nelle spiegazioni del progettista delle sospensioni SL mi pare dicesse per l'ammortizzatore di tenerlo tutto aperto nello sterrato pesante/ciottoli ecc. e 3 click chiuso nello sconesso ma "regolare" tipo cunette e ostacoli morbidi ecc...
La mia dea Enduro SL
- Creatore Discussione superchicken
- Data di inizio
- Stato
DINAMITE,fantastiche le tue scarpette five ten impact,dal mio punto di vista non mi dispiacciono nemmeno le shimano mt90l (le conosci?) il tutto e reperibile solo da crc? perche visto che non so neppure l italiano chissà con l inglese (beata ignoranza hiiiihiii),come si potrebbe combinare diversamente con un acquisto da crc? se proprio non sai cosa fare dammi qualche dritta altrimenti mi arrangerò,proseguirò le mie uscite con gli stivali superga!
mi raccomando fermati un attimo,perche io sono rimasto nelle caverne ad attendere l orso,
mentre tu ti guardi in giro su marte se esistono componenti per bike!!!
mi raccomando fermati un attimo,perche io sono rimasto nelle caverne ad attendere l orso,
mentre tu ti guardi in giro su marte se esistono componenti per bike!!!
DINAMITE,fantastiche le tue scarpette five ten impact,dal mio punto di vista non mi dispiacciono nemmeno le shimano mt90l (le conosci?) il tutto e reperibile solo da crc? perche visto che non so neppure l italiano chissà con l inglese (beata ignoranza hiiiihiii),come si potrebbe combinare diversamente con un acquisto da crc? se proprio non sai cosa fare dammi qualche dritta altrimenti mi arrangerò,proseguirò le mie uscite con gli stivali superga!
mi raccomando fermati un attimo,perche io sono rimasto nelle caverne ad attendere l orso,
genchy sei un mito!!!
ok dai, allora fino a stasera sto bravo e non metto altra carne al fuoco, ok?!?!
Nonostante io tenga la ruota post. a 2bar sento il bisogno di tenere il ritorno a 4 click dal tutto aperto altrimenti il comportamento della bike sullo sconnesso cambia di molto diventando molto reattiva e tentando continuamente di scaricare il mio peso sull'anteriore. E' come se mi volesse disarcionare a scapito quindi della guida e delle traiettorie che si sa, quando si guida al limite, può far la differenza.
Ovviamente su discese più lineari il comportamento non è così ma ormai sono abituato a lasciare il ritorno molto spesso in quella posizione.
Oggi pomeriggio in giardino ho fatto un breve video di test con l'action cam che riprende prima l'ammo e poi la forca.
togliete l'audio perchè c'è un suono orribile, credo sia la cam che vibra sul telaio.
non mostra un granché, perchè è tutto sul pari salvo una collinetta.
ps: niente commenti sulle ciabatte :D
http://it.youtube.com/watch?v=jzgXSi4NRWQ
togliete l'audio perchè c'è un suono orribile, credo sia la cam che vibra sul telaio.
non mostra un granché, perchè è tutto sul pari salvo una collinetta.
ps: niente commenti sulle ciabatte :D
http://it.youtube.com/watch?v=jzgXSi4NRWQ
la considero una prova propedeutica ad un vero test su dove giri di solito, di modo da vedere come lavorano realmente gli ammo su un sentiero vero, in andatura reale.
come mi piacerebbe riprenderli sulle mie session di salti....
che camera hai usato?
questo weekend infatti farò sicuramente un vero video in azione. davanti e dietro.
ho usato la action-cam Oregon Scientific. sì è carina ma se la compri a prezzo pieno secondo me non vale la spesa. a montarla sul manubrio hai riprese inguardabili.
ho usato la action-cam Oregon Scientific. sì è carina ma se la compri a prezzo pieno secondo me non vale la spesa. a montarla sul manubrio hai riprese inguardabili.
eh infatti immaginavo.
sto resistendo ad imbarcarmi in questa nuova "strada di sperpero di denaro"...
anche se mi intrippa di bestia l'idea di fare riprese in movimento, ma poi so che certe cose finirebbero per prendermi la mano...
Se cominciamo a parlarne finisce che ci casco dentro a peso morto.
che modello consigliate?!?!
hai dimenticato di dire che esteticamente l'ammo a molla è MOLTOOOO più bello !!! se si rompe il mio originale speccy e non mi passano la garanzia, vado di molla pure io...
poi metterei un BEL mezzo Kg aggiuntivo alla bike, che non fa mai male !!!
il solito haplo!!! Se l'avessi saputo prima avrei messo il dhx con interasse da 216mm perchè mi sa che ci sta!!! Il comportamento della bici con l'ammo a molla è radicalmente diverso la bici è nettamente + votata al freeride...peccato che le molle in titanio costano quanto un rene altrimenti....
antoo il 216 mi sa che non ci sta fisicamente. nella mia M la biella è vicinissima al tubo orizzontale. E poi angoli e altezza del BB andrebbero a ramengo....
Sulla molla in titanio tieni conto che il risparmio non è così eclatante, io ne ho cambiate due e, aggiungendo 50 Lb alle originali, sono andato a pari peso con le precedenti in acciaio. dubito fortemente che mantenendo la durezza originale (ci sarebbe da dire che il titanio, essendo elasticamente più tenero, richiederebbe un pelo più di durezza...) tu possa guadagnare 200gr....
Sulla molla in titanio tieni conto che il risparmio non è così eclatante, io ne ho cambiate due e, aggiungendo 50 Lb alle originali, sono andato a pari peso con le precedenti in acciaio. dubito fortemente che mantenendo la durezza originale (ci sarebbe da dire che il titanio, essendo elasticamente più tenero, richiederebbe un pelo più di durezza...) tu possa guadagnare 200gr....
antoo: x curiosità hai provato se ci sta il roco capovolto, cioè con lo stelo in alto e la camera in basso? (come in teoria dovrebbe lavorare meglio - confermi Dyna?)
no non ho provato...ho pensato di farlo con il dhx ma sarebbe stato una stupidata in quanto il comando del pro pedal sarebbe stato troppo in basso...invece sul telaio in miusra L mi sa che ci sta ci sono quasi 3 cm sopra l'attacco dell'ammortizzatore se me ne capita uno sottomano provo...quindi una molla in titanio non darebbe un risparmio di peso "ragionevole" per il prezzo che ha...
ninja9
Biker serius
nessuno ha mai provato a montare le Nevegal da 2.35 sull'Enduro? vorrei prenderle però sentendo che le misure di queste gomme sono veramente reali (al contrario di gomme tipo Continental) e vedendo che le Eskar 2.30 attuali, sembrano (...e ribadisco sembrano) per l'anteriore al limite come dimensioni, il poco spazio tra la gomma e l'archetto anteriore mi spaventa un po'... (terra umida + sassolini = bloccaggio ruota anteriore ???
Attendo commenti su vostre esperienze...
Attendo commenti su vostre esperienze...
No, le Nevegal non le ho mai provate. Però all'anteriore ci ho messo Minion da 2.5 (che risultano più strette) e adesso ho Fat Albert da 2.35 e non ho mai avuto problemi di bloccaggio. C'è anche da dire che il periodo critico comincia adesso...
se nuova direi di no. se usata, il rapporto risparmio peso/costo è più favorevole...
DYNAMITE
ho il destino segnato? Superga e non merito di meglio!
esiste un negozio italia che vendano
scarpette,belle belle come crc?
grace tante
ho il destino segnato? Superga e non merito di meglio!
esiste un negozio italia che vendano
scarpette,belle belle come crc?
grace tante
un altro video di test solo sulla forcella... dovevano essere 3 clip, ma mi sono sbagliato e la seconda è ripetuta.
inoltre non è venuta l'ultima discesa a velocità più alta, perchè la telecamera si è spenta a metà e le pile si sono surriscaldate, credo per un cortocircuito. indagherò.
http://it.youtube.com/watch?v=yOOv2j_pgmo
inoltre non è venuta l'ultima discesa a velocità più alta, perchè la telecamera si è spenta a metà e le pile si sono surriscaldate, credo per un cortocircuito. indagherò.
http://it.youtube.com/watch?v=yOOv2j_pgmo
- Stato