Ma non ha la cinghia a bagno d olio ?
da me tre macchine aziendali e 2 già successo entro i 60-70000kmIl PureTech aveva la cinghia a bagno. Ora ha una catena slim (perché quella ci entrava) e si vedrà cosa ne sarà.
Il 1.5 HDi aveva la catena che si rompeva e che hanno dovuto maggiorare (nei limiti di quanto ammissibile senza riprogettare quella parte, quindi chi vivrà vedrà).
Anche i Prince comunque, tra le tante altre cose che li ha resi piuttosto famigerati, rompevano le catene.
Quindi occhio che magari anche la bici ha problemi di catenaggi
confermo che per l'uso che deve farci questa sarebbe l'ideale, non capisco perchè non è stata valutata mentre sono stati valutati praticamente tutti i cancelli offerti...Per l'uso descritto gli servirebbe una bike così
ah ah ah ahocchio alle Peugeot perchè se hanno la catena tende a rompersi e devi sostiuirla con una maggiorata da 8/9mm
e poi non prenderla con AdBlue che è una merda
se vedi come era in origine quella bici.. https://www.stockbikes.it/catalogo.php?p=111 hanno fatto un gran bell'accrocco...La gravel è a Perugia, l'autore a Milano.
A me quel prezzo poi lascia un po' perplesso (in relazione agli altri prezzi sull'usato) però non metto becco.
Certo, se la taglia fosse corretta e la bici ok, sarebbe una più che buona soluzione.
Mi sembra che abbia valutato tutti annunci in Francia, quelle non va a vederle?Uhm, ok. Ha preso una MTB e l'ha gravellizzata. A tal punto servirebbe sapere come.
In ogni caso dovrebbe andare a vedersela, e non sono pochi chilometri. Con quel che costa oggi la benza si compra una MTB o gravel nuova sotto casa
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