Sto valutando l'acquisto di una nuova bici.
Per quanto riguarda il telaio avrei pensato al Merida FLX in Carbonio versione 2008.
Per le ruote il mio sivende mi ha suggerito le Fulcrum (Red Metal Zero).
Ora sono indeciso per quanto riguarda il gruppo comadi/freni/cambio etc...
Posto il fatto che voglio stare su Shimano, avevo in prima istanza chiesto il prezzo di un completo XTR (compresi i freni a disco). Dopo un pò di discussioni il sivende mi propone la soluzione tutto XT con il cambio posteriore XTR ad una cifra di 700 euro in meno rispetto al tutto XTR.
Ora, va bene che avere una bici con componentistica al top è sempre una cosa non di poco conto, ma mi domandavo se 700 euro valgono la differenza pratica tra il completo XTR ed il misto XT/XTR come sopra descritto.
Voi che dite?
Per quanto riguarda il telaio avrei pensato al Merida FLX in Carbonio versione 2008.
Per le ruote il mio sivende mi ha suggerito le Fulcrum (Red Metal Zero).
Ora sono indeciso per quanto riguarda il gruppo comadi/freni/cambio etc...
Posto il fatto che voglio stare su Shimano, avevo in prima istanza chiesto il prezzo di un completo XTR (compresi i freni a disco). Dopo un pò di discussioni il sivende mi propone la soluzione tutto XT con il cambio posteriore XTR ad una cifra di 700 euro in meno rispetto al tutto XTR.
Ora, va bene che avere una bici con componentistica al top è sempre una cosa non di poco conto, ma mi domandavo se 700 euro valgono la differenza pratica tra il completo XTR ed il misto XT/XTR come sopra descritto.
Voi che dite?


