Giant XTC 29 Advanced 2013

Bughi

Biker velocissimus
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Brianza rules
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... sto prendendo sempre più le misure a questa bici e devo dire che sono molto soddisfatto.
... venivo da una 26" full, la Anthem X e confrontando la XTC con quest'ultima devo dire che :

- maneggevolezza ed bilanciamento
giocano ad enorme favore della XTC le ruotone, ne deriva infatti una posizione del biker molto più dentro la bici con un abbassamento del baricentro che giova sia in salita (la bici non si impenna) che nella guida dove si riesce a domare meglio la bici che va dritta come un fuso e che nello stretto si riesce a fare girare meglio della mia vecchia 26"

- salita
la XTC ferma la bilancia quasi 1.300 grammi sotto la Anthem ... inutile dire che sullo scorrevole non c'è nemmeno paragone, oltretutto la 26" era una full. sullo scassato/tecnico salgo con la XTC dove salivo con la Anthem ma mentre con quest'ultima bastava direzionare la ruota anteriore con la XTC bisogna assecondarla con il corpo.
il Maestro, poi, garantiva una trazione eccezionale quasi in maniera indipendente dal tipo di gomma montata ... con la XTC diventa determinate scegliere la copertura che garantisca il massimo grip possibile.

- discesa
diversamente da quanto immaginavo la XTC se la cava abbastanza bene in discesa ... certo diverse stagioni su una full mi hanno di fatto impigrito.
la Anthem, nei limiti di una bici da marathon, era molto ludica, lasciava parecchio margine al biker.
anche la XTC è molto godibile in discesa ma a prezzo di maggior impegno e concentrazione.

per concludere devo dire che mi aspettavo molto più mal di schiena passato da una full ad una front ma le ruote da 29" ed un telaio reattivo ma allo stesso tempo molto assorbente al momento hanno piacevolmente tradito le mie aspettative.
riguardo alla messa a punto generale devo ancora trovare la quadratura per le gomme e per la rapportatura.
per le scarpe sono indeciso fra Schwalbe (NoNi 2.25 davanti + RaRa 2.1 dietro) oppure Specialized (The Captain davanti + Fast Track dietro) mentre per i rapporti vorrei provare un 23/38 della PMP.
 

jacopo66

Biker novus
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Lecco
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appena ritirata nuova dal Conti, Giant xtc advanced sl 29 taglia L, con gruppo completo Xt, forcella XX pp15, ruote Crossmax Srl, ed altro, ma il peso rilevato è di 10.560.
per Bughi : dovrebbe essere molto simile alla tua ma non so come hai fatto a rilevare un peso di 9.60 o sbaglio; ho dato retta al conti e mi ha messo Bontrager 29-1 modello nuovo 29*2.20, ma penso che siano pesanti, ma secondo lui va bene lo stesso ....
per i rapporti ero indeciso se 38-24 o 36-22, poi mi ha messo le corone Pmp 37-23 (giusto un compromesso) sua guarnitura Xt.
quando la provo vi faccio sapere come va
 

Bughi

Biker velocissimus
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appena ritirata nuova dal Conti, Giant xtc advanced sl 29 taglia L, con gruppo completo Xt, forcella XX pp15, ruote Crossmax Srl, ed altro, ma il peso rilevato è di 10.560.
per Bughi : dovrebbe essere molto simile alla tua ma non so come hai fatto a rilevare un peso di 9.60 o sbaglio; ho dato retta al conti e mi ha messo Bontrager 29-1 modello nuovo 29*2.20, ma penso che siano pesanti, ma secondo lui va bene lo stesso ....
per i rapporti ero indeciso se 38-24 o 36-22, poi mi ha messo le corone Pmp 37-23 (giusto un compromesso) sua guarnitura Xt.
quando la provo vi faccio sapere come va

... ciao.
... l'ho pesata empiricamente con la bilancia pesa persone ed è venuto fuori 9.8 ... un mio amico l'ha appena presa X0+Crest e sta sui 9.5 :nunsacci:
... sicuro dei tuoi 10.560 ???
 

tacia

Biker superis
8/9/08
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Pienza (SI)
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Giant Anthem X Advanced 29
Stamani ordinata la forcella, alla fine ho seguito più il fattore estetico (per me) che non la bilancia: DT Swiss XMM alu tapered pp15 twin shot.
Sono arrivate anche le ruotine, AC MTB Race:
img0153mk.jpg
 

tacia

Biker superis
8/9/08
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Pienza (SI)
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Giant Anthem X Advanced 29
Un ringraziamento a Mugne che mi ha dato la dritta per le rondelle in ottone per la guarnitura, che hanno sostituito lo spessore del bash che ho rimosso.
Questo è il buon lavoro che ne è uscito:
img0154qi.jpg
 

tacia

Biker superis
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Giant Anthem X Advanced 29
per i rapporti ero indeciso se 38-24 o 36-22, poi mi ha messo le corone Pmp 37-23 (giusto un compromesso) sua guarnitura Xt.
quando la provo vi faccio sapere come va

Bella idea quella delle corone Pmp 37/23, io al momento ho montato una XO con 38/24, per il 24 credo di non avere problemi, è il 38 che ho paura di sfruttarlo poco :nunsacci:
La misura 37/23 potrebbe essere il giusto compromesso?
Se non sbaglio le dovrebbero fare anche Ari e Zetabike, mi confermate?
Qualcuno le ha già provate...
 

Mugne

Biker superis
31/1/09
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Siena
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Canyon LUX
Di niente tacia! Sabato ho visto il telaio e le ruote...Stai proprio facendo un montaggio da :sbavon:...Non vedo l'ora di vederla finita, sarà una bomba!!!

Un ringraziamento a Mugne che mi ha dato la dritta per le rondelle in ottone per la guarnitura, che hanno sostituito lo spessore del bash che ho rimosso.
Questo è il buon lavoro che ne è uscito:
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mvalto

Biker serius
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CUNCURESS-BASSA BRIANZA
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Scapin Oraklo 2017
... ciao.
... l'ho pesata empiricamente con la bilancia pesa persone ed è venuto fuori 9.8 ... un mio amico l'ha appena presa X0+Crest e sta sui 9.5 :nunsacci:
... sicuro dei tuoi 10.560 ???

La mia con gruppo xtr,ruote crest/PMP con mozzi in carbonio,trittico Ritchey carbon wcs e gomme Ritchey Shield,pesa 9,910 compresi pedali e porta borraccia,pesata in negozio prima di caricarla in auto.
 

Bughi

Biker velocissimus
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Bella idea quella delle corone Pmp 37/23, io al momento ho montato una XO con 38/24, per il 24 credo di non avere problemi, è il 38 che ho paura di sfruttarlo poco :nunsacci:
La misura 37/23 potrebbe essere il giusto compromesso?
Se non sbaglio le dovrebbero fare anche Ari e Zetabike, mi confermate?
Qualcuno le ha già provate...

il 38 sfruttarlo poco ???
... basta un pignone in più e grossomodo sei allineato al 36, la questione, perlomeno a mio avviso, è il 24.
il 24/36 equivale grossomondo ad un 22/30 della canonica tripla su 26" mentre il 22/36 è a metà strada fra un 22/34 ed un 22/32 della 26".
in soldoni con la corona da 24 sulla 29" hai un rapporto in meno rispetto alla 26" con tripla e 22/34 mentre con il 22 sei più o meno allineato.
montando sulla 29" il 23 non ottieni un grosso miglioramento, passi dallo sviluppo del 24 di 1,52 mt a 1,46 contro il 1,39 del 22.
... per cui, se dovessi upgradare il 24/38 passerei unicamente al 22/36
 

tacia

Biker superis
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Pienza (SI)
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Giant Anthem X Advanced 29
il 38 sfruttarlo poco ???
... basta un pignone in più e grossomodo sei allineato al 36, la questione, perlomeno a mio avviso, è il 24.
il 24/36 equivale grossomondo ad un 22/30 della canonica tripla su 26" mentre il 22/36 è a metà strada fra un 22/34 ed un 22/32 della 26".
in soldoni con la corona da 24 sulla 29" hai un rapporto in meno rispetto alla 26" con tripla e 22/34 mentre con il 22 sei più o meno allineato.
montando sulla 29" il 23 non ottieni un grosso miglioramento, passi dallo sviluppo del 24 di 1,52 mt a 1,46 contro il 1,39 del 22.
... per cui, se dovessi upgradare il 24/38 passerei unicamente al 22/36

Guarda ora non voglio mettermi a discutere sugli sviluppi metrici di ogni singola corona, anche perchè ne ho lette tante.
Sulla 26" avevo un 9V con pacco pignoni 11-34 e l'ultimo pignone non lo usavo mai, il penultimo lo usavo quando ero proprio cotto e solo su strappi sopra il 25%, per cui credo che con il 24 mi dovrei trovare bene, almeno spero :omertà:, rimango dell'idea che il 38 lo sfrutterò poco.
Comunque la cosa migliore per me ora è provare il 24/38 (anche perchè ormai ho comprato quello!) e dopo un pò che ci giro tirare le somme e decidere, può darsi che mi basti cambiare poco...
 

mvalto

Biker serius
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CUNCURESS-BASSA BRIANZA
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Scapin Oraklo 2017
Ieri ho fatto un'altra uscitina di 2 ore e 30 con il mezzo in questione.
Potrei dirvi tante cose ma la cosa che piu mi piace di questa mia "seconda" 29,è la reattività e l'agilità che ti offre pur avendo la capacità di assorbire quel tanto che basta le asperità.
Non mi soffermo sul gruppo freni e cambio(xtr)che sono sicuramente ottimi,piccola nota di merito all'attacco diretto al telaio del deragliatore ant il quale rende il funzionamento preciso e a mio parere piu rapido.
Insieme a me c'era un'amico con la Trek Superfly pro...........gran bella bici,gran bel peso(9.6 kg)........gran bel prezzo !!!!!!!!
L'ho provata per un 10 minuti abbondanti,non posso giudicarla ma subito mi è mancata la reattività e la precisione della mia Giant,certo,è piu comoda e in pedalata non dondola molto,anzi,pochissimo,però non me la sono sentita"adosso" come mi è capitato con la XTC subito appena salito.
Non conosco le geometrie ma sicuramente l'angolo sterzo è piu aperto e rende la bici piu lenta,comunque gran bel mezzo.
La prosssima volta la vorrò guidare per una mezz'oretta poi vi dirò
 

stefano1982

Biker novus
13/2/13
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Arezzo
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Eccola finalmente a casaaaaa!!!!!!!! :prost:
sono salito in sella 10 minuti x verificare le geometrie e devo dire che il feeling iniziale è stupefacente, sembra di averla da una vita...mamma miaaa!!!!!!

Pesata prima di uscire completa di tutto in tg L.......9.580 kg!!!!!!!!!!! :yeah!:
appena ho un momento faccio la lista dei componenti!!!!!

buone pedalate a tutti!!!!!!
 

Allegati

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jacopo66

Biker novus
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Ecco la mia.
Domani forse la provo e vi racconterò le impressioni (dovrei cambiare anche le gambe - non vanno)
91434052.jpg

27380791.jpg


e il muletto da 26 con 10 anni (che pesa uguale e vale 1/10)
giant01.jpg
 

tacia

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Giant Anthem X Advanced 29
Eccola finalmente a casaaaaa!!!!!!!! :prost:
sono salito in sella 10 minuti x verificare le geometrie e devo dire che il feeling iniziale è stupefacente, sembra di averla da una vita...mamma miaaa!!!!!!

Pesata prima di uscire completa di tutto in tg L.......9.580 kg!!!!!!!!!!! :yeah!:
appena ho un momento faccio la lista dei componenti!!!!!

buone pedalate a tutti!!!!!!

Bella!!
Dacci la lista sono curioso sul montaggio!
 

stefano1982

Biker novus
13/2/13
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Arezzo
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Ecco la lista dei componenti (spero di mettere tutto)

Telaio lo sapete tg L
Forca SID xx pp 15 bloccaggio idraulico
Ruote, mozzi e raggi Aken Errepi (progetto del mio sivende)
Guarnitura Aken Errepi (come sopra) corone PMP 38-24
Freni e dischi X0 carbon
Manubrio fsa sl-k da 67 cm
Pipa da 110 e reggi 400 mm Kcnc scandium (veramente leggeri
Sella Selle Italia carbon nuda, tagliata x creare canale
Cambio posteriore X0 con rotanti X0 con manopole in spugna
Pacco pignoni Sram modificato (tolto ultimi 4 e messi nuovi fatti dal mio sivende con finale 40 in previsione di monocorona) molto più leggero!!
Deragliatore Xt (in attesa di X0)
Gomme Ritchey Shield Wcs + liquido
Pedali Exustar titanio (230 g)

spero di averci messo tutto, sono un pò fuso stasera!!!! :nunsacci:
 

jacopo66

Biker novus
10/1/12
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bellissima !!!
... l'hai tenuta bassissima davanti, che pipa hai usato ??? sembra almeno 10° negativa

messa pipa ritchey wcs 73° da 100 mm.

componenti
Telaio tg L
Forca SID xx pp 15 bloccaggio idraulico
Ruote mavic srl 29 con gomme vredestein ant black panter extreme 29*2.20 e post spotten cat 29*2.00
gruppo completo Xt con 38*24 (vado sull'affidabile)
Freni e dischi Xt
Manubrio truvativ t30
Pipa da 100 ritchey wcs 73° e reggi 400 mm Kcnc scandium
Sella bontrager evoke rl (comoda)
Pedali xt
pesata con bilancia elettronica 10,36 kg.
 

Classifica giornaliera dislivello positivo