Gomme per All Mountain - parte quinta!

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landopt

Biker cesareus
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Pistoia
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Si le fanno: codie Maxxis TB74177500, e non sono TL, ma sincermente, non essendo interessato a quella gomma non sono andato a cercarle. Vuoi mettere 2.4 sia anteriore che posteriore?

No 2,4 ant e 2,3 post.

Mi riferisco al fatto che la 2,4 exo 3c "tr" non c'è ma solo la 2,4 3c exo (non tr)

Cmq sia no problem, al massimo per avere la TR prendo la 2,3 o prendo la 2,4 non TR.

Tks per la dritta :-)
 

andrea1966

Biker incredibilis
14/8/08
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veneto pedecollinare
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e come scorrevolezza su terreni duri e/o asfalto come ti trovi con HR2 al post?

Ciao
premetto che in una gomma cerco solidità e grip, non scorrevolezza.

per quel che sento io, a livello gambe e fiato, io ce la faccio bene a spingere l' hr2 su asfalto o terreni compatti dove la scorrevolezza ha un certo peso.

se proprio devo fare una tirata tutta su asfalto, metto l' hr2 a 3 bar e vado tranquillo.

sono sensazioni soggettive influenzate anche dal peso biker+bici e dal livello di allenamento.

certo esistono gomme più scorrevoli.

riassumendo: per me l' hr2 2,4 exo 60 tpi al posteriore è scorrevole. la pressione a cui lo tengo abitualmente oscilla tra i 2,5-2,8 bar e coll mio peso ( 100kg + 18 bici + 3-4 zaino ) la trovo corretta.
 

andrea1966

Biker incredibilis
14/8/08
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veneto pedecollinare
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devi cambiarla, prenditi la enduro sworks 29, e spendili un pò di soldi dai!!!:celopiùg:
so che andiamo OT e spero nella clemenza dei mods.

sai già che non la cambio la bici, le 29 non mi interessano e mi trovo benissimo con la mia.

i soldi li sto già spendendo per altre cose ben più importanti, la bici non necessita di spese tranne che per i ricambi e normale manutenzione. se ben curata la mia enduro durerà almeno altri 5 - 6 anni.

rettifico un dato errato : ho appena pesato la bici e siamo a 14,3kg con maunbrio da 80, reggi telescopico, spd e gomme latticizzate.
 
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ataro

Biker celestialis
16/4/09
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davanti io ho provato il dhf ed il mm, non l' hr/hr2

sinceramente l' hr/hr2 non lo vedo bene come gomma anteriore ma ne parlo per impressione a livello visivo: a giudicare dalla forma del battistrada mi pare poco incline alla direzionalità. la frenata è ottima e questo l' ho sperimentato varaie volte al posteriore.

a mio avviso il grip che ti da il mm nella guida lenta all'anteriore è davvero di alto livello e ha pochi concorrenti.
Guarda, anche a me piace molto la MM. Comunque un difetto glie'lho trovato a questa gomma. A causa della sua larghezza e dei tasselli laterali molto sporgenti lateralmente e non grandi relativamente alla sezione, entrano in grip solo se si piega molto. Se pieghi poco sei sopra il vuoto in linea col terzo tassello della fila a 3. La gomma è meno precisa del DHF sicuramente a causa di questo.
Il HR2 ha un pattern dei tasselli che ricorda la MM, solo che ha i laterali meno sporgenti lateralmente e molto più alti dei centrali. Anche la fila a 2 è sagomata a trapezio (basso al centro e alto di lato) ed inoltre è lamellata.
La diversa altezza e posizione dei tasselli conferisce alla gomma un profilo molto squadrato, che secondo me impensierisce le prestazioni della MM.
Come ho già detto le prestazioni della mia 2.3 a mescola dura sono insospettabili anche sul bagnato. Avanti sulla 120 prima montavo un Nevegal 2.35, mica venivo da una gomma qualsiasi ... e non c'è paragone per come guido io.
Sono convinto che due hr2 2.4 dual e maxterra, avanti estate e inverno, non mi faranno rimpiangere le due MM 2.35 Vert e Trail che uso ora sulla 150.
Non altrettanto sono convinto per la Magic Mary in confronto alla MM.
 

andrea1966

Biker incredibilis
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Guarda, anche a me piace molto la MM. Comunque un difetto glie'lho trovato a questa gomma. A causa della sua larghezza e dei tasselli laterali molto sporgenti lateralmente e non grandi relativamente alla sezione, entrano in grip solo se si piega molto. Se pieghi poco sei sopra il vuoto in linea col terzo tassello della fila a 3. La gomma è meno precisa del DHF sicuramente a causa di questo.
Il HR2 ha un pattern dei tasselli che ricorda la MM, solo che ha i laterali meno sporgenti lateralmente e molto più alti dei centrali. Anche la fila a 2 è sagomata a trapezio (basso al centro e alto di lato) ed inoltre è lamellata.
La diversa altezza e posizione dei tasselli conferisce alla gomma un profilo molto squadrato, che secondo me impensierisce le prestazioni della MM.
Come ho già detto le prestazioni della mia 2.3 a mescola dura sono insospettabili anche sul bagnato. Avanti sulla 120 prima montavo un Nevegal 2.35, mica venivo da una gomma qualsiasi ... e non c'è paragone per come guido io.
Sono convinto che due hr2 2.4 dual e maxterra, avanti estate e inverno, non mi faranno rimpiangere le due MM 2.35 Vert e Trail che uso ora sulla 150.
Non altrettanto sono convinto per la Magic Mary in confronto alla MM.
riguardo il confronto mm/dhf, io che ho una guida molto lenta e le ho provate entrambe ti posso dire che la mm l' ho trovata molto superiore come grip rispetto alla dhf. quando avevo quest' ultima all' anteriore a volte mi pareva addirittura che la bici faticasse a sterzare.

sono impressioni soggettive, per quanto fosse una gomma valida non mi dava il giusto feeling di guida che io cercavo.
 

salukkio

Biker imperialis
26/2/08
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so che andiamo OT e spero nella clemenza dei mods.

sai già che non la cambio la bici, le 29 non mi interessano e mi trovo benissimo con la mia.

i soldi li sto già spendendo per altre cose ben più importanti, la bici non necessita di spese tranne che per i ricambi e normale manutenzione. se ben curata la mia enduro durerà almeno altri 5 - 6 anni.

rettifico un dato errato : ho appena pesato la bici e siamo a 14,3kg con maunbrio da 80, reggi telescopico, spd e gomme latticizzate.

Essere convinti di salire discretamente sapendo di avere una bici da 18 kg è una cosa; sapere che pesa 4 kg in meno potrebbe essere demoralizzante :smile:
 
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andrea1966

Biker incredibilis
14/8/08
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veneto pedecollinare
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Essere convinti di salire discretamente sapendo di avere una bici da 18 kg è una cosa; sapere che pesa 4 kg in meno potrebbe essere demoralizzante :smile:
mah ... che pesi 18 o 14 io salgo nella stessa maniera, col mio ritmo sempre lento e possibilmente costante; alla fine sono sempre circa 120 kg complessivi da portar sù e poi purtroppo giù.
 

endurik

Biker pazzescus
17/1/06
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italia
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l' anticamera della bicibitume
mah ... che pesi 18 o 14 io salgo nella stessa maniera, col mio ritmo sempre lento e possibilmente costante; alla fine sono sempre circa 120 kg complessivi da portar sù e poi purtroppo giù.

ha_minus.png
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:smile::smile::smile:
 
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