Purtroppo quest'anno l'hanno introdotto di nuovo, come dicevo sopra
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HERO Dolomites 2025
- Creatore Discussione D_Andrea
- Data di inizio
Sapete dirmi come è la discesa dal passo Duron (e Zalliger) per arrivare a Selva? Mi sembra di capire che le salite siano abbastanza pedalibili e con fondo non disastrato come quella del Sella. Ma la discesa? Tecnica o meno? A quale tra Dantercepies, Campolongo, Pordoi, Sella è piu' simile? Grazie
Speriamo che ci ripensino. Mi sembra strano che lo scassato di Arabba è distrutto e quello del Pordoi no.
Giusto per essere sicuro che il direttore della gara non mi avesse detto una corbelleria ho scritto all'organizzazione. La loro risposta...
Si, quest’ anno si passa nuovamente per Pian Schiavaneis (situato sopra Lupo Bianco). Il tratto nuovo è dal Hotel Gonzaga (laghetto appena sotto il passo Pordoi) fino a Lupo Bianoc. Si passa da Pian Schiavaneis dove c’è il passaggio strada statale e feed zone. Una volta entrati nel bosco sopra Lupo Bianco c’è un tratto tecnico, proprio come ha descritto lei, un canalone con qualche drop piú alto e sassi mossi. Il tratto sarà comunque ben segnalato dai cartelli attenzione e il sentiero verrá sistemato il meglio possibile a ridosso della gara. C’è poi un altro tratto tecnico simile a quello descritto subito prima di Lupo Bianco.
Quindi 2 tratti piú tecnici di ca. 50m – 70m di lunghezza poco prima di raggiungere Lupo Bianco.
Si, quest’ anno si passa nuovamente per Pian Schiavaneis (situato sopra Lupo Bianco). Il tratto nuovo è dal Hotel Gonzaga (laghetto appena sotto il passo Pordoi) fino a Lupo Bianoc. Si passa da Pian Schiavaneis dove c’è il passaggio strada statale e feed zone. Una volta entrati nel bosco sopra Lupo Bianco c’è un tratto tecnico, proprio come ha descritto lei, un canalone con qualche drop piú alto e sassi mossi. Il tratto sarà comunque ben segnalato dai cartelli attenzione e il sentiero verrá sistemato il meglio possibile a ridosso della gara. C’è poi un altro tratto tecnico simile a quello descritto subito prima di Lupo Bianco.
Quindi 2 tratti piú tecnici di ca. 50m – 70m di lunghezza poco prima di raggiungere Lupo Bianco.
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niente di tecnico, fondo regolare a volte anche cemento e niente di estremamente ripido...piu o meno simile a quella del dantercepies e poi quando sei li hai gia il sorriso fino alle orecchie perchè sai che hai finito....
mi preoccuperei piu della salita del passo duron da campitello e quella dello zallinger che ti sembra infinita perchè sai che è l'ultima.
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Valutate di montare delle coperture un pelo più aggressive e mettere un telescopico.
Se fanno manutenzione quel tratto non è nulla di che.
Se fanno manutenzione quel tratto non è nulla di che.
Ok, grazie. Se ancora accettano un cambio (anche senza nome stampato) stavo pensando di barattare la salita del Sella che odio (corta ma terribile con fondo disastrato) con quella del passo Duron+Zallinger
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andresti a fare il medio o il lungo?...perchè se pensi di fare il lungo, almeno per me, è stata veramente tosta fare il duron e lo zallinger dopo aver fatto l'ornella....
concordo!
Infatti secondo me già "solo" la salita al Duron non è affatto da sottovalutare e nella parte "finale" (diciamo dal tornante alla Malga Docoldaura in avanti) la strada è anche abbastanza rotta
si, io ricordo di essere sceso e aver fatto qualche pezzo a piedi prima di arrivare al passo per i sassi smossi, anche perchè ero finito ahahahah,
Boh, io in generale preferisco un tratto tecnico il giusto che un pratone di una pista da sci...è più facile volare e farsi male su questi che su un tratto roccioso dove al massimo scendi se non te la senti.
I prati l'anno scorso erano bagnati e frenare a 30-40km/h era da chiappe strettissime. Era un attimo trovarsi in testacoda e/o andare lunghissimi in frenata rischiando di tamponare quelli davanti
I prati l'anno scorso erano bagnati e frenare a 30-40km/h era da chiappe strettissime. Era un attimo trovarsi in testacoda e/o andare lunghissimi in frenata rischiando di tamponare quelli davanti
Il Duron me lo sono andato a fare qualche settimana dopo la HERO perchè ahime non l'ho finita l'anno scorso, e confermo che il Duron ha due strappi all'inzio micidiali. Dopo c'è un lungo tratto in falso piano o pianeggiante e dopo riprende la salita con un ultimo strappo (che ora non ricordo se è cementato o meno), ma li dai. Vedi il GPM e si tirano fuori meglio le ultime energie.
Ocio che quel "falso piano o pianeggiante" dopo il rifugio micheluzzi e cmq al 3-6%
poi se becchi il vento contro...addiosssscmq si da quel punto cominci a sentire odore di traguardo...
giusto per avere un riferimento, sapete dirmi che pendenza hanno questi strappi micidiali del Duron (i due iniziali e quello finale)?
Ricordo anche un fondo un po' di merda in quel tratto.. si affonda in un ghiaione in certi pezzi.Ocio che quel "falso piano o pianeggiante" dopo il rifugio micheluzzi e cmq al 3-6%
cmq si da quel punto cominci a sentire odore di traguardo...