Passaggio da rr 5.3 a 6.5..quali pro e contro

alenyc

Biker immensus
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ciao,io e la mia ragazza ci troviamo in una situazione ciclistica un po scomoda,vi spiego.

lei ha una 5.3 del 2012,io una er1

prevalentemente facciamo percorsi nei boschi,discese anche scassate e qualche tratto in piano e salita per raggiungere lo sterrato...quindi non siamo persone da granfondo...

ieri durante l uscita ho fatto provare la er1 a lei e si è accorta subito che la musica cambia rispetto alla sua 5.3...lei ha abbastanza paura di certe discese,sopratutto dove ci sono sassi..non andrà mai giu senza freni perche la conosco,ma con la mia si trova molto piu sicura..

detto questo,secondo voi un passaggio ad una 6.5 puo giovare?

come prezzo non si puo andare oltre,gia per fare questo ipotetico acquisto,dobbiamo prima piazzare la 5.3 quindi ad una serie 9 non ci si arriva..idem per un altra er1.

so che la 6.5 non ha il neuf,ma l ammo ad aria essendo regolabile tramite pompa,puo essere impostato in modo da ridurre al minimo il bobbing,considerando poi che lei pesa 53kg...

secondo voi puo essere una valida alternativa?

grazie ciao
 

JJacopo

Biker popularis
21/3/12
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Brianza
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valida alternativa non so..è un pur sempre un compromesso..
Io ho una 6.4 e grossi problemi di bobbing non ne ho..certo il peso si sente..

Rivolgendoti all'usato, con i soldi di una 6.5, si trovano mezzi ben superiori.
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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ho provato a dare uno sguardo per una serie 9 in taglia m(la s non esiste) ma non vedo grosse offerte a meno di non salire come prezzo...già 600 euro siamo proprio al limite...

un po scontata la cosa ma lo chiedo cmq per capire bene la situazione:

rispetto ad una 5.3 ci sarebbe molta differenza?
rispetto ad una er1 ci sarebbe molta differenza?(qua lo do quasi per scontato)
 

markxxx79

Biker meravigliosus
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guarda , differenza c'è , ma non sò se in positivo o negativo , per una ragazza , magari pure minuta ( S come taglia giusto ? ) una bike da 16 kg e oltre non credo sia il massimo , per le poche discese che fà , ci perderebbe in pedalabilità in tutto il resto del tempo ....

il cambio vale la pena se passasse a una come la tua , la er1 della sua taglia , allora si che avvertirebbe i vantaggi ...

valuterei magari la possibilità di montare una forca migliore , ad aria da 120 mm di escursione , di certo può osare di più e guadagna anche nel pedalare avendo un peso minore della sua vecchia forca , tipo una rockshox recon silver air , la trovi a 200 euro se non meno on-line nuova ...( richiedila con 120 di escursione , perchè di solito la vendono con 100 ...ma è solo un distanziale all'interno dei foderi )

io un passaggio alla 6.5 lo sconsiglio quindi...
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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guarda , differenza c'è , ma non sò se in positivo o negativo , per una ragazza , magari pure minuta ( S come taglia giusto ? ) una bike da 16 kg e oltre non credo sia il massimo , per le poche discese che fà , ci perderebbe in pedalabilità in tutto il resto del tempo ....

il cambio vale la pena se passasse a una come la tua , la er1 della sua taglia , allora si che avvertirebbe i vantaggi ...

valuterei magari la possibilità di montare una forca migliore , ad aria da 120 mm di escursione , di certo può osare di più e guadagna anche nel pedalare avendo un peso minore della sua vecchia forca , tipo una rockshox recon silver air , la trovi a 200 euro se non meno on-line nuova ...( richiedila con 120 di escursione , perchè di solito la vendono con 100 ...ma è solo un distanziale all'interno dei foderi )

io un passaggio alla 6.5 lo sconsiglio quindi...

Però con la nuova forca andrei a migliorare solo l anteriore.. Il posteriore rimarrebbe scalciante..

Inoltre c'è da dire un altra cosa:

Lei prima usava una 5.1 taglia L, questo perché il commesso deca non ha saputo aiutare e consigliare.. Noi al tempo non ne sapevamo, quindi ci siamo fidati..

La 5.3 è la mia ex biga e vedendo che le misure telaio sono uguali a quelle della sua ex 5.1, le ho passato quella pur essendo grande per lei... Ma grande per grande, tanto vale usare la 5.3 che sicuramente è meglio.. Inoltre non nota differenze alla guida rispetto alla 5.1 che usa dal 2010..Quindi le tue taglie sono identiche..
 

Sciuscia

Biker immensus
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Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Sconsigliabile per una serie di motivi.

Primo fra tutti, è un assurdo che il membro del gruppo che è più "debole" in discesa abbia la bici peggiore per la discesa. Al massimo potresti prendere la 6.5 tu e dare la ER1 a lei... manco per il cavolo :smile: .

Oltre a questo:
- aumento di peso non giustificato da effettivi miglioramenti in discesa (la 6.5 non ha geometrie da discesa)
- bobbing non giustificato da eccetera
- componentistica più pezzente non giustieccetera


Alla fine salirebbe e scenderebbe come o peggio che con la 5.3, spendendo soldi.

Io cercherei un usato su una 9.1 ;-)
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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Sconsigliabile per una serie di motivi.

Primo fra tutti, è un assurdo che il membro del gruppo che è più "debole" in discesa abbia la bici peggiore per la discesa. Al massimo potresti prendere la 6.5 tu e dare la ER1 a lei... manco per il cavolo :smile: .

Oltre a questo:
- aumento di peso non giustificato da effettivi miglioramenti in discesa (la 6.5 non ha geometrie da discesa)
- bobbing non giustificato da eccetera
- componentistica più pezzente non giustieccetera


Alla fine salirebbe e scenderebbe come o peggio che con la 5.3, spendendo soldi.

Io cercherei un usato su una 9.1 ;-)

Difficile da trovare una 9.1 usata taglia m a buon prezzo... Sto cercando...

Cmq in effetti il tuo ragionamento non fa una piega..
 

markxxx79

Biker meravigliosus
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Però con la nuova forca andrei a migliorare solo l anteriore.. Il posteriore rimarrebbe scalciante..

Inoltre c'è da dire un altra cosa:

Lei prima usava una 5.1 taglia L, questo perché il commesso deca non ha saputo aiutare e consigliare.. Noi al tempo non ne sapevamo, quindi ci siamo fidati..

La 5.3 è la mia ex biga e vedendo che le misure telaio sono uguali a quelle della sua ex 5.1, le ho passato quella pur essendo grande per lei... Ma grande per grande, tanto vale usare la 5.3 che sicuramente è meglio.. Inoltre non nota differenze alla guida rispetto alla 5.1 che usa dal 2010..Quindi le tue taglie sono identiche..


ok , ma tieni conto che generalmente , sulle full da trail o AM si usa una taglia in meno della propria , io ad esempio ho la L su front da xc e una M su full da 120-130 di escursione ...proprio per una questione di maggior agilità che i percorsi più impegnativi richiedono ....
il discorso che volevo farti era che per mè sacrifica troppo la pedalata in generale rispetto alle esigenze d'uso che avete , poi se volete provare provate ...
 

maurosalva

Biker meravigliosus
28/5/12
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MC
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Secondo me, il primo problema che ha lei in discesa è proprio il guidare una bici troppo grande che la obbliga ad essere molto più sdraiata del necessario.
E' una posizione assolutamente non idonea alle discese ripide e tecniche.
Poi ovvio che anche passare ad una bici adeguata cambia, ma forse già sarebbe altra cosa se guidasse una 5.3 della giusta taglia.
 

Sim880

Biker forumensus
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trovate a prestito anche solo un frontino ma S, in effetti la cosa dovrebbe cambiare...qui si parla di due taglie di troppo mica mezza...
 

alenyc

Biker immensus
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Continuano le ricerche.... Di 9.1 taglia m ho trovato un telaio ma temo sia lo stesso che era sul mercatino qualche tempo fa e che ora non c'è più.. Presumo sia stato venduto..

Alla fine mi va bene anche il solo telaio con ammortizzatore... Poi il resto lo trapianto e cerco una forca da 120mm a buon prezzo sul mercatino..
 

Sim880

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Il prezzo se inclusivo di spedizione mi pare plausibile ma hai possibilità di valutarne lo stato?
Deca da la taglia M da 1.65 a 1.75 diciamo che se ci fosse una s sarebbe meglio ma non esistendo sarà sicuramente meglio della l attuale...
 

alenyc

Biker immensus
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Il prezzo se inclusivo di spedizione mi pare plausibile ma hai possibilità di valutarne lo stato?
Deca da la taglia M da 1.65 a 1.75 diciamo che se ci fosse una s sarebbe meglio ma non esistendo sarà sicuramente meglio della l attuale...

Per la spedizione mi ha detto che facciamo a metà, ho chiesto la possibilità di avere il contrassegno..

La bici è questa

Per la taglia c'è poco da fare... La s non esiste... Ma come misura siamo proprio lì li...

Come vi sembra?
 

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Sim880

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Con foto di questa taglia scorgere problemi è dura (comunque anche con foto a grandezza naturale ti consiglierei di attendere il passaggio di gente più esperta di me :D ) comunque per il discorso taglia se proprio siete alla canna del gas potete cacciarci su una pipa più corta (vedo che di serie ne ha una ben lunghetta), qualcosa risolvete di certo così facendo...
 
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alenyc

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Con foto di questa taglia scorgere problemi è dura (comunque anche con foto a grandezza naturale ti consiglierei di attendere il passaggio di gente più esperta di me :D ) comunque per il discorso taglia se proprio siete alla canna del gas potete cacciarci su una pipa più corta (vedo che di serie ne ha una ben lunghetta), qualcosa risolvete di certo così facendo...

Purtroppo la bici si trova in Umbria.. Troppo distante da me.. Quindi non posso vedere di persona..

Cmq mi è stato detto che ha su circa 200km fatti prevalentemente su asfalto..

Ah, mi sono sbagliato sull anno... È un 2009..

In alternativa ci sarebbe da altro utente Il solo telaio del medesimo modello e anno con ammortizzatore e guarnitura deore.. Prezzo 200 euro..
 

Sim880

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Brave Machine RUBATAMI; Carnielli CRN 4000; Sunn Tzar S1
uhm...200 telaio ammo e guarnitura...ti mancano forca ruote trasmissione solo per vedere le cose costose...sfori i 500 mi sa ^^ a meno di offerte da mercatino

diciamo che se potessi vederla sarebbe il top per evitare di comprare al buio...certo poi non è detto che tutti tirino fregature...
 

alenyc

Biker immensus
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uhm...200 telaio ammo e guarnitura...ti mancano forca ruote trasmissione solo per vedere le cose costose...sfori i 500 mi sa ^^ a meno di offerte da mercatino

diciamo che se potessi vederla sarebbe il top per evitare di comprare al buio...certo poi non è detto che tutti tirino fregature...

L utente ha 15fb sul mercatino, tutti positivi..

Per il solo telaio è un po un casino perché vorrebbe dire smontare parti della 5.3 e non poterla rivendere...

Ma a cercare un frontino dove piazzarci una bella forca da 140-150?

Stando magari dentro il budget....

Dite che può essere un alternativa ad una full?
Se il frontino avesse una posizione di guida più da am sarebbe il massimo...