Ho una domanda cosa cambia in termini di utilizzo spostare dal buco di fissaggio low al bico high dell'ammortizzatore posteriore come seganto da foto.
Grazie
Grazie
La mia dea Enduro SL, PARTE2
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Watchers 25
- Stato
[FONT="]Quello che avevi fermo in garage, lha poi acquistato Jack, od è ancora disponibile?[/FONT]
Cambiando il punto di ancoraggio modifichi l'angolo della forca...se non rcordo male su hiht era più chiuso e adatto di più alla pedalata..il contrario su low. Magari verifica nei post vecchi.
Cmq se a qualcuno interessa metto il link di HIBIKE per l'attacco della forca:
[url]http://www2.hibike.it/main.php?sessionID=B3c73080695ced28f1f7f6e296d2265d9&method=m_product&productID=7e99e2aba17fe6cca781925f36381a98#[/URL]
Cmq se a qualcuno interessa metto il link di HIBIKE per l'attacco della forca:
[url]http://www2.hibike.it/main.php?sessionID=B3c73080695ced28f1f7f6e296d2265d9&method=m_product&productID=7e99e2aba17fe6cca781925f36381a98#[/URL]
Proprio così, dalle nostre parti i monti non mancano (Pasubio, Novegno, Summano...) solo che ultimamente sono un pò sotto col lavoro. Ancora qualche settimana e posso ricominciare a pedalare come si deve.
P.S. posta una foto della bici, così se ti vedo in giro almeno ti riconosco (anche se, a dire il vero, di SL non ce ne sono proprio molte dalle nostre parti)
Hem .Come si fa a postare una foto? Grazie ma no sono pratico
-Nella schermata dove scrivi gli interventi clicchi sulla "graffetta" in alto (gestione allegati).
-Ti uscirà un'altra schermata dove potrai scaricare la foto dal tuo PC.
-Clicca su "carica" a destra, fatto.
Si, questo Leandro lo so, e la prassi dellallegato; ma ad esempio moto bimbo (ed molti altri) postano delle foto direttamente nella finestra di dialogo con formati che sono ben visibili per dimensione.
Io ho provato a caricare limmagine su ImageShack come da consiglio di moto bimbo, ma al momento di caricarla nella gestione allegati, me la rifiuta come :fonte del file troppo grande.
Quello che non capisco è come caricano le foto già in schermata e non come allegato.
Io ho provato a caricare limmagine su ImageShack come da consiglio di moto bimbo, ma al momento di caricarla nella gestione allegati, me la rifiuta come :fonte del file troppo grande.
Quello che non capisco è come caricano le foto già in schermata e non come allegato.
su high aumenta l'altezza da terra del movimento di centro (i pedali ...) l'interasse fra le due ruote diminuisce, diminuisce l'angolo della forca,
risultato sei più in alto, con la bici più corta e con la forca più dritta.
ho voluto riassumere i concetti quindi
più in alto = baricentro più alto (con tutto quello che ne consegue)
bici più corta = più manovrabile nello stretto (occhio al baricentro però)
forca più verticale = più manovrabile ma in salita più difficile da pedalare
di contro :
si perde stabilità in discesa
io ho provato per 10 minuti poi son tornato a low ....
A distanza di molte uscite di molte ore la più lunga di 8 ore,devo dire che pur essendo 1,82 metri la mia Endurona Taglia M mi calza a pennello nessun problema di nessun genere ne dolori strani a fine utilizzo,anche se dopo il giro durato 8 ore un filino di mal di chiappe lo accusavo
.Mentre per la Epic ho una L sono proprio MTB completamente differenti.
Che gran mezzo l'Endurona!!!
.Mentre per la Epic ho una L sono proprio MTB completamente differenti.Che gran mezzo l'Endurona!!!
Anche se ti passo solo 5 cm io con la taglia "L" sono praticamente a limite per le uscite lunghe (ci vorrebbe la "XL") mentre per la discesa sono ok, questione di altezza cavallo. Diciamo che per come "me la sono cucita addosso" sarà dura trovare una nuova biga quando verrà il momento di cambiarla.........spero più tardi possibile. Ma si sa la tecnologia va avanti e noi vogliamo assaggiarla.........maledetti ingegneri
anche io ho la comp sl !anche se è la prima bici che ho preso ,posso dire che è davvero molto bella e agile da guidare!!!
Curiosità, visto che sento la bici piuttosto ballerina al posteriore...
Come avete regolato il ritorno su forca (talas) e ammo? Quanti "clic" dal tutto aperto?
Come avete regolato il ritorno su forca (talas) e ammo? Quanti "clic" dal tutto aperto?
Sulla forka io passo.
Mentre sull'ammo io lo tengo relativamente molto aperto, direi solo due o tre clic...
Nn ci sono regole che vadano bene x ttt ( rider e terreni).Credo che se senti la bici "ballerina" e se intendiamo la stessa cosa potrebbe dipendere anche dalle ruote troppo gonfie....
Se il rebound dell'ammo è troppo aperto la senazione è qll della bici che su di un ostacolo tende a sbalzarti dalla sella, nn so se mi spiego, succede xchè il ritorno avviene troppo violentemente. La cosa è anche molto influenzata dal peso del rider.Nn può nemmeno essere troppo lento xchè se arrivi su di un secondo ostacolo con l'ammo ancora nn riesteso la bici nn assorbe.
Per la forka è lo stesso...devi fare delle prove.
In generale sul veloce con ostacoli ravvicinati il ritorno dovrebbe essere + rapido e viceversa sul lento con ostacoli + grandi...
spero di averti aiutato e non annoiato.
Io sono alto 1,70 con cavallo ...nn ricordo bene ma + di 80...mi pare 82 o 84...ho le gambe lunghe in proporzione al tronco la mia Stumpy ed anche l'Enduro sono di taglia MA distanza di molte uscite di molte ore la più lunga di 8 ore,devo dire che pur essendo 1,82 metri la mia Endurona Taglia M mi calza a pennello nessun problema di nessun genere ne dolori strani a fine utilizzo,anche se dopo il giro durato 8 ore un filino di mal di chiappe lo accusavo
Che gran mezzo l'Endurona!!!
La taglia va sempre scelta con varie misure nn solo con l'altezza.
Direi di trovarmi molto bene su di entrambe....
Sulla forka io passo.
Mentre sull'ammo io lo tengo relativamente molto aperto, direi solo due o tre clic...
Allora ci ho preso giusto... anch'io trovo l'ammo già molto frenato da tutto aperto, ora ho solo 2 "clic".
Ciao, non mi hai annoiato, so che non c'è un valore assoluto, era più per avere un'idea di massima... visto che per esempio l'ammo ha un'ampia regolazione, ma già a 4/5 clic diventa esageratamente lento se confrontato con la Talas, che da tutta aperta ti fa saltare la bici per aria.
La senzazione che ho è di un carro che saltella sugli ostacoli ripetuti di piccola entità.... insomma, lento. Se avesse una regolazione in compressione direi che è troppo frenato, ma avendo solo la regolazione in estensione non saprei...
Sarebbe interessante sapere se sul primo ostacolo ti da la stessa sensazione...in genere se sui primi ostacoli va bene ma poi diventa difficile da controllare allora si : l'estensione potrebbe essere troppo frenata.
Che sag usi? E su ostacoli di più grandi dimensioni?Pressione delle gomme?
Ah ah ah ah ah sembra di essere dal dottore!!!
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