freni xt m8000 , leva che allunga

[scr1]

Aspetto una riposta da shimano ma dopo una settimana nemmeno l'ombra.
Stanno facendo una pessima figura

Mah,, guarda,, penso che non lo sappiano nemmeno loro, soprattutto qui in Italia.
Forse la pessima figura cercano di evitarla rispondendo , perché potrebbero dire una bischerata

Prodotti MTB scontati

 

[mauron]

Lavale nella trielina o acetone, tornino nove

non credo che trielina o acetone lascino le pastiglie pulite scr1
magari toglieranno l'olio ma probabilmente lascierebbero qualcos'altro

grazie del consiglio comunque

 

[scr1]

non credo che trielina o acetone lascino le pastiglie pulite scr1
magari toglieranno l'olio ma probabilmente lascierebbero qualcos'altro

grazie del consiglio comunque

Qualcosaltro cosa, ma se te lo dico , almeno prova, credi che ognuno di noi almeno una volta non abbia sporcato una pasticca di olio??
Lo abbiamo fatto , lo abbiamo fatto, ma io una pasticca non la butto la lavo con apposito pulitore e poi una bella discesa 22 % su asfalto , e in una fumata ritorno come nova

 

[equadro]

La modifica della molla è intesa al contrario,ossia di stringerla per diminuire la pressione sulle pastiglie...come tutti anch'io ho dubbi possa fare qualche differenza,magari la molla troppo allargata a bici ferma dopo svariate ore può far ritentrare più del dovuto i pistoncini,ma durante l'uso mi sembra improbabile...comunque io proverò a stringerla e vedere se cambia qualcosa.

Sono d'accordo, durante l'uso la molla non credo possa fare assolutamente nulla. Se ha qualche effetto nel far rientrare le pastiglie a bici ferma, l'allungamento della corsa del freno si riduce solo alle prime due/tre pinzate quando si riprende la bici.

 

[equadro]

non credo che trielina o acetone lascino le pastiglie pulite scr1
magari toglieranno l'olio ma probabilmente lascierebbero qualcos'altro

grazie del consiglio comunque

Ricordavo che c'era anche un articolo di Danybiker88 sulle pastiglie contaminate...
http://www.mtb-mag.com/pastiglie-freno-contaminate-no-problem/

Se riesci a pulirle e funzionano... facci sapere!

 

[mauron]

Ricordavo che c'era anche un articolo di Danybiker88 sulle pastiglie contaminate...
http://www.mtb-mag.com/pastiglie-freno-contaminate-no-problem/

Se riesci a pulirle e funzionano... facci sapere!

appena contaminate ho spruzzato disc brake cleaner muc off
poi fatto asciugare e carteggiato montate non frenavano una cippa

poi messe sul fornello hanno fumato un bel po'
carteggiate e pulito disco con alcol denaturato e sapone muc off quello che uso per lavare la bici poi di nuovo alcol
ho finito il brake cleaner e qua da me alcol isopro neanche l'ombra
messo tutto non frenava una cippa

le ho tolte e le ho fiondate nella pattumiera dal nervoso

 

[Ivo]

Sono d'accordo, durante l'uso la molla non credo possa fare assolutamente nulla. Se ha qualche effetto nel far rientrare le pastiglie a bici ferma, l'allungamento della corsa del freno si riduce solo alle prime due/tre pinzate quando si riprende la bici.

Oggi dopo due mesi finalmente freni fantastici, con la leva costante che frena sempre nella stessa posizione come non era mai successo prima, non ci avrei mai creduto che la molletta potesse tanto.

 

[mauron]

Oggi dopo due mesi finalmente freni fantastici, con la leva costante che frena sempre nella stessa posizione come non era mai successo prima, non ci avrei mai creduto che la molletta potesse tanto.

ivo hai fatto caso a quanto l'hai stretta??

io 2mm era 11 ora è 9

pure i miei sembrano stabili ma devo ancora testarli offroad
sul trail dove hanno sempre manifestato il problema

 

[piskellorm]

cmq ragazzi in merito a questa discussione ho parlato col mio meccanico...a detta sua... non sono la maggioranza ad avere problemi agli shimano xt cè qualche caso sporadico che seppur sul forum possa sembrare piu di qualcuno in realtà non è nemmeno L' 1% infatti Shimano non è che si allarma per fare un richiamo ufficiale o ritirare gli xt....sono dei freni fantastici ottimi e a tutti quelli che li ha montati li ha pienamente accontentati. oltretutto sto quasi sempre da lui ed effettivamente avessi mai visto qualcuno tornare indietro con quei freni....2 cè da dire che molti amanti del faidate... parecchie volte fanno i casini...
mi sono un po ricreduto perchè mi ha detto di montarli tranquillamente.... e non è tirare acqua al suo mulino.... lo sa che con me nn ci mangia nel senso cè rapporto di fratellanza quindi come dire se deve appioppare la sola... di certo non la da a me...ovvio non me li regala ma cmq mi farebbe buon prezzo!!! sinceramente montarli non mi spaventa perchè anche se ci fossero problemi.... li risolve sempre a tutti... tramite i suoi canali..

 

[mauron]

cmq ragazzi in merito a questa discussione ho parlato col mio meccanico...a detta sua... non sono la maggioranza ad avere problemi agli shimano xt cè qualche caso sporadico che seppur sul forum possa sembrare piu di qualcuno in realtà non è nemmeno L' 1% infatti Shimano non è che si allarma per fare un richiamo ufficiale o ritirare gli xt....sono dei freni fantastici ottimi e a tutti quelli che li ha montati li ha pienamente accontentati. oltretutto sto quasi sempre da lui ed effettivamente avessi mai visto qualcuno tornare indietro con quei freni....2 cè da dire che molti amanti del faidate... parecchie volte fanno i casini...
mi sono un po ricreduto perchè mi ha detto di montarli tranquillamente.... e non è tirare acqua al suo mulino.... lo sa che con me nn ci mangia nel senso cè rapporto di fratellanza quindi come dire se deve appioppare la sola... di certo non la da a me...ovvio non me li regala ma cmq mi farebbe buon prezzo!!!

se lo dice lui...

 

[Ivo]

ivo hai fatto caso a quanto l'hai stretta??

io 2mm era 11 ora è 9

pure i miei sembrano stabili ma devo ancora testarli offroad
sul trail dove hanno sempre manifestato il problema

No, ho fatto un intervento ad occhio avendo come riferimento l'immagine che era stata linkata, ho schiacciato la U facendo in modo che i due lati diventassero paralleli anzichè divergenti, oggi fatto 45km e 1300m e problema sparito così come era sparito nelle prove in cantina dopo l'intervento. Ho svitato di due giri il FreeStroke perchè non mi piace la corsa troppo corta e oggi posso dire che i freni andavano veramente bene.

 

[piskellorm]

se lo dice lui...

ma sicuramente quelli a cui vanno bene di certo non lo vengono a scrivere sui forum ...nella sezione problemi....cioè puo capitare la partita di freni difettata, ma che tutti abbiano problemi non gli risulta...oltretutto non è molto amante del forum per il motivo che poi qui sopra si tende a fare il minestrone... vabbè quelli son punti di vista...

 

[franz_quattro]

No, ho fatto un intervento ad occhio avendo come riferimento l'immagine che era stata linkata, ho schiacciato la U facendo in modo che i due lati diventassero paralleli anzichè divergenti, oggi fatto 45km e 1300m e problema sparito così come era sparito nelle prove in cantina dopo l'intervento. Ho svitato di due giri il FreeStroke perchè non mi piace la corsa troppo corta e oggi posso dire che i freni andavano veramente bene.

Ecco le immagini di cui parla Ivo

Post # 54 di brentos su mtbr.com

Prima

Durante

Risultato finale

 

[franz_quattro]

ma sicuramente quelli a cui vanno bene di certo non lo vengono a scrivere sui forum ../..

piskellorm e come no?!? Lo scrivo continuamente che i miei vanno benone
solo che queste discussioni mi appassionano talmente tanto che credo valga la pena perderci del tempo

 

[piskellorm]

piskellorm e come no?!? Lo scrivo continuamente che i miei vanno benone
solo che queste discussioni mi appassionano talmente tanto che credo valga la pena perderci del tempo

e meno male allora daii^^

 

[heyrastaman]

hai provato sui trail a free stroke svitata o avvitata ??

scusa il ritardo,a vite svitata di un giro e mezzo circa...

 

[franz_quattro]

Ho già postato per errore anche qui

cmq:

brantos al Post # 59 di 4 gg. fa, dopo una prova sul campo di oltre 240 Km.
conferma l'efficacia della sua modifica alle molle dell'M8000

al Post # 58
BuickGN - ca. 6 mesi addietro ha fatto la stessa cosa sui degli Zee
e conferma che la molla contribuisce sicuramente a spingere dentro le pastiglie/pistoni

➡ Link alla discussione

 

[etefeno]

Ho già postato per errore anche qui

cmq:

brantos al Post # 59 di 4 gg. fa, dopo una prova sul campo di oltre 240 Km.
conferma l'efficacia della sua modifica alle molle dell'M8000

al Post # 58
BuickGN - ca. 6 mesi addietro ha fatto la stessa cosa sui degli Zee
e conferma che la molla contribuisce sicuramente a spingere dentro le pastiglie/pistoni

➡ Link alla discussione

Sugli Zee quale miglioria apporterebbe (non so l'inglese)? Limitare il rientrare dei pistoni e quindi accorciare la corsa della leva?

 

[franz_quattro]

Sugli Zee quale miglioria apporterebbe (non so l'inglese)? Limitare il rientrare dei pistoni e quindi accorciare la corsa della leva?

Non parla di migliorie, conferma solo quanto già s.d. cioè che la molla fa rientrare pastiglie/pistoni
e non si spiega come questo possa succedere e di seguito fa una considerazione che non riesco a tradurre

comunque ha fatto questa modifica per un problema diverso
ma è ritornato alla molla originale perchè le pastiglie diventavano rumorose ...

 

[yayayaya]

Se è per questo non si spiega nemmeno perchè si sposta in avanti la leva, non credo per dilatazione di qualche bolla d'aria o olio perchè avviene su frenate anche blande.