il TB29 ho avuto modo di testarlo e come ci sali hai una immediata confidenza.
Occhio che poi, a mio avviso, le bici facili nn è detto che dopo poco ti "annoiino".....
Ti hanno risposto ma nn so se in modo più o meno esauriente visto che nn si parla di diametri ruota.
Sui rapporti a parità di bici è semplice, nel senso che vale la risposta data:
39:32 = 1,2187
34:28 = 1,2143
i rapporti, A PARITA' DI BICI, sono praticamente identici.
Ovvio che con una bici più pesante soprattutto nelle masse rotante o con gomme più larghe o con mescola più morbida farai più fatica a spingere.
Per il calcolo della differenza del rapporto anche in base alle dimensioni della ruota la formula è:
sviluppo metrico = n° denti corona\n° denti pignone x circonferenza ruota
che la puoi rigirare in:
corona = sviluppo metrico x n° denti pignone / circonferenza ruota
od in:
pignone = corona x circonferenza ruota / sviluppo metrico
Anche a me la Marza 350 mi piace molto e probabilmente sceglierei quella in caso di passaggio ad altra bici.
Nn sei il primo che sento nn essere soddisfatto della Pike, seppure smanettata, inserito 1 token e poi 2, il tipo che l'aveva in prestito d'uso l'ha resa perché proprio nn gli dava fiducia per nulla!
Nn vorrei dirlo ma a me sembra che ci sia differenza tra forcella e forcella, cioè tra Pike e Pike e nn sto parlando delle tarature ma proprio a livello di funzionamento; ovviamente ora nel gruppo ce ne sono parecchie, alcune scorrono molto meglio di altre, altre son più progressive.... boh, qualche dubbio mi sta venendo....
Bye
La pike che ho ora è molto diversa dalla pike che avevo prima anche se sono identiche. Lavorano completamente diverse, comunque mi trovo bene con la pike e non cambierei con fox che mi ha fatto odiare una bici ...
...
questa cosa però nn è che sia molto bella ed avvalla ciò che ho scritto prima.... forke esattamente uguali che funzionano in modo diverso nn la vedo una gran cosa positiva!
Bye
mica facile trovare queste cose antiche ormai...Potete riporre di nuova una tabella con reach e stack del nomad carbon v2.0
Grazie
l'ho ridata dopo due test,60 km e circa 1600m+ con percorsi piu' vari possibile:in salita,sul pedalato o comunque sul mangia e bevi riconosco vada meglio della mia,in salita molto megliociao Piero,ma come ti trovi col bronson? giudizio sulle 27,5?
Sono prodotti industriali, di cosa ti stupisci? Il.mio Ccdb air ha tre/quattro scatti in piu sulle alte velocita' rispetto a quello che dice il manuale e quello del mio socio addirittura 7/8, la spiegazione di Pepi/ Americani e' stata proprio quello che ti ho detto ad inizio post...Quando ti capita di andare in un negozio prendi tre gomme uguali e pesale.Io l'ho fatto con le Maxxis Hr 2 3c, su una c'erano 50 grammi in piu....e le altre comunque avevano pesi diversi....La Pike all'interno e' tutta plastica (non pesa cosi poco per opera dello spirito santo) e facilmente tra una e l'altra troverai funzionamenti diversi.Non ultimo le pompette che hanno i manometri quasi sempre sballati, basta farle cadere che si starano....
......
l'ho ridata dopo due test,60 km e circa 1600m+ con percorsi piu' vari possibile:in salita,sul pedalato o comunque sul mangia e bevi riconosco vada meglio della mia,in salita molto meglio
solo sul veramente 'brutto' ho rimpianto la mia,con diverse considerazioni pero':non ho potuto invertire i freni,ero handicappato...
27,5 promosso,con altre considerazioni....tutto ovviamente IMHO
se interessa a qualcuno recensisco 'bene',seno' evito di perdere tempo e prendermi delle botte di 'prolisso' come e' successo piu' volte
mah guarda, proprio perché parliamo di prodotti industriali, teoricamente dovrebbero essere piuttosto similari tra loro; io lavoro nella meccanica di precisione e come azienda facciamo centinaia di migliaia di pz all'anno (settore automotive), ovvio che alla fine i prodotti finali son tutti diversi per via delle tolleranze in gioco ma stanno in un range talmente piccolo che si può affermare siano identici!
Anche gli stampi in plastica ormai sono arrivati ad una resistenza meccanica a volte superiore ai metalli e come precisione e ripetibilità ovviamente è altissima....
Boh o che ci sono diversi stabilimenti produttivi o che hanno delle tolleranze di collaudo finale molto lasche a questo punto!
Cmq sia la Pike a quanto ne so pesa poco in quanto ha i foderi in magnesio.
Bye
Secondo me per farla andare bene bisogna mettere almeno un token e tagliare di circa 1/3 la pressione da loro consigliata, dipende anche dall'assetto complessivo sulla bici, comunque è una questione di gusti.
Io però come già detto, per quanto riguarda la mia, non la trovo ultra scorrevole, ora è a 150 e la porterò a 160 in quell'occasione visto che verrà aperta, la farò ingrassare bene col grasso super scorrevole e vedremo se migliorerà.
Ho voluto provare una forcella differente dalla mia talas kashima di prima, anche influenzato da quanto si dice in giro, e ho trovato effettivamente una forcella diversa, che galleggia molto bene sul ripido tecnico, ma per il momento non scorre come la talas che avevo, in oltre è un pelo meno rigida e ogni tanto si sente, per non parlare delle finiture, della resistenza della vernice, etc, a parere mio la differenza di prezzo in certe cose si nota
Occhio che se ho capito bene non puoi cambiare escursione usando,gli stessi steli.
La forcella ideale che stai descrivendo si chiama x-fusion vengeance ( o quella nuova, non ricordo come si chiama ). Quella si' che e' una forcella. Pesasse due o tre etti di meno e la gente fosse meno condizionabile, ammazzerebbe il mercato
se interessa a qualcuno recensisco 'bene',seno' evito di perdere tempo e prendermi delle botte di 'prolisso' come e' successo piu' volte
.... io lavoro nella meccanica di precisione e come azienda facciamo centinaia di migliaia di pz all'anno (settore automotive)....
boh per me puoi recensire tanto la fatica la fai te per cui....
Stamattina son passato dal sivende ed oltre un Nomad-3 color puffo taglia L che a mio avviso è enorme rispetto al mio L attuale, aveva una Bronson-C di quelle "economiche" con il telaio in carbonio economico e montata veramente con componenti di 25a categoria: 3.800€.
Montava una Sektor da 150mm, alla fine vista così nn mi è nemmeno dispiaciuta tanto, da mettere in valutazione come altra possibile trailbike...
Bye
In che senso non puoi?
Stiamo aspettando l'astina più lunga, che AMG ha dato al corriere più di una settimana fa e che montata al posto di quella più corta nelle Pike per 26" serve per portare da 150 a 160...
Gli steli per 150 e 160 sono gli stessi, infatti hanno la seregrafia per il sag da 150 e/o 160...
Però non mi chiedere i codici, che non li so
Ahhh, che spavento...Scusami, hai ragione, ricordavo che c'era qualcosa da cambiare, ma era l'astina all'interno
c'e' qualcuno a padova sabato prossimo?
marposs?
guarda io lo faccio ogni due anni,si' la uso spesso ma sto molto attento le -poche- volte che la lavo:fai un mucchio di guai a lavarla e asciugarla male.comunque anche a me la prima volta sembrava non ce ne fosse bisogno,poi..Oggi pensavo che non ho mai cambiato i cuscinetti al mio nomad...
ma cosa succede se non si cambiano?girare girano sempre... anche levando tutto, il carro si muove che è una meraviglia... giochi non ne avverto...
forse ha ragione Murder... rimanendo sempre piantata con i rivetti a terra... la bike è come nuova!
Voi quando li avete sostituiti lo avete fatto per prassi o perchè avvertivate un funzionamento diverso?
P.s.: la data raduno è stata fissata... se intendete partecipare date la vostra disponibilità e preferenza su risalite a pedali o motore, così si prenota.
guarda che i foderi in magnesio li avevano gia' la Lyrik -tra le millemila altre cose che ho rottomah guarda, proprio perché parliamo di prodotti industriali, teoricamente dovrebbero essere piuttosto similari tra loro; io lavoro nella meccanica di precisione e come azienda facciamo centinaia di migliaia di pz all'anno (settore automotive), ovvio che alla fine i prodotti finali son tutti diversi per via delle tolleranze in gioco ma stanno in un range talmente piccolo che si può affermare siano identici!
Anche gli stampi in plastica ormai sono arrivati ad una resistenza meccanica a volte superiore ai metalli e come precisione e ripetibilità ovviamente è altissima....
Boh o che ci sono diversi stabilimenti produttivi o che hanno delle tolleranze di collaudo finale molto lasche a questo punto!
Cmq sia la Pike a quanto ne so pesa poco in quanto ha i foderi in magnesio.
Bye
A me interessa molto! ...e non credo affatto di essere l'unico, per cui, se hai voglia recensisci pure che più di qualcuno ti sará grato!
..........
guarda che i foderi in magnesio li avevano gia' la Lyrik -tra le millemila altre cose che ho rottoli ho venati,non c'e' stato verso di rimediare...- la 55 e la Fox....comunque gia' pochi cc di olio di differenza si sentono,magari tra due forke uguali
.....
.....
......
ma almeno mi obbliga a metterci molto di mio per stare al passo
Ma quella che avevi prima non era dual position? Ovvero abbassabile?La pike che ho ora è molto diversa dalla pike che avevo prima anche se sono identiche. Lavorano completamente diverse, comunque mi trovo bene con la pike e non cambierei con fox che mi ha fatto odiare una bici ...
Però penserei al cambio con una marzocchi se esce da 170 ...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?