News Il sistema di DT Swiss contro il pedal kickback

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Ride4veryfun

Biker tremendus
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Grazziella
Ovviamente no
Non ricordo di aver mai subito un contraccolpo dalle pedivelle in discesa, la fisica dice che serve una forte compressione della sospensione a bassa velocità per avvertire un eventuale tiro catena, se si scende con la ruota che gira difficilmente si avertira il tiro nel caso dovesse esserci senza evertirlo vuol dire che la velocità della bici aumenta durante la compressione della sospensione quindi montare un sistema del genere senza avvertire un contraccolpo e solo deleterio
Ecco appunto.
E' molto semplice: provalo e poi rileggi quello che hai scritto.
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
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Spertan mullet - cube two - thok mig
l' ochain serve sicuramente ma non è indispensabile, poi dipende sempre per cosa lo si usa
in DH lormai o usano quasi tutti.
in enduro non mi sembra sia molto diffuso.
se poi uno vuole metterlo e fa solo Trail flow, secondo me butta soldi
 

BARONS

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Green Marino
Ovviamente no
Non ricordo di aver mai subito un contraccolpo dalle pedivelle in discesa, la fisica dice che serve una forte compressione della sospensione a bassa velocità per avvertire un eventuale tiro catena, se si scende con la ruota che gira difficilmente si avertira il tiro nel caso dovesse esserci senza evertirlo vuol dire che la velocità della bici aumenta durante la compressione della sospensione quindi montare un sistema del genere senza avvertire un contraccolpo e solo deleterio
Se vai per ciclabili non serve nessun sistema del genere :-)
che poi se ne possa anche fare a meno come sempre abbiamo fatto e’ innegabile
 

Mogul

biker vecchius
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Ecco appunto.
E' molto semplice: provalo e poi rileggi quello che hai scritto.
Ripeto non mi è mai capitato di avvertire il contraccolpo delle pedivelle perché dovrei provarlo?

In passato ho avuto anche bici da DH e giravo anche in Park non ho nessun ricordo di contraccolpi

Nuovamente se il tiro catena avviene e non si avverte il contraccolpo la bici accelera in quel frangente, se metti un sistema che elimina il tiro non hai più accelerazione, quindi perché dovrei provarlo?

In DH si vedono montati anche su bici con puleggia sul fulcro del carro che è l' equivalente di montarlo su una front il che è tutto un dire
 
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torakiki.gt

lupus in bicycla
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Ripeto non mi è mai capitato di avvertire il contraccolpo delle pedivelle perché dovrei provarlo?

In passato ho avuto anche bici da DH e giravo anche in Park non ho nessun ricordo di contraccolpi

Nuovamente se il tiro catena avviene e non si avverte il contraccolpo la bici accelera in quel frangente, se metti un sistema che elimina il tiro non hai più accelerazione, quindi perché dovrei provarlo?

In DH si vedono montati anche su bici con puleggia sul fulcro del carro che è l' equivalente di montarlo su una front il che è tutto un dire
probabilmente hai sempre subìto questi "colpetti" ma non avendo mai provato una bici senza tiro catena non te ne sei mai accorto.
poi com'è già detto il tiro catena si avverte più sui pignoni grandi, e le DH avendo solo pignoni piccoli è un po' mitigato, ma avendo anche più escursione del carro c'è comunque.
pure io ero scettico su questi sistemi, e dopo aver provato una bici con fulcro alto ho potuto constatare che le gambe si stancano di meno probabilmente perché prendono meno "colpetti" causati dal pedale kickback
 

Mogul

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probabilmente hai sempre subìto questi "colpetti" ma non avendo mai provato una bici senza tiro catena non te ne sei mai accorto.
poi com'è già detto il tiro catena si avverte più sui pignoni grandi, e le DH avendo solo pignoni piccoli è un po' mitigato, ma avendo anche più escursione del carro c'è comunque.
pure io ero scettico su questi sistemi, e dopo aver provato una bici con fulcro alto ho potuto constatare che le gambe si stancano di meno probabilmente perché prendono meno "colpetti" causati dal pedale kickback
Sono sistemi anti prestazione, esempio se atterri da un drop e avviene il tiro catena la bici accelera è come dare un colpo di pedale senza pedalare , se monti un qualsiasi sistema che lo elimina la bici si insacca dov'è non c'è accelerezione la sensazione è di essere più divanato ma vai più piano
 

lorenzom89

Biker paradisiacus
23/10/10
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emilia romagna
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Per la cronaca se si vuole provare l'effetto basta smontare la catena e farsi qualche discesa senza catena.

Come tutte le cose poi sono utili più ci si avvicina al limite e si vuole il massimo. Se si fanno giri pane e salame ovvio che sono tutte complicazioni e spese inutili, ma se si fa enduro e dh seriamente cercando di limare secondi e affaticarsi meno allora certo che ha senso e lo dimostra il fatto che l'o-chain è stradiffuso tra gli agonisti.
 

cianci

Biker tremendus
2/5/06
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Aosta
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Mtb
Io l'ho preso, da montare su xcm1501 , che son montate sulla tempo commencal, la sensazione del guidare senza catena si sente eccome, e non vedo l'ora di replicarla con 20' di ingaggio, a discapito di un ingaggio meno pronto, di quello non ne sento la necessità.inoltre, con le ruote piú leggere ho sentito il beneficio in salita, provato sabato, con 1600 metri di dislivello per un giro qua dalle mie parti, mi son sentito molto meglio in pedalata.
Tra l'altro non è delle piu leggere la tempo, ed arrivando dalla scor 2030 (rotta in 6 mesi) sento di aver ripreso la pedalabilitá che cercavo. In discesa è molto meglio la tempo, se posso anche teplicare anche in parte il feeling chainless allora ben venga. Ho bisogno di tutto questo? No. Potevo farne a meno? Senz'altro. Mi ha migliorato la bici? Si. Ne ha mogliorato la "performance" (che non ricerco) ? Boh. La bici mi piace molto di piu durante l'utilizzo.
 

Ride4veryfun

Biker tremendus
17/3/20
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Grazziella
Io l'ho preso, da montare su xcm1501 , che son montate sulla tempo commencal, la sensazione del guidare senza catena si sente eccome, e non vedo l'ora di replicarla con 20' di ingaggio, a discapito di un ingaggio meno pronto, di quello non ne sento la necessità.inoltre, con le ruote piú leggere ho sentito il beneficio in salita, provato sabato, con 1600 metri di dislivello per un giro qua dalle mie parti, mi son sentito molto meglio in pedalata.
Tra l'altro non è delle piu leggere la tempo, ed arrivando dalla scor 2030 (rotta in 6 mesi) sento di aver ripreso la pedalabilitá che cercavo. In discesa è molto meglio la tempo, se posso anche teplicare anche in parte il feeling chainless allora ben venga. Ho bisogno di tutto questo? No. Potevo farne a meno? Senz'altro. Mi ha migliorato la bici? Si. Ne ha mogliorato la "performance" (che non ricerco) ? Boh. La bici mi piace molto di piu durante l'utilizzo.
Hai comprato anche la chiave?
On line trovo solo il kit senza
 

fabio777

Biker novus
8/8/15
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Da possessore di ochain, mi sembra più interessante la soluzione nel mozzo. E' più semplice e non necessità in teoria di manutenzione come l'ochain, che ogni tanto va almeno smontato e ingrassato. Sul fatto di avvertire il pedal kickback, dipende moltissimo dalla bici, ma comunque è più una sorta di indurimento della sospensione in certi frangenti. Basta provare una discesa scassata senza catene per togliersi il dubbio. Per fare un esempio io ho una Rallon '23 e una wild 25. Sulla Rallon si sente tanto la differenza, sulla wild molto meno.
 
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toniobr

Biker serius
19/1/14
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Ovviamente no
Non ricordo di aver mai subito un contraccolpo dalle pedivelle in discesa, la fisica dice che serve una forte compressione della sospensione a bassa velocità per avvertire un eventuale tiro catena, se si scende con la ruota che gira difficilmente si avertira il tiro nel caso dovesse esserci senza evertirlo vuol dire che la velocità della bici aumenta durante la compressione della sospensione quindi montare un sistema del genere senza avvertire un contraccolpo e solo deleterio
Provalo prima ... Anch io non avevo mai avvertito il tiro catena fino a quando ho provato lo stesso tratto di Trail con la bici del mio amico con ochain ... Inoltre qualcuno dice erroneamente che le bici con puleggia alta non hanno pedal kick...sbagliato , ne hanno meno ok...ho visto ochain montati su forbidden che ha la puleggia.
Giusto chi dice che per XC all Mountain non ha senso e addirittura può essere un fastidio...per il DH su alcune bici è molto d aiuto.
Un amico ha una enduro della yeti che ha un botto di pedal kick e quasi se la vendeva fino a quando non ha montato l' ochain e i problemi sono scomparsi.
 

il guzzo

Biker novus
19/6/20
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treviso
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enduro
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Non ricordo di aver mai subito un contraccolpo dalle pedivelle in discesa, la fisica dice che serve una forte compressione della sospensione a bassa velocità per avvertire un eventuale tiro catena, se si scende con la ruota che gira difficilmente si avertira il tiro nel caso dovesse esserci senza evertirlo vuol dire che la velocità della bici aumenta durante la compressione della sospensione quindi montare un sistema del genere senza avvertire un contraccolpo e solo deleterio
prova ochain a 20 gradi in park poi ne riparliamo....è imbarazzante quanta differenza si senta sulle gambe e quanto meglio lavori la sospensione dietro...
 

Mogul

biker vecchius
24/2/24
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Occam
qualcuno dice erroneamente che le bici con puleggia alta non hanno pedal kick...sbagliato , ne hanno meno ok...ho visto ochain montati su forbidden che ha la puleggia.
Ci sono tre punti, fulcro ruota A, fulcro carro B, movimento centrale C, la catena passa da C-B-A, se durante l' affondo la somma della distanza tra AB e BC non aumenta o addirittura diminuisce come nel caso della forbidden non può esserci tiro catena, come ho detto in precedenza in quel caso è come montare locane su una front
 

il guzzo

Biker novus
19/6/20
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Ci sono tre punti, fulcro ruota A, fulcro carro B, movimento centrale C, la catena passa da C-B-A, se durante l' affondo la somma della distanza tra AB e BC non aumenta o addirittura diminuisce come nel caso della forbidden non può esserci tiro catena, come ho detto in precedenza in quel caso è come montare locane su una front
Sbagliato perché in quei casi magari con il 51 denti avresti del tiro catena… Montando ochain lo elimino anche nei rapporti agili... Ovviamente non parlo della front hahaha
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
16/2/11
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pavia
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Spertan mullet - cube two - thok mig
Sbagliato perché in quei casi magari con il 51 denti avresti del tiro catena… Montando ochain lo elimino anche nei rapporti agili... Ovviamente non parlo della front hahaha
si ma chi è che va in discesa con un 51 e soprattutto su una DH...!? :pirletto: :loll:
cmq anche la mia Jekyll che ha puleggia alta un minimo di tiro catena lo ha , ma si parla di pochi mm quasi impercettibile
una DH con puleggia alta invece non l'ho ancora provata