Pazienza, mercoledì mi arriva il nastro. Spero di montarlo entro venerdì in modo che stia gonfia per un giorno, sperando di risolvere una volta per tutte.
Liquido tubeless su copertoni non predisposti
- Creatore Discussione Marco1031
- Data di inizio
31mm probabile che ti sale sui bordi della ruota visto che come gia' ti ho ripetuto più volte il 29mm ci sta preciso su quelle ruote...
Ho ancora il nastro da 27mm, ma per poco. Altri consigliano quello di almeno 3-4mm più grande, mentre tu dici che già il 29mm è al limite. Devo tenere quello da 27mm? Non è poco 1mm in più?
Ho controllato dal sito di sunringle e lì consigliano un nastro da 27mm per i miei cerchi. A questo punto non so che fare
io ti dico che i miei cerchi dello stesso tipo li ho nastrati con il 29mm quasi un anno fa, e non ho avuto nessun problema di tenuta ad oggi.
beh che ti devo dire, il 27 mm ce l'hai.. mettilo e facci qualche foto che ti diamo un parere su come sta su.
E ovviamente diamo anche il televoto al tuo lavoro ahahahah
consideralo un investimento.
E' un lavoro che va fatto periodicamente negli anni, un meccanico di bici si prende 15/20 euro a ruota per farlo. Quindi 2 ruote all'anno, 30/40 euro. Con quei soldi quanti rotoli di nastro ci compri?
Vuoi mettere che lo fai te quando ti pare e all'ora che ti pare senza dover magari andare dall'altra parte della citta' con le ruote o la bici intera dal meccanico..?
Quindi pure se la prima volta ti viene una merda.. lo levi e lo rifai.. non ci vai di sicuro in perdita!
Vero... il nastro anche se la prima volta non va bene, posso staccarlo e rimetterlo? O è adesivo?
Staccarlo puoi sempre staccarlo. Alcuni sono più adesivi, altri meno.
In ogni caso la parte "difficile" è proprio la posa, che per essere fatta bene richiede che il nastro sia tirato E centrato. Per alcuni un gioco da ragazzi, per altri meno (è il motivo per cui, pur avendo nastrato una volta, preferisco i flap)
In ogni caso la parte "difficile" è proprio la posa, che per essere fatta bene richiede che il nastro sia tirato E centrato. Per alcuni un gioco da ragazzi, per altri meno (è il motivo per cui, pur avendo nastrato una volta, preferisco i flap)
E' adesivo, ma se mentre lo metti ti si mette storto non succede nulla se lo tiri su e lo riposizioni delicatamente. Se lo devi levare tutto, non lo puoi riusare, se e' quella la domanda.
E infatti ho visto che esistono direttamente i flap già su misura, ma non ne avevo trovati
Su misura ni, di solito coprono un certo intervallo di larghezze, quindi in qualche modo "si adattano". Personalmente comunque mi sto trovando bene, sono però sensibilmente più costosi del nastro.
Io i flap li ho buttati 70 grammi l'uno,e con 25 grammi ho nastate entrambe con nastro 4 mm più grande della dt swisse ,si costa ma una volta messo sei tranquillo per anni,io ho usato una pistola termica, ma a anche il phon di casa va bene
Io una volta in emergenza ho nastrato con quello isolante da elettricista.
Ho fatto due giri per dargli maggiore resistenza, aumentando quindi lo spessore.
Tirandolo per bene vulcanizza e aderisce meglio di quello specifico da bici. E' ancora là a fare il suo sporco lavoro.
Sul tema nastrature se ne sentono davvero troppe.
E' una applicazione più semplice di quello che si crede. La differenza di pressione lavora a favore della tenuta.
Meno patemi e più serenità.
Ho fatto due giri per dargli maggiore resistenza, aumentando quindi lo spessore.
Tirandolo per bene vulcanizza e aderisce meglio di quello specifico da bici. E' ancora là a fare il suo sporco lavoro.
Sul tema nastrature se ne sentono davvero troppe.
E' una applicazione più semplice di quello che si crede. La differenza di pressione lavora a favore della tenuta.
Meno patemi e più serenità.
Avevo pensato anch'io al nastro nero isolante, ma me lo hanno sconsigliato in quanto non adatto.
Se fai un giro singolo rischi che si buchi in corrispondenza dei nippli, per effetto della pressione.
Se fai due giri puoi gonfiare tranquillamente oltre i 3 bar (occhio al cerchio) e lui non ha problemi.
Bisogna fare attenzione che è "gommoso" e fa attrito.
Durante il tallonamento può venire scalzato dall'archetto che ci striscia sopra.
Un po' di acqua saponata sul bordo del copertone e va su liscio.
(ma questo è da fare sempre, anche col nastro da bici)
Se fai due giri puoi gonfiare tranquillamente oltre i 3 bar (occhio al cerchio) e lui non ha problemi.
Bisogna fare attenzione che è "gommoso" e fa attrito.
Durante il tallonamento può venire scalzato dall'archetto che ci striscia sopra.
Un po' di acqua saponata sul bordo del copertone e va su liscio.
(ma questo è da fare sempre, anche col nastro da bici)