In molti casi, addirittura, usano prototipi di forcelle che non sono ancora in commercio per sviluppare direttamente sul campo di gara tecnologie da mandare poi in produzione! I professionisti fanno troppo una bella vita!
Non le pagano loro, le sostituiscono ad ogni gara e ... chissà se sono davvero come quelle montate sui modelli di serie..
In molti casi, addirittura, usano prototipi di forcelle che non sono ancora in commercio per sviluppare direttamente sul campo di gara tecnologie da mandare poi in produzione! I professionisti fanno troppo una bella vita!
In molti casi, addirittura, usano prototipi di forcelle che non sono ancora in commercio per sviluppare direttamente sul campo di gara tecnologie da mandare poi in produzione! I professionisti fanno troppo una bella vita!
Io intendo proprio qualcosa che non arriverà mai sul mercato o se arriverà, lo farà anni dopo.
O comunque che sia simile esteticamente ma differente nella sostanza.
Mia sensazione eh!
Intanto tra ieri ed oggi altri due giri stradali sui colli (in totale circa 45 Km con 700/800 metri di dislivello)...
complimenti, bici dal rapporto qualita' prezzo ottimo, e da quello che si vede da foto reale anche esteticamente molto meglio che vederla dal sito....
Salve a tutti,
purtroppo [MENTION=5090]ciarlyy[/MENTION] è stato troooppo bravo a descrivere questa bike e mi ha invogliato, quindi....
visto che ho qualche problemino alla schiena (discectomia totale L4-L5) che mi fa prediligere una full anche per i semplici percorsi nei parchi cittadini come la vedete questa bici con a bordo un cinghialone che in assetto di pedalata potrebbe arrivare a pesare 120 kg? (in diminuzione, ma sempre 120 sono....)
e che tra l'altro nel ciclismo è un debuttante assoluto, ma pratica abitualmente nuoto (da anni) spinning (da mesi) sci di fondo (occasionalmente) ?
Ho 50 anni, non mi interessa gareggiare, né buttarmi a rotta di collo per discese scassate (tanto prima dovrei salirle) mi piacerebbe fare giri lunghi e pedalati lontani dal traffico ( ammetto di essermi fatto prendere dalla "moda" gravel) ma giusto nel weekend perché durante la settimana di tempo ce n'è veramente poco (abito a Roma, quasi in centro).
Ovviamente lo so che per cominciare potrebbe andare bene qualsiasi cosa, per ora la maggior parte dei giri sarebbero nei parchi e nelle tenute romane, ma visto che solitamente poi non sono incline a cambiamenti frequenti preferisco rischiare qualche centinaio di euro oggi e prendere qualcosa di sovradimensionato che comprare una entry level per poi doverla cambiare.
Per capirci il dubbio è fra la 740S, che potrebbe essere forse la bici definitiva e la 540 hardtail, presa tanto per vedere come va questa nuova avventura a pedali.
intanto vi ringrazio per avere letto queste confuse farneticazioni da wannabe.un caffè virtuale a tutti!
grazie, molto gentile,
l'unico dubbio è se il tutto regge il mio dolce peso
appena mi libero mezza giornata vado a provarla,
chissa se ne hanno una test da tenere un paio di giorni..... ne dubito però.
.....è una gran bici....molto equilibrata...Oggi pomeriggio altro bel giro (anche se in gran parte su strada).
Per la prima volta con questa bici ho fatto anche un famigerato (per me) tratto in forte discesa con pietre e pietroni sia smossi che fissi.
Una pietraia parecchio impegnativa tanto per capirci.
Beh, su questo tratto anche se già lo immaginavo le due Camber erano superiori, inutile negarlo, però avevo il timore di trovarmi con qualche difficoltà visto il formato ruota più piccolo...
Invece devo dire che la 740 si è ben comportata e non è andata in crisi.
Certo, rispetto alle 29 si deve curare più la traiettoria ed è meno "ovattata" rendendo la guida un po' più "impegnativa" ma sono comunque sceso divertendomi ed in tutta sicurezza...
Inoltre ho fatto un tratto con pendenza molto elevata in mezzo a degli uliveti e la bici non si è alleggerita davanti. Ha mantenuto la direzionalità dello sterzo ed alla fine ho ceduto prima io perché non ce la facevo più a pedalare di forza e regolarità da seduto.
In pratica sui ripidoni arrivo prima rispetto alla bici!
Ottimo direi!
.....è una gran bici....molto equilibrata...
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
non so se è già stato detto....
sembra sia in arrivo una nuova versione
http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-740-s-v2-id_8377641.htmlhttp://www.decathlon.it/mtb-rockrider-740-s-v2-id_8377641.html
non so giudicare se è un upgrade o no, comunque per il prezzo di listino di 1.420 eu, l'unica differenza è
(copioincollo)
nuova Trasmissione SRAM GX, monocorona 1x11 per maggiore leggerezza, controllo della bici, durata e precisione.
Dimensioni corona: 30 denti facilmente sostituibili (limitato a 32) senza cambiare la catena.
Cassetta: 11/42 NX.
Il pignone di 42 denti garantisce una buona demoltiplica per salire le porzioni più impegnative.
rispetto a
vecchia Trasmissione Pedaliera SRAM S1000 24/38 denti.
Cambio posteriore SRAM x9 10 velocità.
Cambio anteriore SRAM x5 per doppia corona.
Leve SRAM x7.
Cassetta SRAM PG1030 11/36 denti.
Beh sarà un aggiornamento, il telaio è quello (OTTIMO).
Cavolo vorrei provare una 740 s prima o poi, la adoro
A me piacerebbe di più avere la trasmissione a singola corona ma sono ugualmente contento e soddisfatto della doppia...
non so se è già stato detto....
sembra sia in arrivo una nuova versione
http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-740-s-v2-id_8377641.htmlhttp://www.decathlon.it/mtb-rockrider-740-s-v2-id_8377641.html
non so giudicare se è un upgrade o no, comunque per il prezzo di listino di 1.420 eu, l'unica differenza è
(copioincollo)
nuova Trasmissione SRAM GX, monocorona 1x11 per maggiore leggerezza, controllo della bici, durata e precisione.
Dimensioni corona: 30 denti facilmente sostituibili (limitato a 32) senza cambiare la catena.
Cassetta: 11/42 NX.
Il pignone di 42 denti garantisce una buona demoltiplica per salire le porzioni più impegnative.
rispetto a
vecchia Trasmissione Pedaliera SRAM S1000 24/38 denti.
Cambio posteriore SRAM x9 10 velocità.
Cambio anteriore SRAM x5 per doppia corona.
Leve SRAM x7.
Cassetta SRAM PG1030 11/36 denti.
ma la potrai sempre trasformare i futuro
Ma la Minute Expert a cosa è comparabile?
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