio ho fatto la discesa senza catena tagliando e saltando il faeta :azz-se-m:
6. il secco fa caa:rosik:
7.verdax se quoti il secco...come sopra..sorry :smile:
8. la mia bici: a me sembra vada alla grande, la forcella ha un sacco di escursione e mi sembra mi aiuti tanto, pensa un po'...:nunsacci:
9. sfoate in discesa: dico quello che penso. vedendo tanti, ma tanti che mi sono capitati davanti (qualcuno ha anche scritto :cucù: :smile:)nei tratti veloci...mah... a volte mi sono detto "Oh, devo frenare perchè se quasi lo tampono vuol dire che vado troppo forte, questo è tutto bardato di protezioni sa la strada ha una full ecc io non mi ricordo il sentiero, sono vestito da XC con caschetto e parastinchi solamente...una sensazione come domenica sul mec leod +o-tutti titubanti ed io che facevo i salti e (stracotto per la salita, meno male che c'è babborazzo che mi spinge) rispingevo la bici su a braccia per rifarli...:nunsacci:

mah...:nunsacci:

Pace e bene :prega:
 

-bornoc-

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10. sempre AlfA': il discorso nel trial sei sempre sulla ruota dietro e gestisci pochi cm quadri e in discesa con una FR gestisci una maggiore lunghezza superficie d'appoggio...ma ci credi veramente? o ruzzavi??:nunsacci: è una boiata pazzesca... mah...
 

-bornoc-

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posso dire una boiata, riguardo al video della Ransom e al megamanico equilibrista?
ma non è aiutato dal fatto (cerco scuse per la sua manicaggine ovvio...) che non ha l'attacco manubrio e quindi è avvantaggiato, in quanto non è sbilanciato in avanti?
no, quello il come lo chiamete voi, lo sa fare bene e lo farebbe con qualsiasi cosa e se non lo sai fare con l'attacco ti ci attacchi....
Si nota la differenza evidente con quelli del video di cencio, che sembrano sempre impiccati ed in apnea (brava cmq la ragazza, che non è la peggiore:medita:)
 

AlfA'

Biker incredibilis
18/10/04
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pisa
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bornoc, io non volevo far nessun confronto tra nessuno...come ho detto sei un grande, per una serie di fattori tra cui la bici con cui esci......

4.AlfA' non mi pare mi hai visto mai cadere :

in effetti no, ma lo hai scritto tu stesso più volte.....ripeto, non implicavo niente se non che il trial è un' altra cosa..il confronto bornoc-secco è stato tirato in ballo da altri

quanto all' andare, per curiosità mia....gli rimani dietro a niceleg quando sfoca? almeno mi faccio un termine di paragone

10. sempre AlfA': il discorso nel trial sei sempre sulla ruota dietro e gestisci pochi cm quadri e in discesa con una FR gestisci una maggiore lunghezza superficie d'appoggio...ma ci credi veramente? o ruzzavi??:nunsacci: è una boiata pazzesca... mah...

non sulla rota DIETRO...Su una SINGOLA ruota
.....di video ne ho visti tanti, ed anche il nose press da cui è partita la discussione in effetti è quel che dico: arrrivi, freni sulla ruota davanti...in quel momento il tuo contatto col terreno è la superficie della ruota davanti, scende il posteriore, e allegerisci davanti e a quel punto gestisci il posteriore. Se serve ripeti il processo facendo su e giù..in questo modo puoi fare una curva che curvando il manubrio semplicemente non puoi fare:arrivi ad un certo punto e "bari" facendola sulla ruota davanti.

Allo stesso modo mi sembra che i "saltelli" li fai prima andando sulla singola ruota posteriore, poi salti sull' ostacolo ...se c' è spazio per mettere giù la ruota davanti la metti , altrimenti cerchi di rimanere sulla singola dietro e possibilmente rifare un salto per superare l' ostacolo successivo.........e questo è possibile solo andando piano....credo.....

questo quello che mi è sembrato vedendo i video, poi ne so na sega e mi chetoo-oo-oo-oo-o
 

tomb

Biker spectacularis
diavolo,ma quante cazzate avete scritto in un giorno?:nunsacci:lavorare vi fa propio schifo devo dire:rosik::arrabbiat:

ne ho lette di tutti i colori,se posso dire la mia bornoc (il trial)visto da gente che gira sempre nei boschi,ripetendosi poco nei luoghi da girare puo' sembrare antipatico come dosciplina,e anche io non lo farei,ma forse per imparare bisogna fare cosi.
io ho avuto la moto da trial e' mi sono divertito tantissimo,tentando di copiare dei passaggi a prima vista impossibili,ma a forza di provarcil'ho passati:medita:
pero' ci devi passare del tempo sempre nello stesso posto,con la bici mi viene annoia anche fare la stessa discesa varie volte con la funivia,preferisco farlo se devo dove ci sono tantissimi sentieri tipo letsgets per dirne una.
io sono capitato dietro al bornoc sul babborazzo ,sinceramente a stargli dietro non e' simpatico,perche' lui usa rispetto a noi una tecnica diversa,facendo tutte le curve strette con la ruota post sollevata,e questa non si alza perche' l'ha gonfiata con l'elio,ma perche' frena,riduce la velocita e noi magari come dice il secco ci piace sfoarre,entrare derapando in curva ci rallenta,ma non perche' non ci sappia andare,ma perche' richiede quella tecnica una velocita' ridotta .......penso......difatti dopo un po' gli volevo tirare una bidonata ,poi ho detto lasciamolo fare....:rosik::rosik::rosik:magari e' tutta invidia:nunsacci::omertà:

credo che alcune tecniche ci sarebbero utili,come a lui alcune delle nostre se volesse lasciare andare i freni,ma lui penso si diverta cosi con le ruote sollevate da terra,o forse e' un vizio che ne so:nunsacci:
 

-bornoc-

Biker forumensus
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in effetti no, ma lo hai scritto tu stesso più volte.....ripeto, non implicavo niente se non che il trial è un' altra cosa..il confronto bornoc-secco è stato tirato in ballo da altri

quanto all' andare, per curiosità mia....gli rimani dietro a niceleg quando sfoca? almeno mi faccio un termine di paragone
e nemmeno farmi dire: Oh bornocche te sei il meglio!!
Non è così, l'ho scritto nei primi messaggi, sono uno semplicemente abituato a fare cose poco comuni, non marziane, ed è pieno di gente meeeeeeeeeglio.

per quanto riguarda niceleg con me non sfoa mai credo, facciamo pezzetti per pezzettini di solito e va via abbastanza in tranquillità, io mi fido poco perchè so che lui la strada la sa mentre io no, alla prossima glielo dico di sfoare, tanto per vedere...anche io sono curioso, ma di sicuro scappa via veloce.

non mi riferivo al secco che non mi ricordo tra l'altro se lo ho mai avuto davanti...:nunsacci: il secco fai caa oltre perchè suona bene (e lo dicono tutti, quindi ci sarà un fondo di verità:smile:) l'ho scritto perchè è stato il primo ad aprire la voragine.......
non sulla rota DIETRO...Su una SINGOLA ruota
.....di video ne ho visti tanti, ed anche il nose press da cui è partita la discussione in effetti è quel che dico: arrrivi, freni sulla ruota davanti...in quel momento il tuo contatto col terreno è la superficie della ruota davanti, scende il posteriore, e allegerisci davanti e a quel punto gestisci il posteriore. Se serve ripeti il processo facendo su e giù..in questo modo puoi fare una curva che curvando il manubrio semplicemente non puoi fare:arrivi ad un certo punto e "bari" facendola sulla ruota davanti.

Allo stesso modo mi sembra che i "saltelli" li fai prima andando sulla singola ruota posteriore, poi salti sull' ostacolo ...se c' è spazio per mettere giù la ruota davanti la metti , altrimenti cerchi di rimanere sulla singola dietro e possibilmente rifare un salto per superare l' ostacolo successivo.........e questo è possibile solo andando piano....credo.....

questo quello che mi è sembrato vedendo i video, poi ne so na sega e mi chetoo-oo-oo-oo-o
invece sui saltelli aldilà della singola ruota o ruota post (hai descritto bene)
od il fatto che "baro" (me lo hai sentito dire? lo dico sempre:spetteguless:) lo faccio per comodità, perchè fai prima e meno fatica (sembra assurdo eh?), se hai confidenza, invece che fare le curve tondeggianti che ti fanno lavorare di più, questo non significa che un trialista non lo sappia fare, le curve in aderenza, specie se all'antica come il sottoscritto, anzi..

RIPETO: non si fa solo quello ma si sta anche sulle 2 ruote contemporaneamente e si fanno lo stesso i passaggi copiando, nei video si mettono sempre i salti perchè più spettacolari e fanno scena...:OOO::OOO:

o-o
 

ueppaa

Biker velocissimus
23/2/04
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Grosseto
www.thetrailbrothers.com
Bike
la mia preferita è quella da enduro :)
bornoc scrivi post troppo lunghi...io un ne leggo :mrgreen: o-o

avevo un amico con cui facevo uscite dedite esclusivamente ad imparare tecniche varie..vi posso assicurare che non è assolutamente palloso... apprendi velocemente un sacco di cose.... poi si è fidanzato ed è sparito :medita: ed infatti il P3 è fermo in garage da anni... da solo ti rompi dopo tre minuti, non puoi confrontarti e cosa più importante non hai a disposizione il parere di chi ti osserva e si rende conto molto meglio degli errori che fai..per cui bornoc appena organizzate una domenica nel capetto di rosignano fammi un fischio...
 

-bornoc-

Biker forumensus
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bornoc scrivi post troppo lunghi...io un ne leggo :mrgreen: o-o

avevo un amico con cui facevo uscite dedite esclusivamente ad imparare tecniche varie..vi posso assicurare che non è assolutamente palloso... apprendi velocemente un sacco di cose.... poi si è fidanzato ed è sparito :medita: ed infatti il P3 è fermo in garage da anni... da solo ti rompi dopo tre minuti, non puoi confrontarti e cosa più importante non hai a disposizione il parere di chi ti osserva e si rende conto molto meglio degli errori che fai..per cui bornoc appena organizzate una domenica nel capetto di rosignano fammi un fischio...
è che oggi dovevo lavorare ed ho letto tutto assieme....
 

Pape

Biker tremendus
13/12/06
1.154
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Calcinaia (PI)
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Boia! in tutto questo polverone di pareri ed idee, non mi ero ancora soffermato a vedere il video postato dal Cencio nel primo messaggio, tanto avevo capito che si trattava del gruppo degli sloveni di cui avevo visto tutti i precedenti video e che spesso rammento.

Ma deh Cencio, tra tutti i video che ha postato Schpytzyo mi sa che hai beccato prorpio il più palloccoloso e monotono, almeno in termini di discese.
Invece, in quanto a paesaggi, anche in codesto video si vede che loro stanno in paradiso!
Magari fatti una scorsa degli altri video, ce ne son tanti più ganzi e variegati; recentemente metteva anche il backstage alla fine dei video, con i voli e gli errori fatti nei tratti più impegnativi.
 

secco

Biker incredibilis
30/10/02
12.809
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49
nomade sui M.ti Pisani
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vorrei sapè anche il parere di niceleg su lfatto trial/sentieri in FR, visto che è un supermanico in discesa e sono anni che scnede su tutti i viottoli possibili e impossibili
miche non fa finta di lavoraaa si sa tutti che un fai nulla a giornate