freni xt m8000 , leva che allunga

equadro

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Se ho capito correttamente il meccanismo della vite freestroke il rischio che si chiuda il collegamento tra tubo e serbatoio dovrebbe esserci avvitandola, non svitandola :nunsacci:

Quanto alla rondella degli XT non ricordo di averla misurata, ma due millimetri mi paiono realistici.

Attenzione che ci sono due serie di XT M785, quelli serie -B (penso ultima serie), che ho io, hanno la stessa vite e rondella degli M8000; il codice del pezzo di ricambio e' lo stesso.

EDIT: cioe' ho la stessa rondella da 0,3mm degli M8000. Non l'ho misurata, ma la descrizione del pezzo di ricambio e' "Y8VC98070 - Stroke Adjust Screw & Sim (0.3 mm)"
 
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mauron

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grazie era quello che volevo sapere :celopiùg:

sarebbe interessante adesso capire se nella serie precedenre c'era la vite vite più lunga einsieme alla rondella più spessa

il riferimento (numero ricambio) della rondella del modello vecchio lo hai per caso ?
 

franz_quattro

⏏︎
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grazie era quello che volevo sapere :celopiùg:

sarebbe interessante adesso capire se nella serie precedenre c'era la vite vite più lunga einsieme alla rondella più spessa

il riferimento (numero ricambio) della rondella del modello vecchio lo hai per caso ?
Ciao,

il rif. è Y8VC98020 - e si vede anche su questo video al minuto 3:55
p.s. la vite è sempre M4x12
 
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heyrastaman

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milano
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Provato oggi sul trail di casa,alla anteriore devo ancora trovare il giusto feeling,visto che provengo da un altro tipo di freni, ma il problema é sparito...
Al posteriore il fenomeno c é ancora,ma in forma talmente lieve da poter essere trascurato...
 

mauron

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Provato oggi sul trail di casa,alla anteriore devo ancora trovare il giusto feeling,visto che provengo da un altro tipo di freni, ma il problema é sparito...
Al posteriore il fenomeno c é ancora,ma in forma talmente lieve da poter essere trascurato...

hai provato sui trail a free stroke svitata o avvitata ??
 

1986

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27/12/15
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I miei xt8000 sono completamente guariti


Svitando il free stroke?

Per ora (manca il tempo, quindi la uso poco e su asfalto) qualche minimo dettaglio l'ho notato anche io eliminando proprio la vite (che ho riposto nella cassetta porta attrezzi).

Sono dettagli minimi (prima per me andavano bene comunque), anche perchè su asfalto non è che li stressi chissà quanto.
 

mauron

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3023c45f41354f8faac854c0e44e229c.thumbnail.jpg


guardate la vite free stroke
quella rondella lì non mi sembra proprio l'originale da 0.3mm
mi sa proprio che abbiamo centrato la questione
a free tutta avvitata c'è recupero di olio indesiderato nel pistone-pompante

come verificato anche da deroma e mengus

io ho fatto una prova a free leggermente svitata e il fenomeno è scomparso all'ant e si è presentato minimamente al post
credo a causa della differente quantità di olio oer via del tubo lungo
sto aspettando il bel tempo per fare un test a free tutta svitata per vedere che succede

anche i biker spagnoli stanno impazzendo con sta storia :spetteguless: