girare girano sempre... anche levando tutto, il carro si muove che è una meraviglia... giochi non ne avverto...
mica facile trovare queste cose antiche ormai...
l'ho ridata dopo due test,60 km e circa 1600m+ con percorsi piu' vari possibile:in salita,sul pedalato o comunque sul mangia e bevi riconosco vada meglio della mia,in salita molto meglio
Sono prodotti industriali, di cosa ti stupisci? Il.mio Ccdb air ha tre/quattro scatti in piu sulle alte velocita' rispetto a quello che dice il manuale e quello del mio socio addirittura 7/8, la spiegazione di Pepi/ Americani e' stata proprio quello che ti ho detto ad inizio post...Quando ti capita di andare in un negozio prendi tre gomme uguali e pesale.Io l'ho fatto con le Maxxis Hr 2 3c, su una c'erano 50 grammi in piu....e le altre comunque avevano pesi diversi....La Pike all'interno e' tutta plastica (non pesa cosi poco per opera dello spirito santo) e facilmente tra una e l'altra troverai funzionamenti diversi.Non ultimo le pompette che hanno i manometri quasi sempre sballati, basta farle cadere che si starano....
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l'ho ridata dopo due test,60 km e circa 1600m+ con percorsi piu' vari possibile:in salita,sul pedalato o comunque sul mangia e bevi riconosco vada meglio della mia,in salita molto meglio
solo sul veramente 'brutto' ho rimpianto la mia,con diverse considerazioni pero':non ho potuto invertire i freni,ero handicappato...
27,5 promosso,con altre considerazioni....tutto ovviamente IMHO
se interessa a qualcuno recensisco 'bene',seno' evito di perdere tempo e prendermi delle botte di 'prolisso' come e' successo piu' volte
Secondo me per farla andare bene bisogna mettere almeno un token e tagliare di circa 1/3 la pressione da loro consigliata, dipende anche dall'assetto complessivo sulla bici, comunque è una questione di gusti.
Io però come già detto, per quanto riguarda la mia, non la trovo ultra scorrevole, ora è a 150 e la porterò a 160 in quell'occasione visto che verrà aperta, la farò ingrassare bene col grasso super scorrevole e vedremo se migliorerà.
Ho voluto provare una forcella differente dalla mia talas kashima di prima, anche influenzato da quanto si dice in giro, e ho trovato effettivamente una forcella diversa, che galleggia molto bene sul ripido tecnico, ma per il momento non scorre come la talas che avevo, in oltre è un pelo meno rigida e ogni tanto si sente, per non parlare delle finiture, della resistenza della vernice, etc, a parere mio la differenza di prezzo in certe cose si nota
se interessa a qualcuno recensisco 'bene',seno' evito di perdere tempo e prendermi delle botte di 'prolisso' come e' successo piu' volte
boh per me puoi recensire tanto la fatica la fai te per cui....
Stamattina son passato dal sivende ed oltre un Nomad-3 color puffo taglia L che a mio avviso è enorme rispetto al mio L attuale, aveva una Bronson-C di quelle "economiche" con il telaio in carbonio economico e montata veramente con componenti di 25a categoria: 3.800€.
Montava una Sektor da 150mm, alla fine vista così nn mi è nemmeno dispiaciuta tanto, da mettere in valutazione come altra possibile trailbike...
Bye
In che senso non puoi?
Stiamo aspettando l'astina più lunga, che AMG ha dato al corriere più di una settimana fa e che montata al posto di quella più corta nelle Pike per 26" serve per portare da 150 a 160...
Gli steli per 150 e 160 sono gli stessi, infatti hanno la seregrafia per il sag da 150 e/o 160...
Però non mi chiedere i codici, che non li so
guarda io lo faccio ogni due anni,si' la uso spesso ma sto molto attento le -poche- volte che la lavo:fai un mucchio di guai a lavarla e asciugarla male.comunque anche a me la prima volta sembrava non ce ne fosse bisogno,poi..Oggi pensavo che non ho mai cambiato i cuscinetti al mio nomad...
ma cosa succede se non si cambiano?
forse ha ragione Murder... rimanendo sempre piantata con i rivetti a terra... la bike è come nuova!
Voi quando li avete sostituiti lo avete fatto per prassi o perchè avvertivate un funzionamento diverso?
P.s.: la data raduno è stata fissata... se intendete partecipare date la vostra disponibilità e preferenza su risalite a pedali o motore, così si prenota.
guarda che i foderi in magnesio li avevano gia' la Lyrik -tra le millemila altre cose che ho rotto
li ho venati,non c'e' stato verso di rimediare...- la 55 e la Fox....comunque gia' pochi cc di olio di differenza si sentono,magari tra due forke ugualiA me interessa molto! ...e non credo affatto di essere l'unico, per cui, se hai voglia recensisci pure che più di qualcuno ti sará grato!
comunque nonostante non l'abbia mai toccata mi sono trovato bene:devo purtroppo ammettere che il mio Nomad e' ormai sorpassato 
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guarda che i foderi in magnesio li avevano gia' la Lyrik -tra le millemila altre cose che ho rotto
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ma almeno mi obbliga a metterci molto di mio per stare al passo
